Napomene o redovitoj provjeri kotača i guma
UPOZORENJE Opasnost od nesreće zbog oštećenih guma
Oštećene gume mogu uzrokovati gubitak tlaka u gumama.
Zbog toga biste mogli izgubiti kontrolu nad vozilom.
Redovito provjeravajte oštećenost guma i odmah zamijenite oštećene gume.
Kotače i gume provjeravajte redovito kako biste utvrdili eventualna oštećenja, najmanje svaka dva tjedna te nakon terenske vožnje ili vožnje na lošim cestama. Oštećeni kotači mogu dovesti do gubitka tlaka u gumama.
Pripazite, primjerice, na sljedeća oštećenja:
ureze na gumi
ubode na gumi
pukotine na gumi
izbočine na gumi
deformacije ili jaku koroziju na kotačima.
UPOZORENJE Opasnost od vodenog klina zbog preniskog profila gume
Ako je profil gume premalen, guma ne prianja dobro. Profil gume više ne može odvoditi vodu.
Time se na mokrom kolniku povećava opasnost od vodenog klina, posebno u slučaju neprilagođene brzine.
Ako je tlak u gumama prenizak ili previsok, gume se mogu na različitim mjestima gazne površine različito trošiti.
Redovito na svim gumama provjeravajte dubinu profila i stanje gazne površine gume cijelom širinom.
Minimalna dubina profila za
ljetne gume: 3 mm
gume M+S: 4 mm
Iz sigurnosnih razloga zamijenite gume prije nego dosegnu zakonski propisanu minimalnu dubinu profila.
Sljedeće provjere provodite redovito na svim kotačima, najmanje jedanput na mjesec ili po potrebi, primjerice, prije dulje vožnje ili terenske vožnje:
provjeru tlaka u gumama Više
provjeru kapica ventila
Ventili moraju biti zaštićeni od vlage i prljavštine kapicama ventila koje je tvrtka Mercedes-Benz posebno odobrila za vozilo.
vizualnu provjeru dubine profila i gazne površine gume cijelom širinom.
Minimalna dubina profila na ljetnim gumama iznosi 3 mm, a na zimskim gumama 4 mm.
Napomene o lancima za snijeg
UPOZORENJE Opasnost od nesreće zbog pogrešno montiranih lanaca za snijeg
Ako su lanci za snijeg montirani na prednje kotače, oni mogu grepsti po karoseriji ili dijelovima vozila.
Lance za snijeg nikada ne montirajte na prednje kotače.
Lance za snijeg uvijek montirajte u paru na stražnje kotače.
UPOZORENJE Opasnost od nesreće zbog pogrešno montiranih lanaca za snijeg
Vozila s pogonom na prednje kotače: Ako lance za snijeg montirate na stražnje kotače, oni mogu grepsti po karoseriji ili dijelovima vozila.
Lance za snijeg nikada ne montirajte na stražnje kotače.
Lance za snijeg uvijek montirajte u paru na prednje kotače.
Mercedes-Benz preporučuje da iz sigurnosnih razloga upotrebljavate samo ispitane i odobrene lance za snijeg. Dodatne informacije o lancima za snijeg koje je odobrila tvrtka Mercedes-Benz možete pronaći u pregledu kotača i guma na internetskoj stranici Homepage Mercedes-Benz.
UPOZORENJE Opasnost od nesreće zbog puknutih lanaca za snijeg
Uslijed prebrze vožnje s lancima za snijeg oni mogu puknuti i nekoga ozlijediti ili oštetiti vozilo.
Zadržite dopuštenu maksimalnu brzinu za pogon s lancima za snijeg.
NAPOMENAOštećenje ukrasnih poklopaca kotača zbog montiranih lanaca za snijeg
Ako lance za snijeg montirate na čelične kotače, možete oštetiti ukrasne poklopce kotača.
Prije montaže lanaca za snijeg skinite ukrasne poklopce kotača s čeličnih kotača.
Pri upotrebi lanaca za snijeg obratite pozornost na sljedeće napomene:
Lanci za snijeg dopušteni su samo za određene kombinacije kotača i guma. Dodatne informacije o ovome možete dobiti u ovlaštenoj specijaliziranoj servisnoj radionici.
Iz sigurnosnih razloga upotrebljavajte samo lance za snijeg koji su odobreni za Mercedes-Benz vozila ili lance za snijeg istog standarda kvalitete.
Nakon otprilike 1 km još jedanput zategnite lanac za snijeg. Jedino je tako moguć optimalan dosjed lanaca za snijeg i razmak od graničnih elemenata.
Vozila s pogonom na stražnje kotače: Lance za snijeg uvijek montirajte u paru i samo na stražnje kotače. Pridržavajte se proizvođačevih uputa za montažu.
Vozila s pogonom na prednje kotače: Lance za snijeg uvijek montirajte u paru i samo na prednje kotače. Pridržavajte se proizvođačevih uputa za montažu.
Lance za snijeg upotrebljavajte samo na površinama prekrivenima snijegom. Ako više ne vozite po cesti prekrivenoj snijegom, lance za snijeg skinite što prije.
Mjesne odredbe mogu ograničiti upotrebu lanaca za snijeg. Prije montaže lanaca za snijeg obratite pozornost na odgovarajuće propise.
Maksimalna dopuštena brzina s montiranim lancima za snijeg iznosi 50 km/h.
Pri pokretanju možete isključiti ESP®. Tada se kotači mogu okretati na mjestu i mogu postići veću snagu za pokretanje.
Napomene o sredstvu za pranje vjetrobranskog stakla
Obratite pozornost na napomene o pogonskim sredstvima Više.
UPOZORENJE ‑ Opasnost od požara i ozljeda koje može prouzročiti koncentrat sredstva za pranje vjetrobranskog stakla
Koncentrat sredstva za pranje vjetrobranskog stakla je lako zapaljiv. Ako dođe u kontakt s vrućim komponentama motora ili ispušnim sustavom, može se zapaliti.
Osigurajte da koncentrat sredstva za pranje vjetrobranskog stakla ne dospije u blizinu otvora za ulijevanje.
NAPOMENA Oštećenja na vanjskom osvjetljenju prouzročena neprikladnim sredstvom za pranje vjetrobranskog stakla
Neprikladna sredstva za pranje vjetrobranskog stakla mogu oštetiti plastične površine vanjskog osvjetljenja.
Upotrebljavajte samo sredstva za pranje vjetrobranskog stakla prikladna za plastične površine, npr. MB SummerFit ili MB WinterFit.
NAPOMENAZačepljeni raspršivači zbog miješanja sredstava za pranje vjetrobranskog stakla
Ne miješajte MB SummerFit i MB WinterFit s drugim sredstvima za pranje vjetrobranskog stakla.
Ne ulijevajte destiliranu ili deioniziranu vodu. U protivnom se senzor razine napunjenosti može aktivirati pogreškom.
Preporučeno sredstvo za pranje vjetrobranskog stakla:
iznad ledišta: npr. MB SummerFit
ispod ledišta: npr. MB WinterFit.
Točan omjer mješavine naći ćete u podacima na spremniku sredstva za zaštitu od smrzavanja.
Tijekom cijele godine miješajte tekućinu za pranje sa sredstvom za pranje vjetrobranskog stakla.
Punjenje uređaja za pranje vjetrobranskog stakla
UPOZORENJE Opasnost od opeklina pri otvaranju poklopca motora
Ako otvorite poklopac motora kad je motor pregrijan ili postoji požar u prostoru motora, možete doći u dodir s vrućim plinovima ili drugim tvarima koje izlaze iz unutrašnjosti.
Prije otvaranja poklopca motora pustite da se pregrijani motor ohladi.
U slučaju požara u prostoru motora ostavite poklopac motora zatvorenim i obavijestite vatrogasnu službu.
UPOZORENJE Opasnost od ozljeda zbog pokretnih dijelova
Komponente motora mogu nastaviti raditi i ako se isključi motor ili se mogu neposredno ponovno pokrenuti.
Prije obavljanja radnji u prostoru motora obratite pažnju na sljedeće:
Isključite paljenje.
Nikad ne stavljajte ruke u područje opasnosti pokretnih elemenata, npr. područje okretanja ventilatora.
Skinite nakit i satove.
Dijelove odjeće i kosu držite podalje od pokretnih dijelova.
UPOZORENJE Opasnost od požara i ozljeda zbog koncentrata sredstva za pranje vjetrobranskog stakla
Koncentrat sredstva za pranje vjetrobranskog stakla lako je zapaljiv.
Tijekom rukovanja koncentratom sredstva za pranje vjetrobranskog stakla izbjegavajte plamen, jaku svjetlost, pušenje i stvaranje iskre.
UPOZORENJE Opasnost od opeklina prouzročenih elementima u prostoru motora
Određeni elementi u prostoru motora mogu biti vrlo vrući, np r. motor, hladnjak i dijelovi ispušnog sustava.
Pustite da se motor ohladi i dodirujte samo elemente koji su opisani u nastavku.
Ako morate provoditi radove u prostoru motora, dodirujte samo sljedeće elemente:
poklopac motora
šipku za mjerenje razine ulja
poklopac za zatvaranje otvora za punjenje motornim uljem
poklopac za zatvaranje spremnika vode za pranje
poklopac za zatvaranje ekspanzijske posude za rashladnu tekućinu.
NAPOMENA Oštećenja na vanjskom osvjetljenju prouzročena neprikladnim sredstvom za pranje vjetrobranskog stakla
Neprikladna sredstva za pranje vjetrobranskog stakla mogu oštetiti plastične površine vanjskog osvjetljenja.
Upotrebljavajte samo sredstva za pranje vjetrobranskog stakla prikladna za plastične površine, npr. MB SummerFit ili MB WinterFit.
Dolijevanje tekućine za pranje
Spremnik vode za pranje (primjer)
Tekućinu za pranje prethodno promiješajte u pravom omjeru mješavine u spremniku.
Otvorite poklopac motora Više.
Poklopac za zatvaranje 
spremnika tekućine za pranje izvucite prema gore za držak.
spremnika tekućine za pranje izvucite prema gore za držak. Dolijte prethodno izmiješanu tekućinu za pranje.
Poklopac za zatvaranje pritisnite na otvor za punjenje dok se čujno ne uglavi.
pritisnite na otvor za punjenje dok se čujno ne uglavi. Zatvorite poklopac motora Više.
Tekućini za pranje tijekom cijele godine dodajte koncentrat sredstva za pranje vjetrobranskog stakla. Obratite pozornost na dodatne informacije o sredstvu za pranje vjetrobranskog stakla u poglavlju „Pogonska sredstva i količine punjenja“ Više.
Zamjena metlica brisača na prednjem vjetrobranskom staklu
UPOZORENJE Opasnost od uklještenja uključenim brisačima pri mijenjanju metlica brisača
Ako se brisači pomaknu pri zamjeni metlica brisača, možete se ukliještiti na krakovima brisača.
Prije zamjene metlice brisača uvijek isključite brisače i paljenje.
UPUTA Oštećenje prednjeg ili stražnjeg vjetrobranskog stakla pri zamjeni metlica brisača
Ako se krak brisača preklopi natrag na prednje ili stražnje vjetrobransko staklo bez montirane metlice brisača, staklo se može oštetiti zbog snage udarca.
Krak brisača nikada ne zaklapajte na prednje ili stražnje vjetrobransko staklo ako još nije montirana metlica brisača. Pri zamjeni metlice brisača čvrsto držite krak brisača.
UPUTA Oštećenja na poklopcu motora ili brisačima zbog otvaranja poklopca motora
Ako se pri otvaranju poklopca motora brisači odvoje od stakla, može doći do oštećenja brisača ili poklopca motora.
Uvjerite se da brisači nisu odvojeni od stakla.
Demontaža metlica brisača
Podignite krakove brisača s prednjeg vjetrobranskog stakla.
Jednom rukom čvrsto držite krak brisača. Drugom rukom okrenite metlicu brisača u smjeru strelice do graničnika s kraka brisača.
do graničnika s kraka brisača. Kliznik 
pomaknite u smjeru strelice 
sve dok se ne uglavi u položaj za demontažu.
pomaknite u smjeru strelice sve dok se ne uglavi u položaj za demontažu. Metlicu brisača povucite s kraka brisača u smjeru strelice 
.
. Montaža metlica brisača
Umetnite novu metlicu brisača u smjeru strelice u krak brisača.
u krak brisača. Kliznik pomaknite u smjeru strelice sve dok se ne uglavi u položaju za zaključavanje.
pomaknite u smjeru strelice sve dok se ne uglavi u položaju za zaključavanje. Provjerite dosjed metlice brisača.
Krakove brisača vratite na vjetrobransko staklo.
Prikaz sljedećeg servisa
Skinite zaštitnu foliju s prikaza sljedećeg servisa na vrhu novomontirane metlice brisača.
s prikaza sljedećeg servisa na vrhu novomontirane metlice brisača. Kada prikaz sljedećeg servisa promijeni boju iz crne u žutu, trebali biste zamijeniti metlice brisača.
Vrijeme promjene boje varira ovisno o upotrebi.
Namještanje dodatnog grijanja toplom vodom komandnim računalom
OPASNOST Smrtna opasnost zbog otrovnih ispušnih plinova
Ako je krajnja cijev za ispušne plinove blokirana ili nije moguće dovoljno prozračivanje, otrovni ispušni plinovi, posebice ugljični monoksid, mogu ući u vozilo. To je npr. slučaj u zatvorenim prostorijama ili kad vozilo zaglavi u snijegu.
U zatvorenim prostorijama bez sustava za usisavanje isključite grijanje vozila u mirovanju, npr. u garaži.
Ako motor ili grijanje vozila u mirovanju rade, krajnju cijev za ispušne plinove i područje oko vozila održavajte čistim od snijega.
Kako biste osigurali dovoljnu opskrbu svježim zrakom, na strani vozila koja je okrenuta od vjetra otvorite prozor.
UPOZORENJE Opasnost od požara zbog vrućih dijelova pomoćnog grijanja vozila i ispušnih plinova
Zapaljivi materijali, npr. lišće, trava ili grane, mogu se zapaliti.
Ako je uključeno pomoćno grijanje vozila, osigurajte da
vrući dijelovi vozila ne dolaze u dodir sa zapaljivim materijalima
ispušni plinovi na krajnjoj cijevi za ispušne plinove pomoćnog grijanja mogu neometano izlaziti
ispušni plinovi ne dolaze u dodir sa zapaljivim materijalima.
NAPOMENA Pražnjenje akumulatora zbog pogona pomoćnog grijanja/prozračivanja
Pogon pomoćnog grijanja/prozračivanja opterećuje akumulator vozila.
Najkasnije nakon što dva puta uključite grijanje ili prozračivanje vozite se dulje vrijeme.
Preduvjeti
Spremnik goriva napunjen je preko razine rezerve.
Paljenje je uključeno.
Namještanje vremena polaska
Osigurajte da je prije namještanja vremena polaska ispravno namješteno vrijeme u komandnom računalu. U protivnom se dodatno grijanje uključuje u pogrešno vrijeme i na neprikladnoj lokaciji. Pri namještanju vremena polaska pripazite i na važne napomene za dodatno grijanje.
Koristite se tipkama na upravljaču.
Tipkom 
ili 
odaberite izbornik Settings
(Postavke)
.
ili odaberite izbornik Settings
(Postavke)
. Tipkom 
ili 
odaberite Heating
(Grijanje)
.
ili odaberite Heating
(Grijanje)
. Potvrdite tipkom 
.
. Na zaslonu se prikazuje trenutačna postavka dodatnog grijanja.
Ako nije aktivirano vrijeme polaska, na zaslonu se prikazuje No preselection (Nema prethodnog odabira) .
Ako je vrijeme polaska aktivirano, na zaslonu se prikazuju oznake npr. Departure time A (Vrijeme polaska A) i namješteno vrijeme aktiviranog vremena polaska.
Promjena postavke:
Ponovno pritisnite tipku . Na zaslonu se prikazuje trenutačna postavka na popisu Departure time (Vrijeme polaska) .
Aktivacija vremena polaska:
Tipkom ili odaberite jedno od tri vremena polaska i potvrdite tipkom . Na zaslonu se prikazuje oznaka i namješteno vrijeme aktiviranog vremena polaska.
Deaktivacija vremena polaska:
Tipkom ili odaberite No preselection
(Nema prethodnog odabira)
i potvrdite tipkom . Promjena vremena polaska:
Tipkom ili odaberite npr. Change A
(Promjena A)
i potvrdite tipkom . Tipkom ili prebacujte između sati i minuta.
ili prebacujte između sati i minuta. S pomoću tipke ili postavite sate ili minute.
ili postavite sate ili minute. Potvrdite tipkom .
. Aktivirano je promijenjeno vrijeme polaska. Na zaslonu se prikazuje odgovarajuća oznaka zajedno s promijenjenim vremenom.