Varoitusvilkkujen kytkeminen päälle ja pois päältä
VAROITUS Piilossa olevista valojärjestelmistä aiheutuva onnettomuusvaara
Kun peräovi on auki 90° takavalojärjestelmän valot eivät näy.
Muiden tiellä liikkujien on tällöin vaikea tai jopa mahdoton havaita autoa.
Auto on sen vuoksi varustettava näissä tapauksissa kansallisten määräysten mukaisilla varoituslaitteilla, esim. varoituskolmiolla.
Paina näppäintä 
.
. Jos käytät vilkkua varoitusvilkkulaitteen ollessa päällä, vain auton kyseisellä puolella olevat vilkut palavat.
Varoitusvilkut kytkeytyvät automaattisesti päälle seuraavissa tapauksissa:
Turvatyyny on lauennut.
Autoa jarrutetaan voimakkaasti yli 70 km/h pysähtymiseen saakka.
Varoitusvilkut kytkeytyvät automaattisesti pois päältä, kun auto on täysjarrutuksen jälkeen taas saavuttanut yli 10 km/h nopeuden.
Varoitusvilkut toimivat myös auton ollessa sammutettuna.
Ota palonsammutin esille
VAROITUS Onnettomuusvaara, jos palonsammutinta ei ole oikein kiinnitetty kuljettajan jalkatilaan
Palonsammutin voi rajoittaa polkimen liikerataa tai lukita pohjaan painetun polkimen paikalleen.
Tämä vaarantaa auton käyttö‑ ja liikenneturvallisuuden.
Palonsammutin voi sinkoutua kuljettajan jalkatilasta ja aiheuttaa vammoja kuljettajalle tai matkustajille.
Varastoi ja kiinnitä palonsammutin aina asianmukaisesti kannattimeen.
Älä käsittele palonsammutinta ajon aikana.
Avaa pidikkeen 
lukitus.
lukitus. Ota palonsammutin pois kannattimesta.
pois kannattimesta. Autoissa, joissa on kääntyvä etuistuin, kannatin ja palonsammutin ovat istuinkotelon sivulla.
Lue palonsammuttimessa olevat ohjeet huolellisesti ja perehdy sammuttimen käyttöön. Anna palonsammutin uudelleentäytettäväksi jokaisen käyttökerran jälkeen, ja tarkasta se vuoden kahden välein. Muuten palonsammutin ei mahdollisesti toimi hätätapauksessa.
Noudata kulloisenkin oleskelumaan maakohtaisia lakimääräyksiä.
Varoituskolmion ottaminen esille
Varoituskolmio sijaitsee kuljettajan oven säilytyslokerossa.
Ota varoituskolmio esille säilytyslokerosta.
Ensiapulaukun ottaminen esille
Ensiapulaukku sijaitsee etumatkustajan oven säilytyslokerossa.
Ota ensiapulaukku esille säilytyslokerosta.
Tarkista vähintään kerran vuodessa ensiapulaukun viimeinen käyttöpäiväys. Vaihda vanhentuneet ensiapulaukun materiaalit uusiin ja täydennä puuttuvat osat.
Noudata kulloisenkin oleskelumaan maakohtaisia lakimääräyksiä.
QR-koodi pelastuskorttia varten
QR-kooditarrat on kiinnitetty B-pilariin kuljettajan ja apukuljettajan puolelle. Onnettomuustilanteessa pelastusvoimat saavat QR-koodien avulla auton pelastuskortin nopeasti käyttöönsä. Ajan tasalla oleva pelastuskortti sisältää kompaktissa muodossa auton tärkeimmät tiedot, kuten johtojen sijainnit.
Lisätietoa saa osoitteesta Mercedes-Benz-kotisivu – Pelastuskortti.
Käynnistysapu ja 12 V:n sähkölaiteakun lataaminen
Käynnistysavun saa suorittaa vain ammattitaitoisessa erikoiskorjaamossa, esim. Mercedes-Benz-huoltopisteessä.
Vie akku aina ladattavaksi ammattitaitoiseen erikoiskorjaamoon, esim. Mercedes-Benz-huoltopisteeseen.
Sulakkeisiin liittyviä ohjeita
HUOMAUTUS Sulakkeet
Noudata lisäkäyttöohjeessa annettuja ohjeita. Muutoin et voi tunnistaa vaaroja.
Sulakekaavio ja sulakkeisiin liittyviä ohjeita on Sulakejärjestys-lisäkäyttöohjeessa.
Rengasrikkoa koskevia huomautuksia
VAROITUS Paineettomista renkaista aiheutuva onnettomuusvaara
Paineeton rengas vaikuttaa auton ajo-ominaisuuksiin.
Älä aja paineettomalla renkaalla.
Vaihda paineeton rengas välittömästi varapyörään, tai ota yhteys ammattitaitoiseen erikoiskorjaamoon.
Tarra, jossa on Mercedes-Benz 24h -palvelun puhelinnumero löytyy esim. B-pilarista kuljettajan puolella.
Varapyörällä varustetuissa autoista löydät rengasrikon sattuessa tietoja kohdasta "Pyörät ja renkaat" Lisää.
Sallitut hinaustavat
Mercedes-Benz suosittelee teknisissä vikatapauksissa hinaamisen sijasta kuljettamaan auton.
Käytä hinaamiseen molemmat akselit alhaalla hinausköyttä tai hinaustankoa.
Jos havaitset, että jäähdytysneste on vähentynyt autossa, auto on hinattava tai siirrettävä etuakseli nostettuna.
VAROITUS Turvallisuuden kannalta oleellisten toimintojen rajoittumisesta aiheutuva onnettomuusvaara hinattaessa
Turvallisuuden kannalta oleelliset toiminnot ovat seuraavissa tilanteissa rajoittuneita tai ne eivät ole enää käytettävissä:
Sytytysvirta on kytketty pois päältä.
Jarrujärjestelmässä tai ohjaustehostimessa on häiriö.
Energiansaannissa tai auton sähköjärjestelmässä on häiriö.
Jos autoa hinataan tällaisessa tilanteessa, ohjaaminen ja jarruttaminen saattaa vaatia selvästi enemmän voimaa.
Käytä hinaustankoa.
Varmista ennen hinaamista, että ohjaus liikkuu vapaasti.
VAROITUS Liian painavan auton hinaamisesta aiheutuva onnettomuusvaara
Jos hinaamalla käynnistettävä‑ tai hinattava auto on painavampi kuin autosi sallittu kokonaispaino, voi ilmetä jokin seuraavista tilanteista:
Hinaussilmukka irtoaa.
Yhdistelmä kallistuu ja voi jopa kaatua.
Tarkasta ennen käynnistämistä hinaamalla tai hinaamista, ylittääkö hinaamalla käynnistettävä tai hinattava auto sallitun kokonaispainon.
Autosi sallittua kokonaispainoa koskevat tiedot löydät auton tyyppikilvestä Lisää.
HUOMAUTUS Vaurioita hinauslaitteen väärän kiinnityksen tai epäasianmukaisen käytön johdosta
Kiinnitä hinausköysi tai hinaustanko ainoastaan hinaussilmukoihin.
Hinaussilmukoita ei saa käyttää auton pelastamiseen.
HUOMAUTUS Liian suuresta vetämisvoimasta aiheutuva vaurio
Äkillisen liikkeellelähdön aiheuttama liian suuri vetämisvoima voi vaurioittaa autoa.
Lähde liikkeelle hitaasti ja rauhallisesti suoraan ajaen.
HUOMAUTUS Vaurioita epäasianmukaisen hinaamisen seurauksena hinausköydellä
Jos turvallisuus- ja suojatoimenpiteitä ei noudateta hinattaessa hinausköydellä, seurauksena voi olla vaurioita autolle.
Ota huomioon seuraavat kohdat:
Kiinnitä hinausköysi kumpaankin autoon mahdollisuuksien mukaan samalle puolelle.
Kiinnitä hinausköysi vain hinaussilmukoihin.
Älä ylitä lakisääteistä hinausköyden pituutta.
Merkitse hinausköyden keskikohta esim valkoisella liinalla (30 x 30 cm). Tällöin muut tienkäyttäjät tunnistavat hinaustilanteen.
Kiinnitä ajon aikana huomiota vetävän auton jarruvaloihin ja säilytä etäisyys aina sellaisena, että hinausköysi ei pääse riippumaan löysänä.
Älä käytä hinaamisessa teräsköysiä tai ketjuja.
HUOMAUTUS Liian nopeasta hinaamisesta tai hinaamisesta liian kauas aiheutuvat vauriot
Liian nopea hinaaminen tai hinaaminen liian kauas voi aiheuttaa vaurioita voimansiirtolinjaan.
Hinausnopeutta 50 km/h ei saa ylittää.
Hinausmatkaa 50 km ei sa ylittää.
HUOMAUTUS Puutteellisesta jäähdytyksestä aiheutuvat voimansiirtolinjan vauriot
Jos jäähdytysjärjestelmä on vaurioitunut, hinaaminen voi johtaa voimansiirtolinjan vaurioitumiseen.
Auto on hinattava tai siirrettävä etuakseli nostettuna.
HUOMAUTUS Sallimattomasta hinaamisesta aiheutuvat voimansiirtolinjan vauriot
Autoa ei saa hinata taaksepäin, sillä se voi johtaa voimansiirtolinjan vaurioitumiseen.
Hinaa autoa ainoastaan eteenpäin.
HUOMAUTUS Automaattisesta jarrutuksesta aiheutuva auton vaurioituminen
Jos jokin seuraavista toiminnoista on kytketty päälle, auto jarruttaa tietyissä tilanteissa itse:
Aktiivinen jarrutusavustin
Aktiivinen etäisyysavustin Distronic
Hold-toiminto
Kytke nämä järjestelmät pois päältä seuraavissa tai vastaavissa tilanteissa auton vaurioitumisen välttämiseksi:
hinattaessa
autopesulaitteistossa
HUOMAUTUS Vaihteisto vaurioitunut hinattaessa vaihteistoasentoon vaihdon johdosta 
Jos avaat hinattaessa kuljettajan tai etumatkustajan oven, vaihteisto voi vaihtua asentoon ja tämän myötä vaurioitua.
Kytke automaattivaihteisto asentoon 
.
. Älä avaa mitään ovia hinaamisen aikana.
 Molemmat akselit alhaalla |  Etuakseli nostettuna |
|---|---|
Kyllä, enintään 50 km nopeudella 50 km/h | Kyllä, enintään 50 km nopeudella 50 km/h |
Jos vaihteistoa ei voi kytkeä asentoon , kuljeta auto Lisää. Auton kuljettamiseen tarvitaan hinausauto, jossa on nostolaite.