Składanie oparcia siedzenia tylnego
OSTRZEŻENIE Niebezpieczeństwo zakleszczenia podczas ustawiania foteli
Podczas przestawiania fotela może dojść do zakleszczenia kierowcy lub osoby znajdującej się w pojeździe.
Upewnić się, że podczas przestawiania fotela żadne części ciała nie znajdują się w zakresie ruchu fotela.
OSTRZEŻENIE Niebezpieczeństwo wypadku na skutek jazdy z odblokowaną tylną kanapą, tylnym fotelem i oparciem
Tylna kanapa, fotel tylny i oparcie fotela mogą się przechylić do przodu również podczas jazdy.
Na skutek tego osoba znajdująca się w pojeździe zostaje mocniej dociśnięta do pasa bezpieczeństwa. Wówczas pas bezpieczeństwa może nie spełniać przewidzianej funkcji zabezpieczającej i być przyczyną dodatkowych obrażeń.
Oparcie nie zatrzymuje ruchu przedmiotów lub ładunku przewożonych w bagażniku‑ lub przestrzeni bagażowej.
Przed każdą jazdą upewnić się, że tylna kanapa, tylny fotel i oparcie są zablokowane.
Należy zawsze upewnić się, że wszystkie osoby znajdujące się w pojeździe mają poprawnie zapięte pasy i przyjęły prawidłową pozycję. Szczególnie należy o tym pamiętać w przypadku dzieci.
Jeśli złożone oparcie nie jest już używane jako dodatkowa powierzchnia ładunkowa, należy odchylić oparcie do pierwotnej pozycji.
Warunki
Obszar, który zajmie złożone oparcie, jest wolny.
Zagłówki tylnych siedzeń są całkowicie wsunięte.
Stoliki składane na oparciach przednich foteli są złożone.
Obciążenie tylnej kanapy nie może przekraczać 300 kg.
Istnieje możliwość oddzielnego składania oparć siedzenia lewego wraz ze środkowym oraz prawego.
W razie potrzeby przesunąć fotele kierowcy i pasażera do przodu.
Umieścić pas bezpieczeństwa 
w uchwycie pasa 
.
w uchwycie pasa . Całkowicie wsunąć zagłówki oparcia siedzeń tylnych więcej.
Pociągnąć za dźwignię odblokowującą .
. Odpowiednie oparcie jest odblokowane.
Złożyć oparcie siedzenia tylnego do przodu.
Powierzchnia siedziska przemieszcza się również do przodu.
Rozkładanie oparcia fotela z tyłu
OSTRZEŻENIE Niebezpieczeństwo zakleszczenia podczas ustawiania foteli
Podczas przestawiania fotela może dojść do zakleszczenia kierowcy lub osoby znajdującej się w pojeździe.
Upewnić się, że podczas przestawiania fotela żadne części ciała nie znajdują się w zakresie ruchu fotela.
OSTRZEŻENIE Niebezpieczeństwo wypadku na skutek jazdy z odblokowaną tylną kanapą, tylnym fotelem i oparciem
Tylna kanapa, fotel tylny i oparcie fotela mogą się przechylić do przodu również podczas jazdy.
Na skutek tego osoba znajdująca się w pojeździe zostaje mocniej dociśnięta do pasa bezpieczeństwa. Wówczas pas bezpieczeństwa może nie spełniać przewidzianej funkcji zabezpieczającej i być przyczyną dodatkowych obrażeń.
Oparcie nie zatrzymuje ruchu przedmiotów lub ładunku przewożonych w bagażniku‑ lub przestrzeni bagażowej.
Przed każdą jazdą upewnić się, że tylna kanapa, tylny fotel i oparcie są zablokowane.
WSKAZÓWKA Uszkodzenie pasa bezpieczeństwa wskutek przytrzaśnięcia przy podnoszeniu oparcia siedzeń
Podczas podnoszenia oparcia siedzeń z tyłu może dojść do przytrzaśnięcia pasa bezpieczeństwa i jego uszkodzenia.
Zwrócić uwagę na to, aby pas bezpieczeństwa był umieszczony w uchwycie pasa.
W razie potrzeby przesunąć fotele kierowcy i pasażera do przodu.
Odchylić oparcie fotela do tyłu (patrz strzałki), aby się zablokowało.
do tyłu (patrz strzałki), aby się zablokowało. Upewnić się, że oparcie fotela jest zablokowane. W tym celu mocno pociągnąć za oparcie fotela.
W razie potrzeby ustawić zagłówki więcej.
Montaż końcówki haka holowniczego
OSTRZEŻENIE Niebezpieczeństwo wypadku i obrażeń ciała wskutek źle zamontowanej i zabezpieczonej końcówki haka holowniczego
Jeśli końcówka haka holowniczego nie jest zablokowana, może się odłączyć w czasie jazdy, zagrażając innym uczestnikom ruchu drogowego.
Zablokować końcówkę haka holowniczego zgodnie z opisem i zapewnić jej bezpieczny montaż.
OSTRZEŻENIE Niezatrzaśnięta końcówka haka holowniczego stwarza niebezpieczeństwo wypadku
Jeśli końcówka haka holowniczego jest niezatrzaśnięta, przyczepa może się odłączyć.
Końcówkę haka holowniczego należy zatrzasnąć zgodnie z instrukcją i zadbać o to, by była pewnie zamontowana.
WSKAZÓWKA Podwyższone ryzyko wystąpienia szkód rzeczowych w związku z zamontowaną końcówką haka holowniczego bez podłączonej przyczepy lub zainstalowanego bagażnika na rowery
Przy niepodłączonej przyczepie lub niezamocowanym bagażniku na rowery należy zdemontować końcówkę haka holowniczego.
Aby umożliwić ciągnięcie przyczepy przez pojazd, należy zamontować końcówkę haka holowniczego.
Wsunąć końcówkę haka holowniczego 
w przewidziane na nią gniazdo w pojeździe.
w przewidziane na nią gniazdo w pojeździe. Obrócić kluczyk 
w prawo.
w prawo. Zamek jest zaryglowany.
Zdjąć osłonę z końcówki haka holowniczego .
z końcówki haka holowniczego . Wyciągnąć kluczyk .
. Upewnić się, że końcówka haka holowniczego jest bezpiecznie zamontowana.
jest bezpiecznie zamontowana. Należy przestrzegać wskazówek dotyczących pielęgnacji haka holowniczego więcej.
Zestawienie zaczepów do mocowania bagażu
Wersja furgon
Należy przestrzegać wskazówek dotyczących załadunku pojazdu więcej.
W zależności od konstrukcji pojazd może być również wyposażony w zaczepy mocujące na okładzinie ścian bocznych.
Wersja Tourer
Przegląd przednich schowków
OSTRZEŻENIE Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek niewłaściwego rozmieszczenia przedmiotów
W przypadku nieprawidłowego umieszczenia przedmiotów wewnątrz pojazdu, może dojść do ich spadnięcia lub przemieszczania się, co może spowodować obrażenia pasażerów. Ponadto w razie wypadku uchwyty na napoje, otwarte schowki oraz uchwyty na telefony komórkowe nie zawsze będą w stanie utrzymać znajdujące się w nich przedmioty.
Istnieje ryzyko obrażeń, w szczególności podczas manewrów hamowania lub gwałtownej zmiany kierunku jazdy!
Przedmioty należy zawsze układać lub mocować tak, aby w powyższych lub podobnych sytuacjach nie mogły się przemieszczać.
Należy zawsze upewnić się, że przedmioty nie wystają ze schowków, siatek na bagaż lub siatek mocujących.
Przed jazdą należy zamknąć schowki zamykane.
Ciężkie, twarde, spiczaste, ostre, łamliwe lub zbyt duże przedmioty należy zawsze przewozić w bagażniku/przestrzeni bagażowej.
Przestrzegać wskazówek dotyczących załadunku pojazdu.
