Pomoćni sistem za nadgledanje mrtvog ugla uz pomoć dva bočna radar-senzora, koji su usmereni ka nazad, nadgleda oblasti do 40 m iza i 3 m neposredno pored vašeg vozila.
Ako je pri brzini od oko 12 km/h prepoznato vozilo i ono se neposredno nakon toga kreće u nadgledanoj oblasti pored vozila, svetli crveno upozoravajuće svetlo na spoljašnjem ogledalu.
Ako je bočno prepoznato vozilo sa malim bezbednim rastojanjem, na spoljašnjem ogledalu treperi crveno upozoravajuće svetlo. Ako za odgovarajući smer uključite pokazivač pravca, jednom će se začuti upozoravajući ton. Ako pokazivač pravca ostane uključen, sva ostala prepoznata vozila će biti prikazana treperenjem crvenog upozoravajućeg svetla.
Kada brzo pretičete vozilo, neće uslediti upozorenje.
Pomoćni sistem za nadgledanje mrtvog ugla ne reaguje na vozila koja se približavaju velikom razlikom u brzini i pretiču vas.
Pomoćni sistem za nadgledanje mrtvog ugla u ovoj situaciji ne može da vas upozori.
Pomoćni sistem za nadgledanje mrtvog ugla služi isključivo kao pomoćno sredstvo. On možda neće moći da prepozna sva vozila i ne može da zameni vašu pažnju. Uvek držite dovoljno bočno odstojanje od drugih učesnika u saobraćaju ili prepreka.
kada su zaprljani ili pokriveni senzori.
kada je vidljivost loša, npr. zbog magle, jake kiše ili snega,
zbog uskih vozila, kao što su npr. bicikli ili motocikli,
kada su kolovozne trake suviše široke ili suviše uske,
kod izražene bočne naizmenične vožnje.
Može doći do neosnovanih upozorenja na barijerama ili sličnim građevinskim ograničenjima. Uvek vodite računa o dovoljnom bočnom rastojanju od drugih učesnika u saobraćaju i prepreka.
Pri dužoj vožnji pored dugačkih vozila, npr. teretnih vozila, može doći do prekida upozorenja.
Kada je podešen stepen prenosa za vožnju unazad, pomoćni sistem za nadgledanje mrtvog ugla nije spreman za rad.
Ako je zakačena prikolica, a električna veza je ispravno uspostavljena, pomoćni sistem za nadgledanje mrtvog ugla nije spreman za rad.
Animaciju o ovoj temi možete da pogledate na linku:
