Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Acceptér
  • eVito
  • 05/2023
app store google play
X

Trykning
Sikkerhedssystemets funktion i forbindelse med en ulykke
Sikkerhedssystemets funktionsmåde afgøres af kollisionens beregnede styrke og den pågældende ulykkestype:
  • Frontalkollision

  • Hækkollision

  • Sidekollision

  • Bilen vælter eller ruller rundt

Beregningen af aktiveringstærskler for sikkerhedssystemets komponenter sker ved vurdering af de sensorværdier, som er målt forskellige steder i bilen. Dette sker forudseende. Udløsningen af sikkerhedssystemets komponenter skal ske i god tid i starten af kollisionsfasen.

Faktorer, der først kan ses eller måles efter kollisionen, er ikke udslagsgivende for en airbagudløsning. De er heller ikke nogen indikation herfor.

Der kan ske en væsentlig deformering af bilen, uden at en airbag udløses. Dette er tilfældet, hvis kun relativt let deformérbare dele rammes, og der ikke forekommer en høj deceleration. Omvendt kan en airbag være udløst, selv om bilen kun viser få tegn på deformation. Hvis fx meget stive bildele som længdevanger rammes, kan den deraf følgende deceleration af bilen være tilstrækkelig.

Afhængigt af den registrerede udløsningssituation kan sikkerhedssystemets komponenter aktiveres eller udløses uafhængigt af hinanden:
  • Selestrammer: Frontalkollision, hækkollision, sidekollision, bilen vælter eller ruller rundt

  • Førerairbag, passagerairbag: Frontalkollision

  • Sideairbag: Sidekollision

  • Rudeairbag: Sidekollision, bilen vælter eller ruller rundt, frontalkollision

Kun hvis kontrollampen PASSENGER AIR BAG OFF  er slukket, kan passagerairbagen blive udløst ved en ulykke. Når passagersædet er i brug, skal du før og også under kørslen kontrollere, at passagerairbagens status er korrekt Mere.

ADVARSEL Fare for forbrænding på grund af varme dele i airbagen

Når en airbag er udløst, er airbagens dele varme.

Rør ikke ved airbagens dele.
Få en udløst airbag udskiftet med det samme hos et autoriseret værksted.

Mercedes-Benz anbefaler, at bilen efter en ulykke bugseres til et autoriseret værksted. Vær især opmærksom på dette, når en selestrammer eller airbag er blevet udløst.

Når selestrammerne eller en airbag udløses, høres der et knald, og der kan komme pulverstøv ud.
  • Dette knald påvirker som regel ikke høresansen.

  • Pulverstøvet, der kommer ud, er generelt ikke sundhedsskadeligt, men det kan dog hos personer med astma eller åndedrætsbesvær kortvarigt give problemer med vejrtrækningen.

    For at undgå vejrtrækningsproblemer bør du forlade bilen eller åbne en rude med det samme, hvis det ikke er forbundet med fare.