Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Accepter
  • eVito
  • 06/2024
app store google play
X

Imprimer
Fonctionnement de l'assistant d'arrêt d'urgence actif

La fonction suivante est uniquement disponible en liaison avec le Pack Assistance à la conduite.

L'assistant d'arrêt d'urgence actif surveille le volant ainsi que les pédales d'accélérateur et de frein. Si le système détecte une absence d'activité du conducteur et que le véhicule menace de quitter sa voie, une alerte peut être émise et un arrêt d'urgence déclenché.

Lorsque l'assistant directionnel actif est désactivé, le système est disponible à partir d'une vitesse d'environ 60 km/h.

Si le véhicule menace de quitter sa voie, une alerte est émise dans les cas suivants :
  • Le conducteur ne touche pas le volant pendant une période prolongée ou aucun mouvement de braquage ne peut être mesuré pendant une période prolongée (selon l'équipement du véhicule).

  • Ni la pédale d'accélérateur ni la pédale de frein ne sont actionnées.

Si l'assistant directionnel actif est activé et actif, seul le volant est surveillé par le système. Si le conducteur ne touche pas le volant pendant une période prolongée, une alerte peut être émise malgré l'actionnement d'une pédale.

Tenez également compte des remarques relatives à la reconnaissance tactile de l'assistant directionnel actif Informations détaillées.

L'assistant d'arrêt d'urgence actif émet successivement les alertes suivantes :
  • L'affichage apparaît sur l'écran du combiné d'instruments.

  • En plus de l'affichage , un signal d'alerte retentit.

  • Le message Déclenchement de l'arrêt d'urgence apparaît sur l'écran du combiné d'instruments, un signal d'alerte continu retentit, le véhicule n'est plus accéléré et, si nécessaire, de légères tensions de la ceinture sont générées.

  • La vitesse du véhicule est diminuée graduellement jusqu'à l'arrêt complet. Ce faisant, des impulsions brusques de freinage sont générées.

L'assistant de régulation de distance DISTRONIC actif est arrêté lorsque le freinage automatique est déclenché. Selon le pays, les feux de détresse sont également allumés.

Une fois le véhicule à l'arrêt :
  • le véhicule est immobilisé avec le frein de stationnement électrique.

  • le véhicule est déverrouillé.

  • un appel d'urgence est si possible lancé vers la centrale d'appels d'urgence de Mercedes-Benz.

Avant l'apparition du message Déclenchement de l'arrêt d'urgence, vous pouvez interrompre l'assistant d'arrêt d'urgence actif en braquant.

Après l'apparition du message Déclenchement de l'arrêt d'urgence, vous pouvez interrompre l'assistant d'arrêt d'urgence actif par l'une des actions suivantes :
  • Accélération ou freinage : l'arrêt d'urgence est interrompu, le message d'alerte et le signal d'alerte, ainsi que l'assistance de direction restent activés.

  • Braquage : l'assistance de direction est interrompue, le message d'alerte et le signal d'alerte restent activés, le véhicule continue à être freiné.

  • Braquage et accélération ou freinage : l'arrêt d'urgence et l'assistance de direction sont interrompus. Le message d'alerte et le signal d'alerte sont annulés.

L'assistant d'arrêt d'urgence actif peut initier un arrêt d'urgence à 3 reprises au maximum pendant un cycle de conduite. L'assistant directionnel actif et l'assistant d'arrêt d'urgence actif sont ensuite bloqués jusqu'à ce que le véhicule soit redémarré.

Limites système
Tenez compte des limites système imposées par les fonctions suivantes pour la détection de véhicules et d'autres obstacles :
L'assistant d'arrêt d'urgence actif n'est pas activé dans le cas suivant :
  • L'assistant de franchissement de ligne actif et l'assistant directionnel actif sont désactivés.