Włączanie i wyłączanie świateł awaryjnych
Nacisnąć przycisk 
.
. Światła awaryjne włączają się automatycznie po wyzwoleniu poduszki powietrznej.
Światła awaryjne działają również wtedy, gdy pojazd jest wyłączony.
Wyjmowanie gaśnicy
OSTRZEŻENIE Ryzyko wypadku z powodu nieprawidłowo zamocowanej gaśnicy we wnęce na nogi kierowcy
Gaśnica może ograniczyć skok pedału lub zablokować wciśnięty pedał.
Zagraża to bezpieczeństwu eksploatacji‑ i w ruchu drogowym.
Gaśnica może się przemieszczać i uderzyć kierowcę lub innych pasażerów pojazdu.
Przed rozpoczęciem jazdy zawsze umieścić gaśnicę prawidłowo w uchwycie i zamocować.
Nie wyjmować gaśnicy podczas jazdy.
Gaśnica znajduje się pod fotelem kierowcy.
Otworzyć zamek uchwytu 
.
. Wyjąć gaśnicę z uchwytu.
z uchwytu. Należy przeczytać dokładnie instrukcje umieszczone na gaśnicy i zapoznać się z jej obsługą. Po każdym użyciu należy ponownie napełnić gaśnicę i sprawdzać ją co rok lub dwa lat. W przeciwnym razie gaśnica może zawieść w sytuacji awaryjnej.
Przestrzegać przepisów obowiązujących w kraju, w którym aktualnie przebywa użytkownik.
Wyjmowanie trójkąta ostrzegawczego
Trójkąt ostrzegawczy znajduje się:
Tourer: w bocznym schowku z tyłu po prawej stronie przestrzeni bagażowej.
Furgon: w przestrzeni bagażowej lub w schowku nad głową pierwszego rzędu foteli.
Wyjąć trójkąt ostrzegawczy ze schowka.
Wyjmowanie apteczki
Apteczka znajduje się:
Tourer: w bocznym schowku z tyłu po lewej stronie przestrzeni bagażowej.
Furgon: w przestrzeni bagażowej lub w schowku nad głową pierwszego rzędu foteli.
Wyjąć apteczkę ze schowka.
Co najmniej raz w roku sprawdzać termin przydatności na apteczce. Wymieniać przeterminowane materiały apteczki i uzupełniać brakujące elementy.
Przestrzegać przepisów obowiązujących w kraju, w którym aktualnie przebywa użytkownik.
Kody QR karty ratowniczej
Kody QR są umieszczone w pokrywie wlewu paliwa i po przeciwnej stronie na słupku B. W razie wypadku służby ratownicze za pomocą kodów QR mogą szybko ustalić odpowiednią kartę ratowniczą Państwa pojazdu. Aktualna karta ratownicza zawiera w kompaktowej formie najważniejsze informacje na temat Państwa pojazdu, np. przebieg przewodów elektrycznych.
Dalsze informacje są dostępne na stronie na stronie głównej Mercedes-Benz - karta ratownicza.
Rozruch z obcego źródła i ładowanie akumulatora 12‑V‑
Warunki
Pojazd jest zabezpieczony hamulcem postojowym.
Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów: Skrzynia biegów jest przełączona w położenie parkingowe
. Pojazdy z mechaniczną skrzynią biegów: Skrzynia biegów jest przełączona w położenie biegu jałowego
. Pojazd i wszystkie odbiorniki prądu są wyłączone.
Pokrywa komory silnika jest otwarta więcej.
Przykładowa prezentacja
Otworzyć pokrywę czerwonej nakładki .
. Połączyć styk dodatni we własnym pojeździe oraz biegun dodatni zewnętrznego akumulatora z przewodem do awaryjnego uruchamiania silnika/przewodem ładowania. Należy zacząć od styku dodatniego własnego pojazdu.
we własnym pojeździe oraz biegun dodatni zewnętrznego akumulatora z przewodem do awaryjnego uruchamiania silnika/przewodem ładowania. Należy zacząć od styku dodatniego własnego pojazdu. Awaryjny rozruch silnika:
Uruchomić silnik pojazdu pomagającego przy rozruchu, aby pracował z prędkością obrotową biegu jałowego. Połączyć biegun ujemny zewnętrznego akumulatora i punkt masowy 
we własnym pojeździe z przewodem do awaryjnego uruchamiania silnika/przewodem ładowania. Należy zacząć od zewnętrznego akumulatora.
we własnym pojeździe z przewodem do awaryjnego uruchamiania silnika/przewodem ładowania. Należy zacząć od zewnętrznego akumulatora. Awaryjny rozruch silnika:
Uruchomić silnik własnego pojazdu. W przypadku ładowania:
rozpocząć ładowanie. Awaryjny rozruch silnika:
Pozostawić silniki obu pojazdów pracujące przez kilka minut. W przypadku awaryjnego uruchamiania silnika:
przed odłączeniem przewodów rozruchowych włączyć we własnym pojeździe odbiornik elektryczny, np. oświetlenie. Po awaryjnym rozruchu silnika/zakończeniu ładowania:
Odłączyć przewód do awaryjnego uruchamiania silnika/przewód ładowania najpierw z punktu masowego i bieguna ujemnego zewnętrznego akumulatora, a następnie styku dodatniego i bieguna dodatniego zewnętrznego akumulatora. Należy zacząć od styków własnego pojazdu.
i bieguna ujemnego zewnętrznego akumulatora, a następnie styku dodatniego i bieguna dodatniego zewnętrznego akumulatora. Należy zacząć od styków własnego pojazdu. Dalsze informacje można uzyskać w specjalistycznym serwisie.
Wskazówki dotyczące bezpieczników
OSTRZEŻENIE Ryzyko wypadku‑ i obrażeń w wyniku przeciążonych przewodów
W przypadku manipulowania, mostkowania uszkodzonego bezpiecznika lub jego wymiany na bezpiecznik o wyższym amperażu, może dojść do przeciążenia przewodów elektrycznych.
W wyniku tego może dojść do pożaru.
Uszkodzone bezpiecznik należy zawsze wymieniać na określone nowe bezpieczniki o prawidłowym amperażu.
WSKAZÓWKA Uszkodzenie w wyniku stosowania niewłaściwych bezpieczników
W wyniku zastosowania nieprawidłowych bezpieczników może dojść do uszkodzenia komponentów elektrycznych lub systemów lub istotnego ograniczenia ich funkcji.
Stosować wyłącznie bezpieczniki dopuszczone do stosowania w pojazdach Mercedes-Benz o podanej wartości bezpiecznika.
Przepalone bezpieczniki należy wymieniać na nowe, zgodnie z kolorowym oznaczeniem i nadrukowaną wartością amperażu. Wartości bezpieczników i dalsze informacje, których należy przestrzegać, są podane w schemacie przyporządkowania bezpieczników.
WSKAZÓWKA Uszkodzenie lub błędne działanie w wyniku wilgoci
W wyniku wilgoci może dochodzić do błędnego działania lub uszkodzeń instalacji elektrycznej.
W przypadku otwartej skrzynki bezpieczników zwracać uwagę, aby nie doszło do przeniknięcia wilgoci do skrzynki bezpieczników.
Podczas zamykania skrzynki bezpieczników upewnić się, że uszczelka pokrywy przylega prawidłowo do skrzynki bezpieczników.
Jeśli dojdzie do przepalenia wymienionego bezpiecznika, ustalenie i usunięcie przyczyny należy zlecić w wykwalifikowanym serwisie specjalistycznym.
Przed wymianą bezpiecznika należy się upewnić, że:
Pojazd jest zabezpieczony przed stoczeniem się.
Wszystkie odbiorniki elektryczne są wyłączone
Pojazd jest wyłączony.
Przyporządkowanie bezpieczników
Przyporządkowanie bezpieczników zależy od danego wyposażenia.
Niektóre bezpieczniki mogą być wymieniane wyłącznie przez wykwalifikowany warsztat specjalistyczny. Bezpieczniki te nie są wymienione na etykiecie.
Wymieniać tylko bezpieczniki wskazane na etykiecie.
Symbol | Odbiornik |
|---|---|
| Układ spryskiwaczy |
| Reflektory przednie |
| Światła awaryjne |
| Klakson |
| Przyłącze haka holowniczego |
| Światła hamowania, jednostka centralna przestrzeni pasażerskiej |
| Spryskiwacz przedniej szyby, światło cofania |
| Kierunkowskaz |
| Podnośniki szyb |
Wskazówki w przypadku uszkodzenia opony
OSTRZEŻENIE Ryzyko wypadku z powodu opony pozbawionej ciśnienia
Właściwości jezdne oraz reakcja pojazdu podczas kierowania i hamowania ulegają znacznym zmianom.
Nie jeździć z oponą pozbawioną ciśnienia.
Wymienić koło z oponą pozbawioną ciśnienia na koło zapasowe lub skontaktować się z fachowym serwisem.
W zależności od wyposażenia pojazdu istnieją w przypadku uszkodzenia opony następujące możliwości:
Przegląd dopuszczalnych metod holowania
Producent pojazdów marki Mercedes-Benz w przypadku awarii zaleca przetransportowanie pojazdu zamiast jego holowania.
W przypadku holowania bez unoszenia osi należy stosować linę holowniczą lub drążek holowniczy. Nie stosować systemów Tow-Bar.
OSTRZEŻENIE Niebezpieczeństwo wypadku podczas holowania z blokadą kierownicy
Jeśli blokada kierownicy jest włączona, nie można kierować pojazdem.
Podczas holowania za pomocą liny holowniczej lub holu sztywnego należy zawsze włączać pojazd.
WSKAZÓWKA Ryzyko uszkodzenia pojazdu podczas niefachowego holowania
Przestrzegać zasad i wskazówek dotyczących holowania.
 Bez podnoszenia osi |  Podniesiona oś przednia |  Podniesiona oś tylna |
|---|---|---|
Tak, maksymalnie 80 km z prędkością wynoszącą 40 km/h | Tak, maksymalnie 80 km z prędkością wynoszącą 40 km/h | Tak, maksymalnie 80 km z prędkością wynoszącą 40 km/h |
Holowanie z podniesioną osią: holowanie zlecać wyłącznie profesjonalnej pomocy drogowej.
Jeśli nie można włączyć położenia skrzyni biegów , przetransportować pojazd więcej. Do transportu pojazdu potrzebna jest laweta z podnośnikiem.