Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Hyväksy
  • Vito
  • 10/2022
app store google play
X

Tulosta
Autojen, joissa on dieselmoottori, polttonestelaatuun liittyviä ohjeita
Yleisiä ohjeita

Noudata käyttöaineisiin liittyviä ohjeita Lisää.

VAROITUS Polttonesteseoksesta aiheutuva tulipalovaara

Jos dieselpolttonesteeseen sekoitetaan bensiiniä, polttonesteseoksen leimahduspiste on alhaisempi kuin pelkän dieselpolttonesteen.

Älä koskaan tankkaa dieselmoottoriin bensiiniä.
Älä koskaan sekoita bensiiniä dieselpolttonesteeseen.
HUOMAUTUS Väärästä polttonesteestä aiheutuvat vauriot

Vähäinenkin määrä väärää polttonestettä voi vaurioittaa polttonestejärjestelmää, moottoria ja pakokaasujen puhdistusjärjestelmää.

Tankkaa vain rikitöntä dieselpolttonestettä, joka täyttää eurooppalaisen normin EN 590 vaatimukset, tai vastaavaa dieselpolttonestettä. Tankkaa maissa, joissa ei ole rikitöntä dieselpolttonestettä, vain vähärikkistä dieselpolttonestettä, jonka rikkipitoisuus on alle 50 ppm.
Älä missään tapauksessa tankkaa mitään seuraavista polttonesteistä:
  • bensiini

  • venedieseliä

  • lämmitysöljy

  • puhdas rasvahappometyyliesteri tai kasviöljy

  • petrolia tai kerosiinia

Jos vahingossa tankattiin väärää polttonestettä:

Älä kytke autoa päälle.
Ota yhteyttä pätevään ammattikorjaamoon.
HUOMAUTUS Likaantuneesta polttonesteestä aiheutuvat häiriöt

Polttonesteen epäpuhtaudet voivat aiheuttaa polttonestejärjestelmän häiriöitä.

Jos autoa tankataan tynnyristä tai kanisterista, suodata polttoneste ennen sen kaatamista tankkiin.

Tälle autolle ovat voimassa seuraavat polttoaineen soveltuvuusmerkinnät:

Dieselpolttoneste, jossa on enintään 7 til.‑% rasvahappometyyliestereitä (rasvahappometyyliesteri)
Dieselpolttoneste, jossa on enintään 10 til.‑% rasvahappometyyliestereitä (rasvahappometyyliesteri)
Dieselpolttoneste, jossa on enintään 20 til.‑% rasvahappometyyliestereitä (rasvahappometyyliesteri)

Tankkaa dieselpolttonestettä, jossa on enintään 10 tai 20 til.‑% rasvahappometyyliesteriä (biodiesel) vain, jos auton tankin luukussa on vastaava polttonesteen yhteensopivuutta koskeva merkintä.

Eurooppalaisen standardin EN 16942 mukaisesti polttonesteen yhteensopivuutta koskevat merkintä sijaitsee seuraavissa paikoissa:
  • auton tankin luukussa sijaitsevassa ohjekilvessä Lisää

  • koko Euroopassa autoille sopivissa jakelumittareissa tai tankkauspistooleissa

XTL‑yhteensopivat autot

Tankkaa standardin EN 15940 mukaisia parafiinisia dieselpolttonesteitä vain, jos auton tankin luukussa on vastaava polttonesteen yhteensopivuutta koskeva merkintä.

Vaihtoehtoisesti autoon voi tankata parafiinista dieselpolttonestettä (esim. HVO = vedytetty kasviöljy, GTL = Gas-To-Liquid), joka täyttää eurooppalaisen standardin EN 15940 vaatimukset. Parafiinisista dieselpolttonesteistä käytetään yhteisnimitystä XTL.

XTL‑yhteensopivalle autolle ovat voimassa eurooppalaisen normin EN 16942 mukaan seuraavat polttoaineen soveltuvuusmerkinnät:

Parafiininen dieselpolttoneste
B10-rasvahappometyyliesteri

Mercedes-Benz sallii B10-rasvahappometyyliesterin (vähärikkinen dieselpolttoneste, jossa on enintään 10 til.‑% rasvahappometyyliesteriä) käytön kaikissa autoissa, joissa on Euro 5-dieselmoottori ja Common Rail Direct Injektor (CDI).

Puhdas rasvahappometyyliesteri ja dieselpolttonesteet, joissa on suurempi määrä rasvahappometyyliesteriä, esim. B20, voivat vaurioittaa polttonestejärjestelmää ja moottoria.

Tankkauspisteessä olevan rasvahappometyyliesterimerkinnän on osoitettava yksiselitteisesti, että polttoneste täyttää vähärikkistä dieselpolttonestettä koskevan standardin. Jos merkinnät eivät ole selkeitä, älä tankkaa polttonestettä.

Rikkipitoisuus
HUOMAUTUS Pakokaasujen puhdistusjärjestelmän vauriot autoissa, joissa on dieselhiukkassuodatin

Jos autoon tankataan dieselpolttonestettä, jonka rikkipitoisuus on liian korkea, pakokaasujen puhdistusjärjestelmä voi vaurioitua.

Tankkaa maissa, joissa ei ole rikitöntä dieselpolttonestettä, vain vähärikkistä dieselpolttonestettä, jonka rikkipitoisuus on alle 50 ppm.

Tankkaa vain yleisesti saatavilla olevaa dieselpolttonestettä, jonka rikkipitoisuus on enintään 50 ppm. Myöskään aineet kuten rasvahappometyyliesteri FAME (biodieselit), meridieselpolttoneste, lämmitysöljyt jne. eivät ole sallittuja sekoitettaviksi dieselpolttonesteeseen.

Autot, joissa ei ole dieselhiukkassuodatinta: Maissa, joissa on saatavissa vain dieselpolttonestettä, jonka rikkipitoisuus on korkeampi, auton moottoriöljyn vaihtoväli on tiheämpi. Lisätietoa öljynvaihtovälistä saa ammattitaitoisesta erikoiskorjaamosta.

Lisää tietoa voimassa olevista maakohtaisista rikkipitoisuuksista saa seuraavista lähteistä:
Alhaisiin ulkolämpötiloihin liittyviä ohjeita

Tankkaa autoon talvikauden alkaessa mahdollisuuksien mukaan ainoastaan talvilaatuista dieseliä.

Polttonestesäiliön on oltava mahdollisimman tyhjä ennen talvilaatuisen dieselin käyttöön siirtymistä. Pidä polttonestemäärä alhaisena, esim. varamäärän kohdalla, kun talvilaatuista dieseliä tankataan ensimmäisen kerran. Seuraavalla tankkauskerralla polttonestesäiliön voi täyttää normaalisti.

Lisätietoa polttonesteestä saa seuraavista paikoista:
  • huoltoasema

  • ammattitaitoiselta erikoiskorjaamolta