In der Getriebestellung können Sie mithilfe der Lenkradschaltpaddles die Stärke der Rekuperation im Schubbetrieb manuell anpassen.
Je höher die Rekuperation, desto stärker wird das Fahrzeug beim Rollen abgebremst und desto mehr elektrische Energie wird in die Hochvoltbatterie geleitet.
Nach einem erneuten Starten des Fahrzeugs ist automatisch die Rekuperationsstufe eingestellt.
Wenn zuvor die Rekuperationsstufe gewählt wurde, bleibt diese auch nach einem erneuten Starten des Fahrzeugs eingestellt.
steht nur zur Verfügung, wenn die Funktion der Radarsensoren nicht beeinträchtigt ist. Beachten Sie hierzu auch die Informationen zu den Fahrzeugsensoren und -kameras mehr.
Radarunterstützte, die Verkehrssituation berücksichtigende Rekuperation oder intelligente, vorausschauende Rekuperation mit dem ECO Assistenten mehr
Keine Rekuperation: Das Fahrzeug segelt, rollt frei
Normale Rekuperation (Standardeinstellung)
Verstärkte Rekuperation: erhöhte Fahrzeugverzögerung im Schubbetrieb
Radarunterstützte Rekuperation
Keine Rekuperation: Das Fahrzeug segelt, rollt frei, z. B. zum Fahren auf der Autobahn
Verringerte Rekuperation: geringfügige Fahrzeugverzögerung im Schubbetrieb
Normale Rekuperation (Standardeinstellung)
Verstärkte Rekuperation: maximale Fahrzeugverzögerung im Schubbetrieb, z. B. zum Fahren in der Stadt
Wenn Sie in die Getriebestellung wechseln, wird automatisch die Fahrzeugverzögerung der Rekuperationsstufe eingestellt. Bei einem anschließenden Wechsel in die Getriebestellung ist erneut die zuvor gewählte Rekuperationsstufe eingestellt.
Das Display im Kombiinstrument zeigt die aktuell eingestellte Rekuperationsstufe in der Getriebestellungsanzeige, z. B. .