Vozite različitim brzinama i brojem obrtaja.
Nemojte da vozite brže od 140 km/h.
Pustite da motor samo nakratko radi sa maksimalnim brojem obrtaja od 4500 obr/min.
Vozite u programu vožnje ili .
Prebacite u sledeći viši stepen prenosa, najkasnije kada kazaljka pokazivača broja obrtaja motora dostigne poslednju trećinu pre crvene oblasti.
Nikada nemojte ručno prebacivati na kočenje.
Izbegavajte visoka opterećenja, kao što je vožnja pod punim gasom.
Ne pritiskajte pedalu gasa preko tačke pritiska (Kickdown).
Tek nakon 1500 km možete postepeno da povećate broj obrtaja motora i da ubrzavate vozilo do pune brzine.
U režimu rada sa prikolicom: Ne vršite brdske vožnje ukoliko je nagib veći od 7% i deonica duža od 7 km.
To važi i kada su zamenjeni motor ili delovi pogonske grupe.
Senzori nekih sistema za vožnju i sistema za bezbednu vožnju se tokom isporuke ili popravke vozila samostalno podešavaju na određenoj deonici. Puna efikasnost sistema se postiže tek nakon završetka ovog postupka učenja.
Nove ili promenjene frikcione obloge kočnica, diskovi kočnica i pneumatici imaju optimalno dejstvo kočenja i prianjanja tek nakon pređenih nekoliko stotina kilometara. Kompenzujte umanjeno dejstvo sistema za kočenje jačim pritiskom na pedalu kočnice.