Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Annehmen
  • eVito
  • 06/2024
app store google play
X

Drucken
Hinweise zum Laden der Hochvoltbatterie an der Netzsteckdose (Mode 2)
GEFAHR Lebensgefahr bei unsachgemäßem Umgang mit dem Flexiblen Ladesystem Pro

Wenn Sie das Flexible Ladesystem Pro unsachgemäß verwenden, kann dies z. B. zu Bränden oder zu einem Stromschlag führen.

Die Hinweise in der Betriebsanleitung des Flexiblen Ladesystems Pro beachten. Sonst können Gefahren nicht erkannt werden.
GEFAHR Lebensgefahr durch unsachgemäß installierte Bauteile

Wenn Sie unsachgemäß installierte Bauteile verwenden, um das Ladekabel an eine Netzsteckdose anzuschließen, kann dies z. B. zu Bränden oder zu einem Stromschlag führen.

Ladekabel nur an einer Netzsteckdose anschließen, die
  • ordnungsgemäß installiert ist und

  • von einer Elektrofachkraft abgenommen ist.

Aus Sicherheitsgründen ausschließlich Ladekabel verwenden, die dem Fahrzeug bei Auslieferung beigefügt sind, oder ein original Mercedes‑Benz Ladekabel.
Diese Teile in einem Mercedes‑Benz Servicestützpunkt kaufen und sich dort beraten lassen.

Mercedes‑Benz testet diese Original-Ladekabel gründlich auf die Eignung für das Hochvoltladen Ihres Fahrzeugs.

Kein beschädigtes Ladekabel verwenden.
Nicht verwenden:
  • Verlängerungskabel

  • Kabeltrommeln

  • Mehrfachsteckdosen

Nur dann einen Steckdosenadapter verwenden, wenn dieser vom Hersteller zum Laden der Hochvoltbatterie eines Elektrofahrzeugs geprüft und zugelassen ist. Niemals mehrere Steckdosenadapter verwenden.
Unbedingt die Sicherheitshinweise in der Betriebsanleitung des Steckdosenadapters beachten.
HINWEIS Überbelastung der Netzsteckdose durch zu hohen Ladestrom

Ein zu hoher Ladestrom kann zum Auslösen der Sicherung oder zur Überhitzung des externen Stromnetzes führen.

Sicherstellen, dass das externe Stromnetz für den eingestellten Ladestrom ausgelegt ist.
Den eingestellten Ladestrom wenn nötig reduzieren oder eine andere Netzsteckdose verwenden.
Aus Sicherheitsgründen ausschließlich Ladekabel verwenden, die dem Fahrzeug bei Auslieferung beigefügt sind, oder ein original Mercedes‑Benz Ladekabel.
Diese Teile in einem Mercedes‑Benz Servicestützpunkt kaufen und sich dort beraten lassen.

Mercedes‑Benz testet diese Original-Ladekabel gründlich auf die Eignung für das Hochvoltladen Ihres Fahrzeugs.

Die Einstellung des maximalen Ladestroms anhand der angezeigten Ladeleistung im Display des Kombiinstruments überprüfen.

Lassen Sie vor dem Ladevorgang an einer Netzsteckdose den maximal zulässigen Ladestrom für die jeweilige Netzsteckdose oder die Gebäudeinstallation von einer Elektrofachkraft prüfen.

Für das Ladekabel kann der Maximalwert des Ladestroms länderspezifisch eingestellt sein. Beim Laden im Ausland kann der Maximalwert den dort zulässigen Wert übersteigen.

Beachten Sie beim Laden im Ausland die länderspezifischen Regelungen.

Es dürfen nur Ladekabel verwendet werden, die den lokalen Netzanforderungen Ihres Aufenthaltsorts entsprechen und für Ihr Fahrzeug frei gegeben sind.

Wenden Sie sich bei Fragen zu Ladekabeln oder einer Funktionsstörung an eine qualifizierte Fachwerkstatt.

Der Ladevorgang kann abhängig von der Stromversorgungseinrichtung unterschiedlich sein.

Kurze Ladezeiten können folgendermaßen erreicht werden:
  • beim Laden an einer Wallbox

  • beim Laden an einer Ladestation

Beachten Sie dazu die Hinweise vor Ort.

Lassen Sie das Bedienelement des Ladekabels nicht frei an einer Netzsteckdose herunterhängen.

Das Bedienelement nicht an folgenden Bauteilen hochheben:
  • am Ladekabelstecker

  • am Netzstecker

Schützen Sie das Bedienelement des Ladekabels beim Laden vor übermäßiger Erwärmung, z. B. bei direkter Sonneneinstrahlung. Sonst droht ein Abbruch des Ladevorgangs.