w przypadku pojazdów zmieniających pas ruchu lub jadących z dużym przesunięciem względem osi jezdni
na pieszych, zwierzęta, jednoślady i stojące pojazdy oraz nieoczekiwane przeszkody
w złożonych sytuacjach na drodze
na pojazdy jadące z przeciwka i w ruchu poprzecznym
W takich sytuacjach aktywny asystent utrzymywania odległości DISTRONIC może nie ostrzegać i nie ingerować.
Aktywny asystent utrzymywania odległości DISTRONIC może nie rozpoznawać poprzedzających pojazdów jednośladowych, np . motocykli, i pojazdów jadących z przesunięciem względem osi jezdni.
Jeśli jest inicjowane ruszanie przez aktywnego asystenta utrzymania odległości DISTRONIC.
Jeśli jest pobierana zapisana prędkość i jest ona zdecydowanie wyższa lub niższa od aktualnej prędkości jazdy.
Jeśli aktywny asystent utrzymania odległości DISTRONIC nie rozpoznaje już poprzedzającego pojazdu lub reaguje na nieistotne obiekty.
Aktywny asystent utrzymywania odległości DISTRONIC wykorzystuje podczas wyhamowywania pojazdu do 50 % maksymalnych możliwości układu hamulcowego. Jeśli takie hamowanie jest niedostateczne, aktywny asystent utrzymania odległości DISTRONIC ostrzega optycznie i akustycznie.
Pojazd jest uruchomiony. Mogą upłynąć nawet 2 minuty od chwili ruszenia, zanim aktywny asystent utrzymywania odległości DISTRONIC będzie gotowy do działania.
Hamulec postojowy jest zwolniony.
ESP® jest włączony i nie ingeruje.
Aktywny asystent parkowania nie jest włączony.
Skrzynia biegów znajduje się w położeniu
. Drzwi i klapa tylna są zamknięte.
Kierowca ma zapięty pas bezpieczeństwa.
. 
pokazuje, jaka funkcja została wybrana: Lampka kontrolna LIM wyłączona: Aktywny asystent utrzymywania odległości DISTRONIC jest wybrany.
Lampka kontrolna LIM świeci się: Zmienny ogranicznik prędkości jest wybrany.
lub na dół 
i zdjąć nogę z pedału gazu. Aktualna prędkość jest zapisana i wyświetla się w prędkościomierzu. Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawia się na krótko w menu Grafika systemów ustawiona odległość zadana oraz zapisana prędkość.
i zdjąć nogę z pedału gazu. Prędkość wyświetla się w prędkościomierzu. Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawia się na krótko w menu Grafika systemów ustawiona odległość zadana oraz zapisana prędkość.
Informacje dotyczące wskazań DISTRONIC można znaleźć w rozdziale "Aktywny asystent utrzymywania odległości DISTRONIC" więcej.
Jeśli kierowca nie zwalnia całkowicie pedału gazu, na wyświetlaczu wielofunkcyjnym wyświetla się komunikat Akt. as. regul. odległości w trybie biernym. Odległość od wolniejszego pojazdu poprzedzającego nie jest wówczas ustawiana. Pojazd porusza się z prędkością określoną za pomocą pedału gazu.
Gdy kierowca pociąga do siebie po raz pierwszy od uruchomienia pojazdu dźwignię TEMPOMATU, aktywny asystent utrzymywania odległości DISTRONIC przyjmuje aktualną prędkość. Jeśli aktualna prędkość jest mniejsza niż 30 km/h, aktywny asystent utrzymywania odległości DISTRONIC przyjmuje 30 km/h.
. Funkcje aktywnego asystenta utrzymywania odległości DISTRONIC są nadal realizowane.
Jeśli pojazd jest wyhamowywany tylko przez aktywnego asystenta utrzymania odległości DISTRONIC i kierowca zsiada ze swojego fotela, pojazd może się stoczyć.
. . Wybrany jest tymczasowy ogranicznik prędkości. Lampka kontrolna LIM w dźwigni TEMPOMATU zapala się.
lub na dół . Zapisana prędkość jest zwiększana lub obniżana o 1 km/h.
lub na dół . Zapisana prędkość jest zwiększana lub obniżana o 10 km/h.
w celu zwiększenia odległości zadanej w kierunku 
, a w celu zmniejszenia odległości zadanej w kierunku . Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawia się na krótko w menu Grafika systemów ustawiona odległość zadana.
Informacje dotyczące wskazań DISTRONIC można znaleźć w rozdziale "Aktywny asystent utrzymywania odległości DISTRONIC" więcej.