Noudata käyttöaineisiin liittyviä ohjeita Lisää.
Jos dieselpolttonesteeseen sekoitetaan bensiiniä, polttonesteseoksen leimahduspiste on alhaisempi kuin pelkän dieselpolttonesteen.
Vähäinenkin määrä väärää polttonestettä voi vaurioittaa polttonestejärjestelmää, moottoria ja pakokaasujen puhdistusjärjestelmää.
bensiini
venedieseliä
lämmitysöljy
puhdas rasvahappometyyliesteri tai kasviöljy
petrolia tai kerosiinia
Jos vahingossa tankattiin väärää polttonestettä:
Polttonesteen epäpuhtaudet voivat aiheuttaa polttonestejärjestelmän häiriöitä.
Tälle autolle ovat voimassa seuraavat polttoaineen soveltuvuusmerkinnät:
Tankkaa dieselpolttonestettä, jossa on enintään 10 tai 20 til.‑% rasvahappometyyliesteriä (biodiesel) vain, jos auton tankin luukussa on vastaava polttonesteen yhteensopivuutta koskeva merkintä.
auton tankin luukussa sijaitsevassa ohjekilvessä Lisää
koko Euroopassa autoille sopivissa jakelumittareissa tai tankkauspistooleissa
Tankkaa standardin EN 15940 mukaisia parafiinisia dieselpolttonesteitä vain, jos auton tankin luukussa on vastaava polttonesteen yhteensopivuutta koskeva merkintä.
Vaihtoehtoisesti autoon voi tankata parafiinista dieselpolttonestettä (esim. HVO = vedytetty kasviöljy, GTL = Gas-To-Liquid), joka täyttää eurooppalaisen standardin EN 15940 vaatimukset. Parafiinisista dieselpolttonesteistä käytetään yhteisnimitystä XTL.
XTL‑yhteensopivalle autolle ovat voimassa eurooppalaisen normin EN 16942 mukaan seuraavat polttoaineen soveltuvuusmerkinnät:
Mercedes-Benz sallii B10-rasvahappometyyliesterin (vähärikkinen dieselpolttoneste, jossa on enintään 10 til.‑% rasvahappometyyliesteriä) käytön kaikissa autoissa, joissa on Euro 5-dieselmoottori ja Common Rail Direct Injektor (CDI).
Puhdas rasvahappometyyliesteri ja dieselpolttonesteet, joissa on suurempi määrä rasvahappometyyliesteriä, esim. B20, voivat vaurioittaa polttonestejärjestelmää ja moottoria.
Tankkauspisteessä olevan rasvahappometyyliesterimerkinnän on osoitettava yksiselitteisesti, että polttoneste täyttää vähärikkistä dieselpolttonestettä koskevan standardin. Jos merkinnät eivät ole selkeitä, älä tankkaa polttonestettä.
Jos autoon tankataan dieselpolttonestettä, jonka rikkipitoisuus on liian korkea, pakokaasujen puhdistusjärjestelmä voi vaurioitua.
Tankkaa vain yleisesti saatavilla olevaa dieselpolttonestettä, jonka rikkipitoisuus on enintään 50 ppm. Myöskään aineet kuten rasvahappometyyliesteri FAME (biodieselit), meridieselpolttoneste, lämmitysöljyt jne. eivät ole sallittuja sekoitettaviksi dieselpolttonesteeseen.
Autot, joissa ei ole dieselhiukkassuodatinta: Maissa, joissa on saatavissa vain dieselpolttonestettä, jonka rikkipitoisuus on korkeampi, auton moottoriöljyn vaihtoväli on tiheämpi. Lisätietoa öljynvaihtovälistä saa ammattitaitoisesta erikoiskorjaamosta.
Mercedes-Benz-huoltopiste
osoitteessa MB BeVo-ONLINE sivunumeron 136.2 kohdalla
Tankkaa autoon talvikauden alkaessa mahdollisuuksien mukaan ainoastaan talvilaatuista dieseliä.
Polttonestesäiliön on oltava mahdollisimman tyhjä ennen talvilaatuisen dieselin käyttöön siirtymistä. Pidä polttonestemäärä alhaisena, esim. varamäärän kohdalla, kun talvilaatuista dieseliä tankataan ensimmäisen kerran. Seuraavalla tankkauskerralla polttonestesäiliön voi täyttää normaalisti.
huoltoasema
ammattitaitoiselta erikoiskorjaamolta