Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Acceptare
  • eVito
  • 12/2020
app store google play
X

Tipărire
Indicații privind încărcarea bateriei de înaltă tensiune

Informații referitoare la domeniul de tensiune nominală și timpul de încărcare sunt disponibile în Datele tehnice mai multe.

INDICAȚIE Avarierea bateriei de înaltă tensiune din cauza intervalelor de staționare îndelungate

Bateriile litiu-ion trec printr-un proces natural de descărcare.

De aceea, în intervalele de staționare de mai multe luni, se poate ajunge la o descărcare în profunzime. Acest lucru poate deteriora bateria de înaltă tensiune.

Pentru evitarea potențialelor defecțiuni, respectați următoarele recomandări pentru manipularea bateriei de înaltă tensiune.
INDICAȚIE Uzura accelerată a bateriei de înaltă tensiune

Din cauza caracteristicilor de bază ale acumulatorului de înaltă tensiune, cantitatea de energie detașabilă a acumulatorului de înaltă tensiune este redusă în timpul duratei de viață a acumulatorului. Astfel, autonomia electrică maximă care poate fi obținută a autovehiculului și ieșirea de putere maximă a autovehiculului pot fi reduse.

Următorii factori pot accelera uzura bateriei de înaltă tensiune:
  • încărcarea completă frecventă (stare de încărcare 100 %) a bateriei de înaltă tensiune, mai ales fără deplasarea imediată

  • încărcarea rapidă frecventă cu curent continuu (mod 4)

  • temperatură ridicată a mediului ambiant la intervale de staționare îndelungate

Pentru evitarea unei uzuri premature, respectați următoarele recomandări pentru manipularea bateriei de înaltă tensiune.
Recomandări referitoare la utilizarea bateriei de înaltă tensiune:
  • Încărcați rapid bateria de înaltă tensiune cu curent continuu doar dacă este necesar (mod 4).

  • Încărcați bateria de înaltă tensiune, în medie, până la o stare de încărcare de 85 %. De la o stare de încărcare de 85 %, timpul de încărcare se prelungește considerabil.

  • În cazul unor intervale de staționare mari, opriți autovehiculul cu o stare de încărcare a bateriei de înaltă tensiune între 30 % și 50 %. Nu conectați permanent bateria de înaltă tensiune la un dispozitiv de alimentare cu tensiune.

  • În cazul unor intervale de staționare mai lungi, evitați pe cât posibil temperaturile exterioare ridicate.

  • Verificați starea de încărcare a bateriei de înaltă tensiune la fiecare șase săptămâni mai multe.

  • În cazul unei stări de încărcare sub 30 %, încărcați bateria de înaltă tensiune .

  • Acumulatorul rețelei de bord de 12 V nu trebuie decuplat nici în cazul unor intervale de staționare mai lungi. În caz contrar, autovehiculul nu poate monitoriza starea de încărcare a bateriei de înaltă tensiune.

Puteți contribui la reducerea consumului de energie al autovehiculului după cum urmează:
  • stil de conducere prevăzător mai multe

  • utilizarea redusă a consumatorului electric

  • întreținerea regulată a autovehiculului

În timpul funcționării bateriei, timpul de încărcare al bateriei de înaltă tensiune se poate schimba.

Calculatorul de bord indică starea de încărcarea a bateriei de înaltă tensiune de Display-ul multifuncțional mai multe.

Puteți încărca bateria de înaltă tensiune în următoarele moduri:
  • cu curent alternativ, modul 2 sau 3

  • cu curent continuu, modul 4 (autovehicule cu butoane pe volan)

Autovehiculul dumneavoastră este dotat cu una dintre următoarele prize de autovehicul, în funcție de echipare:
  • Autovehicule fără taste pe volan

    • Tip 2, pentru încărcare cu curent alternativ (modul 2 sau 3) la peretele lateral

  • Autovehicule cu taste pe volan

    • Tip Combo 2 pentru încărcare cu curent alternativ (modul 2 sau 3) și încărcare cu curent continuu (modul  4) la bara de protecție din față

Priza autovehiculului tip 2 de la peretele lateral
Priza autovehiculului tip Combo 2, de la bara de protecție din față
  • Racord de încărcare cu curent alternativ
  • Extinderea racordului de încărcare cu curent continuu

Autovehicule cu butoane pe volan: La utilizarea unui cablul de încărcare CCS (Combined Charging System) pentru încărcarea cu curent continuu, ambele zone ale prizei autovehiculului de la ștecărul cablului de încărcare sunt acoperite.

Baterie de înaltă tensiune poate fi încărcată în modul următor:
  • Încărcarea în timpul deplasării prin recuperare

  • Încărcarea staționară cu curent alternativ:

    • la o priză de rețea (modul 2)

    • la un Wallbox sau stație de încărcare (modul 3)

  • Încărcare staționară cu curent continuu (autovehicule cu taste pe volan):

    • la o stație de încărcare rapidă (modul 4)

În funcție de cablul de încărcare al autovehiculului, este posibilă și încărcarea la putere maximă cu curentul alternativ cu o singură fază.

La încărcare, respectați întotdeauna cerințele locale posibile ale rețelei existente la locația respectivă. Utilizați doar cabluri de încărcare care sunt în conformitate cu aceste cerințe ale rețelei. Pentru întrebări referitoare la cerințele rețelei, luați legătura cu un electrician sau cu distribuitorul local de energie electrică.

În plus, puteți limita valoarea curentului de încărcare maxim admis, cu care să fie încărcată bateria de înaltă tensiune la încărcarea cu curent alternativ. Rețeaua de curent poate fi protejată împotriva suprasarcinilor, când de ex. a fost încărcată la o priza de rețea asigurată mai puțin.

De preferință, încărcați bateria de înaltă tensiune într-un Wallbox sau în stația de încărcare, datorită capacității de încărcare mai ridicate și unei eficiențe mai bune de încărcare.

Limite de sistem
Timpul de încărcare al bateriei de înaltă tensiune poate fi prelungit prin următoarele influențe:
  • temperaturi exterioare reduse sau ridicate

  • un interval de staționare mai lung fără încărcare

  • curentul de încărcare maxim disponibil al Wallboxului sau dispozitivul de alimentare cu tensiune

  • setarea procedurii de încărcare la calculatorul de bord mai multemai multe