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  • Vito
  • 07/2020
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Auxílio ao arranque e carregar a bateria de 12 V
ADVERTÊNCIA Perigo de explosão com a bateria congelada

Uma bateria descarregada pode congelar a uma temperatura aproximada do ponto de congelamento.

Se prestar auxílio ao arranque ou carregar a bateria, é possível que saia gás da bateria.

Se a bateria estiver congelada, deixe-a sempre descongelar antes do carregamento ou do auxílio ao arranque.

Se, com temperaturas próximas ou abaixo do ponto de congelamento, as luzes de aviso/indicadoras não se acenderem no painel de instrumentos, a bateria descarregada está muito provavelmente congelada.

Neste caso, tenha em atenção os seguintes pontos:
  • Não preste auxílio ao arranque nem carregue a bateria.

  • A vida útil de uma bateria descongelada pode ser encurtada drasticamente.

  • O comportamento no arranque pode piorar, especialmente a baixas temperaturas.

  • Recomenda-se a verificação de uma bateria descongelada numa oficina qualificada.

ADVERTÊNCIA Perigo de explosão durante o processo de carregamento e o auxílio ao arranque

Durante o processo de carregamento e o auxílio ao arranque, uma mistura de gás explosiva pode sair da bateria.

Evite impreterivelmente foguear, fazer lume, produzir faíscas e fumar.
Assegure uma ventilação suficiente.
Não se debruce sobre a bateria.
ADVERTÊNCIA Perigo de cauterização devido ao ácido da bateria

O ácido da bateria é uma substância cáustica.

Evite o contacto com a pele, os olhos ou o vestuário.
Não se debruce sobre a bateria.
Não inale os gases da bateria.
Mantenha as crianças afastadas da bateria.
Limpe imediatamente o ácido da bateria com água limpa abundante e recorra de imediato a ajuda médica.
Auxílio ao arranque
NOTADanificação devido a tentativas de arranque repetidas ou prolongadas

No caso de tentativas de arranque repetidas ou prolongadas, o catalisador pode ficar danificado devido ao combustível por queimar.

Evite tentativas de arranque repetidas e prolongadas.

Não ligue o veículo com o auxílio de um carregador rápido. Se a bateria estiver descarregada, outro veículo ou uma bateria de outro veículo com cabo de auxílio ao arranque pode prestar-lhe auxílio ao arranque. Para o efeito, o veículo está equipado com um ponto de ligação para o arranque assistido no compartimento do motor.

Durante o auxílio ao arranque, tenha em atenção os seguintes pontos:
  • A bateria não está acessível em todos os veículos. Se a bateria do outro veículo não estiver acessível, preste o auxílio ao arranque através da bateria de outro veículo ou com a ajuda de um dispositivo de auxílio ao arranque.

  • Apenas receba auxílio ao arranque com o motor frio e o sistema de escape arrefecido.

  • Não ligue o motor se a bateria estiver congelada. Primeiro, deixe a bateria descongelar.

  • Efetue o auxílio ao arranque apenas com baterias com uma tensão nominal de 12 V.

  • Utilize apenas cabos de auxílio ao arranque com um diâmetro suficiente e pinças do cabo auxiliar de arranque isoladas.

  • Se a bateria estiver completamente descarregada, ligue a bateria do outro veículo durante alguns minutos antes da tentativa de arranque. Deste modo, a bateria descarregada carrega um pouco.

  • Certifique-se de que os veículos não se tocam.

Poderá obter cabos de auxílio ao arranque e mais informações sobre o auxílio ao arranque numa oficina qualificada.

Antes de ligar o cabo de auxílio ao arranque, certifique-se do seguinte:
  • Os cabos de auxílio ao arranque estão intactos.

  • Os componentes não isolados das pinças do cabo auxiliar de arranque não tocam noutros componentes metálicos, enquanto os cabos de auxílio ao arranque estiverem ligados à bateria.

  • Os cabos de auxílio ao arranque não tocam em componentes que se movem durante o arranque ou o funcionamento do motor, como, p. ex., a polia da correia trapezoidal ou o ventilador.

Acione o travão de estacionamento.
Veículos com caixa de velocidades automática:
coloque a caixa de velocidades na posição .
Veículos com caixa de velocidades manual:
engrena o ponto-morto.
Desligue todos os consumidores elétricos, p. ex., equipamento de áudio, ventilador.
Desligue a ignição e retire a chave.
Abra o capot mais.
Estabelecer a ligação e desconectar o cabo de auxílio ao arranque
Ponto de ligação para o arranque assistido (exemplo)
Empurre a proteção de contacto do ponto de ligação para o arranque assistido contra a força de mola para trás, até ao batente.

O ponto de ligação para o arranque assistido é visível.

Esquema de ligações
Retire a cobertura do polo positivo da bateria do outro veículo.
Ligue primeiro os bornes positivos do cabo de auxílio ao arranque ao polo positivo da bateria do outro veículo e, depois, ao polo positivo do ponto de ligação para o arranque assistido.
Ligue, primeiro, os bornes negativos do cabo de auxílio ao arranque ao polo negativo da bateria do outro veículo e, depois, ao contacto de massa do próprio veículo.
Deixe o motor do outro veículo funcionar com rotações ao ralenti.
Introduza a chave na fechadura da ignição, ligue o motor e deixe-o trabalhar durante alguns minutos.
Antes de separar os cabos de auxílio ao arranque, ligue um consumidor elétrico do seu veículo, p. ex., o aquecimento do vidro traseiro ou a iluminação.
Separe, primeiro, a ligação dos bornes negativos do cabo de auxílio ao arranque do contacto de massa e, depois, do polo negativo da bateria do outro veículo.
Separe, primeiro, a ligação dos bornes positivos do cabo de auxílio ao arranque do polo positivo no ponto de ligação para o arranque assistido e, depois, do polo positivo da bateria do outro veículo.

A proteção de contacto é levada automaticamente para a frente, na posição inicial, através da força de mola e o ponto de ligação para o arranque assistido é fechado.

Coloque a cobertura sobre o polo positivo da bateria do outro veículo.
Mande verificar a bateria numa oficina qualificada.
Carregar a bateria de 12 V
NOTA Danos na eletrónica devido a carregadores não aprovados

Se carregar uma bateria montada com um carregador não aprovado para veículos Mercedes-Benz, a eletrónica de bordo pode ficar danificada.

Utilize apenas um carregador aprovado para veículos Mercedes-Benz, que permita o carregamento no estado montado.
Carregue a bateria apenas através do ponto de ligação para o arranque assistido.

O carregador especialmente adaptado a veículos da Mercedes-Benz, que foi testado e aprovado para veículos Mercedes-Benz, está disponível como acessório.

Para informações e para consultar a disponibilidade, dirija-se a uma oficina autorizada Mercedes-Benz. Leia as instruções de utilização do carregador, antes de carregar a bateria do veículo.

Se utilizar o veículo predominantemente em trajetos curtos e/ou com temperaturas exteriores baixas, carregue a bateria com maior frequência.

Ligue o carregador ao polo positivo e ao contacto de massa pela mesma ordem da bateria do outro veículo, no caso do auxílio ao arranque.

Recarregue as baterias desmontadas que não estão a ser utilizadas a cada três meses. Desse modo, evita a descarga espontânea e, por conseguinte, danos na bateria.

Conservação da bateria de 12 V
NOTA Descarga da bateria devido a correntes de fuga

Bornes e superfícies das baterias com sujidade provocam correntes de fuga. Isso pode causar a descarga da bateria.

Mantenha os bornes e as superfícies das baterias sempre limpos e secos.
NOTA Danificação da caixa da bateria devido a limpeza inadequada

Se utilizar produtos de limpeza que contenham combustíveis, estes corroem a caixa da bateria.

Não utilize produtos de limpeza que contenham combustíveis.
NOTA Danificação da bateria devido a descarga espontânea

Quando a sujidade atinge uma célula da bateria, a descarga espontânea da bateria aumenta e esta pode ficar danificada.

Limpe as baterias apenas com os tampões enroscados.

Respeite os seguintes pontos relativos à conservação da bateria:

Verifique regularmente o encaixe correto dos bornes da bateria e da fixação do cabo negativo no chassis.
Aplique uma leve camada de massa de proteção contra ácido nas partes inferiores dos bornes das baterias.
Limpe a carcaça da bateria apenas com produtos de limpeza disponíveis no mercado.