Stosować wodę i środki do czyszczenia obręczy, niezawierające kwasów.

Do usuwania pyłu startego z okładzin hamulcowych nie używać środków zawierających kwasy. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia śrub kół i elementów układu hamulcowego.

W celu wykluczenia korozji na tarczach i okładzinach hamulcowych bezpośrednio po myciu/czyszczeniu, przed odstawieniem pojazdu, zalecamy kilkuminutową jazdę. Tarcze i okładziny hamulcowe wyschną na skutek rozgrzania.

Myć wewnętrzne i zewnętrzne powierzchnie szyb wilgotną ściereczką i środkiem czyszczącym, zalecanym do stosowania w przypadku pojazdów Mercedes-Benz.

Do czyszczenia wewnętrznych powierzchni szyb nie stosować suchej ściereczki, środków do szorowania i zawierających rozpuszczalniki preparatów.

Odchylone od szyby pióra wycieraczek czyścić wilgotną ściereczką.

Nie zalecamy zbyt częstego czyszczenia piór wycieraczek.

Klosze czyścić mokrą gąbką i łagodnym środkiem czyszczącym, np.  szamponem samochodowym.

Korzystać wyłącznie ze środków lub chust czyszczących dostosowanych do kloszy z tworzywa sztucznego.

Czyścić czujniki w przednim i tylnym zderzaku miękką ściereczką i szamponem samochodowymwięcej.

W przypadku korzystania z myjki ciśnieniowej zachować odległość co najmniej 30 cm.

Oczyścić soczewkę kamery miękką ściereczką i czystą wodą.

Nie używać myjki ciśnieniowej.

Usunąć ewentualne ciała obce spomiędzy płytek stykowych i końcówek kontaktowych drzwi przesuwnych.

Oczyścić płytki stykowe i końcówki kontaktowe łagodnym środkiem za pomocą miękkiej ściereczki.

Nie smarować/nie oliwić płytek stykowych i końcówek kontaktowych.

Przestrzegać wskazówek dotyczących konserwacji, podanych przez producenta w instrukcji obsługi haka holowniczego.

Do czyszczenia końcówki haka nie stosować myjki ciśnieniowej i rozpuszczalników.

Zaczątki rdzy usuwać z kulki np.  szczotką drucianą.

Usunąć brud kawałkiem niestrzępiącego się materiału.

Po oczyszczeniu cienko nasmarować lub naoliwić końcówkę kulistą.