Lataus tapahtuu korkealla jännitteellä.
Jos latausjohto, auton pistorasia tai verkkovirtapistorasia on vaurioitunut, voit saada sähköiskun.
Auto on varustettu sähköverkon ylijännitteeltä suojaavalla sulakkeella. Sulake voi reagoida esim. voimakkaalla ukonilmalla ja aiheuttaa rakennuksen sulakkeen laukeamisen ja lataustapahtuman keskeytymisen. Nämä toiminnot suojaavat autoa.
Lataaminen jatkuu automaattisesti, kun rakennuksen sulake kytketään takaisin päälle.
Latauskatkoksessa ilman rakennuksen sulakkeen laukeamista voi kestää enimmillään kymmenen minuuttia ennen kuin lataus jatkuu automaattisesti.
Latausjohto ja latausliitin voivat lämmetä latauksen aikana sallittujen raja-arvojen puitteissa.
Sähköverkon virransaanti ja latausjohto ovat kunnossa.
Latausjohdon ja latausjohdon käyttölaitteen käsittelyä koskevia ohjeita noudatetaan.
Auton lukitus on avattu tai auto on lukittu ja avaimen etäisyys autoon on enintään
1 m .
Lataus päättyy lyhyen ajan kuluttua. Kun sen jälkeen merkkivalo palaa valkoisena, auton pistorasian lukitus on avattu.
Vain jos latauksen keskeytysnäppäin ei toimi, latauksen voi lopettaa myös avaamalla auton lukituksen auton avaimella. Paina sitä varten avaimen näppäintä neljä kertaa kahden sekunnin kuluessa. Kun merkkivalo palaa sen jälkeen valkoisena, auton pistorasian lukitus on auki noin 30 sekunnin ajan.
Ellet pysty vetämään latausjohdon pistoketta irti, toista lukituksen avaus. Jos latausjohdon pistoke on edelleen lukittunut, avaa latausjohdon pistokkeen lukitus hätäavauksella Lisää.
Auton pistorasian vasemmanpuoleinen merkkivalo palaa hetken aikaa latausjohdon pistokkeen irrottamisen jälkeen ja sammuu sitten.