Capota motorului se poate deschide și astfel să vă obstrucționeze vizibilitatea.
Capota motorului poate să cadă brusc în poziția finală.
Pericol de rănire pentru persoanele aflate în zona de pivotare a capotei motorului!
puteți intra în contact cu gaze fierbinți
puteți intra în contact cu alte fluide de lucru evacuate.
Componentele din compartimentul motorului pot continua să funcționeze sau să pornească brusc chiar și atunci când aprinderea este oprită.
Înainte de a interveni în compartimentul motorului, aveți grijă la următoarele:
Sistemul de aprindere și sistemul de injecție combustibil funcționează cu tensiune înaltă. Puteți să vă electrocutați.
Componentele conducătoare de tensiune ale sistemului de injecție a combustibilului sunt, de ex, injectoarele.
bobina de inducție
steckerul bujiei cu incandescență
priză de verificare.
Anumite componente din compartimentul motorului pot să fie foarte fierbinți, de ex. motorul, radiatorul sau componente ale instalației de gaze arse.
capota motorului
jojă de ulei
capacul de închidere al orificiului de umplere cu ulei de motor
capacul de închidere al rezervorului cu lichid de parbriz
capacul de închidere al vasului de expansiune pentru lichidul de răcire.
Dacă se pun în mișcare ștergătoarele cu capota motor deschisă, vă puteți prinde la brațul ștergătorului.
Materialele inflamabile se pot aprinde.
Dacă capota motor este închisă prin apăsare cu mâna, aceasta poate fi deteriorată.