Mercedes-Benz

Prindi

Diferentsiaalilukkude tööpõhimõte

HOIATUS Õnnetusoht tugeval aluspinnal sisselülitatud diferentsiaaliluku tõttu

Kui lülitate tugeval või karedal aluspinnal diferentsiaalilukud sisse, on sõiduki juhitavus tugevalt piiratud. Iseäranis kurvides sisselülitamisel võite sõiduki üle kontrolli kaotada.

Tugeval ja karedal aluspinnal lülitage diferentsiaalilukud viivitamatult välja.

HOIATUS Õnnetusoht väljalülitatud sõiduohutussüsteemide tõttu

Sisselülitatud diferentsiaalilukkude korral on ABS, 4ETS, ESP® ja BAS välja lülitatud. Seeläbi võivad rattad pidurdamisel blokeeruda ja pidurdamisteekond pikeneda.

Tugeval ja karedal aluspinnal lülitage diferentsiaalilukud viivitamatult välja.

Diferentsiaalilukud parendavad sõiduki veojõudu maastikul sõitmisel ja veest läbisõitudel.

Sõidukil on kolm diferentsiaalilukku:

Jaotuskasti diferentsiaalilukk lukustab pööretearvu diferentsiaali esi- ja tagasilla vahel.
Tagasilla diferentsiaalilukk lukustab pööretearvu diferentsiaali tagasilla rataste vahel.
Esisilla diferentsiaalilukk lukustab pööretearvu diferentsiaali esisilla rataste vahel.

Süsteemi kasutusulatus

Juurdelülitatud diferentsiaalilukkude korral inaktiveeritakse järgmised sõidu- ja sõiduohutussüsteemid:

ABSveel
Aktiivne pikivaheabi DISTRONICveel
Aktiivne pidurdusabisüsteem
Aktiivne parkimisabisüsteemveel
Aktiivne sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem veel
BAS veel
Kaldel paigaltvõtu abisüsteem veel
ECO start-stopp-funktsioon veel
ESP®veel
HOLD-funktsioon veel
kiirusepiiraja veel
TEMPOMAT veel
Pimenurga abisüsteemveel