Mercedes-Benz

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Comprobación del nivel del líquido refrigerante

ADVERTENCIA Peligro de sufrir quemaduras al abrir el capó

Si abre el capó con el motor sobrecalentado o en caso de incendio en el compartimento motor, pueden producirse las siguientes situaciones:

Puede entrar en contacto con gases calientes.
Puede entrar en contacto con otras sustancias de servicio calientes que se escapen.

Antes de abrir el capó, deje que el motor sobrecalentado se enfríe.

En caso de incendio en el compartimento del motor, mantenga cerrado el capó e informe a los bomberos.

ADVERTENCIA Peligro de lesiones por piezas móviles

Los componentes del compartimento motor también pueden seguir funcionando o ponerse en marcha repentinamente con el encendido desconectado.

Antes de realizar trabajos en el compartimento motor, tenga en cuenta lo siguiente:

Desconecte el encendido.

Nunca toque la zona de peligro de los componentes móviles, por ejemplo, la zona de giro del ventilador.

Quítese las joyas y los relojes.

Mantenga las prendas de vestir y el cabello fuera del alcance de las piezas móviles.

ADVERTENCIA Peligro de lesiones por piezas móviles

Los componentes del compartimento motor también pueden seguir funcionando o ponerse en marcha repentinamente con el encendido desconectado.

Antes de realizar trabajos en el compartimento motor, tenga en cuenta lo siguiente:

Desconecte el encendido.

Nunca toque la zona de peligro de los componentes móviles, por ejemplo, la zona de giro del ventilador.

Quítese las joyas y los relojes.

Mantenga las prendas de vestir y el cabello fuera del alcance de las piezas móviles.

ADVERTENCIA Peligro de sufrir quemaduras debido a componentes calientes en el compartimento del motor

Algunos componentes del compartimento del motor, por ejemplo, el motor, el radiador y las piezas del sistema de escape, pueden estar muy calientes.

Deje enfriar el motor y toque solo los componentes descritos a continuación.

Si debe realizar trabajos en el compartimento del motor, toque únicamente los siguientes componentes:

Capó
Varilla indicadora del nivel de aceite
Tapa de cierre de la abertura de llenado de aceite del motor
Tapa de cierre del depósito de agua de lavado
Tapa de cierre del depósito de expansión del líquido refrigerante

ADVERTENCIA Peligro de escaldadura debido al líquido refrigerante caliente

Al abrir la tapa de cierre, puede escaldarse.

Antes de abrir la tapa de cierre, deje que el motor se enfríe.

Utilice guantes y gafas protectores cuando la abra.

Para dejar salir la presión, abra la tapa de cierre lentamente.

Deje enfriar el motor y el sistema de refrigeración del motor antes de comprobar el nivel del líquido refrigerante o de rellenar líquido refrigerante.

INDICACIÓN Daño en la pintura debido al líquido refrigerante

Si el líquido refrigerante llega a las superficies pintadas, la pintura se puede dañar.

Añada con cuidado el líquido refrigerante.

Retire el líquido refrigerante derramado.

Comprobación del nivel del líquido refrigerante

Depósito de expansión del líquido refrigerante (ejemplo)

Estacione el vehículo en una superficie plana.

Abra el capó Más.

Gire lentamente la tapa obturadora del depósito de expansión del líquido refrigerante

media vuelta hacia la izquierda y deje salir la sobrepresión.

Desenrosque del todo la tapa de cierre del depósito de expansión del líquido refrigerante

y retírela.

Compruebe el nivel del líquido refrigerante.

Si el líquido refrigerante se encuentra entre las marcas MÍN y MÁX del depósito de expansión del líquido refrigerante, significa que hay suficiente líquido refrigerante.

Rellene líquido refrigerante

Rellene el líquido refrigerante hasta la marca MÁX del depósito de expansión del líquido refrigerante.

Para evitar daños en el sistema de refrigeración del motor, utilice solo líquido refrigerante autorizado para Mercedes-Benz .

Coloque la tapa de cierre del depósito de expansión del líquido refrigerante

y gírela hacia la derecha para apretarla.

Arranque el motor.

Después de cinco minutos, apague el motor de nuevo y deje que se enfríe.

Compruebe de nuevo el nivel del líquido refrigerante y, de ser necesario, añada líquido refrigerante.