Wenn Sie das Flexible Ladesystem Pro unsachgemäß verwenden, kann dies z. B. zu Bränden oder zu einem Stromschlag führen.
Wenn Sie unsachgemäß installierte Bauteile verwenden, um das Ladekabel an eine Netzsteckdose anzuschließen, kann dies z. B. zu Bränden oder zu einem Stromschlag führen.
ordnungsgemäß installiert ist und
von einer Elektrofachkraft abgenommen ist.
Mercedes‑Benz testet diese Original-Ladekabel gründlich auf die Eignung für das Hochvoltladen Ihres Fahrzeugs.
Verlängerungskabel
Kabeltrommeln
Mehrfachsteckdosen
Ein zu hoher Ladestrom kann zum Auslösen der Sicherung oder zur Überhitzung des externen Stromnetzes führen.
Mercedes‑Benz testet diese Original-Ladekabel gründlich auf die Eignung für das Hochvoltladen Ihres Fahrzeugs.
Lassen Sie vor dem Ladevorgang an einer Netzsteckdose den maximal zulässigen Ladestrom für die jeweilige Netzsteckdose oder die Gebäudeinstallation von einer Elektrofachkraft prüfen.
Für das Ladekabel kann der Maximalwert des Ladestroms länderspezifisch eingestellt sein. Beim Laden im Ausland kann der Maximalwert den dort zulässigen Wert übersteigen.
Beachten Sie beim Laden im Ausland die länderspezifischen Regelungen.
Es dürfen nur Ladekabel verwendet werden, die den lokalen Netzanforderungen Ihres Aufenthaltsorts entsprechen und für Ihr Fahrzeug frei gegeben sind.
Wenden Sie sich bei Fragen zu Ladekabeln oder einer Funktionsstörung an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Der Ladevorgang kann abhängig von der Stromversorgungseinrichtung unterschiedlich sein.
beim Laden an einer Wallbox
beim Laden an einer Ladestation
Beachten Sie dazu die Hinweise vor Ort.
Lassen Sie das Bedienelement des Ladekabels nicht frei an einer Netzsteckdose herunterhängen.
am Ladekabelstecker
am Netzstecker
Schützen Sie das Bedienelement des Ladekabels beim Laden vor übermäßiger Erwärmung, z. B. bei direkter Sonneneinstrahlung. Sonst droht ein Abbruch des Ladevorgangs.