Jos pakoputken pää on tukossa, tai riittävä tuuletus ei ole mahdollinen, myrkylliset pakokaasut, erityisesti hiilimonoksidi, voivat tunkeutua autoon. Tämä tilanne voi syntyä esim. suljetuissa tiloissa, tai jos auto juuttuu lumeen.
Palavat aineet, esim. lehdet, ruoho tai oksat, voivat syttyä palamaan.
Lisälämmityksen/seisontatuuletuksen käyttö kuormittaa akkua.
Polttoainesäiliö on täytetty yli varatason.
Sytytysvirta on kytketty päälle.
Varmista, että ennen lähtöajan asettamista kellonaika käyttöjärjestelmässä on oikein säädetty. Muuten lisälämmitys kytkeytyy päälle väärään aikaan ja mahdollisesti soveltumattomassa pysäköintipaikassa. Kiinnitä lähtöajan asettamisessa huomiota myös lisälämmitystä koskeviin huomautuksiin.
Käytä ohjauspyörän näppäimiä.
tai 
valikko Settings
(Asetukset)
. 
tai 
Heating
(Lämmitys )
. 
. Näytössä näkyy senhetkinen lisälämmityksen asetus.
Jos mitään lähtöaikaa ei ole aktivoitu, näytössä näkyy No preselection (Ei esivalintaa ) .
Jos jokin lähtöaika on aktivoitu, näytössä näkyy tunnuskirjain, esim. Departure time A (Lähtöaika A ) , sekä asetettu kellonaika aktivoidulle lähtöajalle.
uudelleen. Näytössä näkyy ajankohtainen asetus luettelossa Departure time (Lähtöaika ) .
tai jokin kolmesta lähtöajasta ja vahvista näppäimellä . Näytössä näkyy tunnuskirjain ja aktivoidun lähtöajan asetettu kellonaika.
tai No preselection
(Ei esivalintaa )
ja vahvista valinta näppäimellä . tai z. B. Change A
(Muuta A )
ja vahvista valinta näppäimellä . tai tuntien ja minuuttien välillä. tai tunnit tai minuutit. . Muutettu lähtöaika on aktivoitu. Näytössä näkyy vastaava tunnuskirjain ja muutettu kellonaika.