Pneus danificados podem provocar a perda de pressão dos pneus.
Verifique regularmente os pneus e as jantes quanto a danos, pelo menos a cada duas semanas, bem como depois de circular sobre terreno não pavimentado ou percursos de estrada irregulares. As jantes danificadas podem provocar a perda de pressão dos pneus.
Cortes no pneu
Perfurações no pneu
Fissuras no pneu
Bolhas no pneu
Empeno ou forte corrosão nas jantes
Se o perfil dos pneus for demasiado baixo, a aderência dos pneus diminui.
No caso de faixa de rodagem molhada, o perigo de aquaplaning aumenta, especialmente se a velocidade for inadequada.
pneus de verão: 3 mm
pneus M+S: 4 mm
Verificação da pressão dos pneus mais
Verificação das capas das válvulas
As válvulas têm de estar protegidas contra humidade e sujidade com as capas das válvulas aprovadas pela Mercedes-Benz especificamente para o seu veículo.
Inspeção visual da profundidade do piso do pneu e da superfície de rodagem do pneu a toda a largura
A profundidade mínima do piso do pneu nos pneus de verão é de 3 mm e nos pneus de inverno é de 4 mm.
Se montar as correntes de neve nas rodas traseiras, as correntes de neve podem roçar na carroçaria ou nos componentes do trem de rodagem.
Por razões de segurança, a Mercedes-Benz recomenda-lhe que utilize apenas correntes de neve testadas e aprovadas para a utilização. Encontrará mais informações sobre as correntes de neve recomendadas pela Mercedes-Benz na visão geral de jantes e pneus, em Homepage Mercedes-Benz.
Se conduzir demasiado depressa com correntes de neve, estas podem romper e ferir outras pessoas, bem como danificar o veículo.
Se montar correntes de neve em jantes de aço, pode danificar os tampões decorativos das rodas.
As correntes de neve são apenas aprovadas para determinadas combinações de jantes e pneus. Poderá obter mais informações a este respeito numa oficina qualificada.
Por razões de segurança, utilize apenas as correntes de neve aprovadas pela Mercedes-Benz .
Utilize correntes de neve apenas sobre uma cobertura de neve fechada. Se já não estiver a conduzir numa estrada coberta de neve, retire as correntes de neve assim que possível.
As disposições locais podem limitar a utilização de correntes de neve. Respeite as respetivas normas, antes de montar as correntes de neve.
A velocidade máxima autorizada com correntes de neve montadas é de 50 km/h.
Respeite as indicações relativas a lubrificantes e líquidos mais.
O concentrado para lavagem de vidros é facilmente inflamável. Se atingir componentes quentes, pode inflamar-se.
Os líquidos limpa-vidros inadequados podem danificar a superfície de plástico da iluminação exterior.
Não utilize água destilada ou desionizada. Caso contrário, o sensor do nível de abastecimento pode ser incorretamente acionado.
Acima do ponto de congelamento: p. ex., MB SummerFit
Abaixo do ponto de congelamento: p. ex., MB WinterFit
Consulte a proporção de mistura correta nas indicações do recipiente de anticongelante.
Misture água com líquido limpa-vidros durante todo o ano.
Pode entrar em contacto com gases quentes.
Pode entrar em contacto com outros lubrificantes e líquidos quentes derramados.
Os componentes no compartimento do motor podem continuar a funcionar ou arrancar subitamente mesmo com a ignição desligada.
Antes de efetuar trabalhos no compartimento do motor, certifique-se do seguinte:
O concentrado para lavagem de vidros é facilmente inflamável.
Determinados componentes no compartimento do motor, como, p. ex., o sistema de propulsão e o radiador, podem estar muito quentes.
Os líquidos limpa-vidros inadequados podem danificar a superfície de plástico da iluminação exterior.
Se colocar o limpa-vidros em movimento durante a substituição das escovas do limpa-vidros, pode entalar-se no braço do limpa-vidros.
Quando o braço do limpa-vidros no para-brisas ou no vidro traseiro é rebatido para trás, e se ainda não estiver montada qualquer escova do limpa-vidros, o vidro pode ficar danificado devido à força do impacto.
Se, ao abrir o capot, os limpa-vidros estiverem afastados do vidro, os limpa-vidros ou o capot podem ficar danificados.
Se a cor da indicação de manutenção mudar de preto para amarelo, é necessário substituir as escovas do limpa-vidros.
A duração da mudança de cor varia em função das condições de utilização.