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  • Classe V
  • 03/2020
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Indicações relativas à operação com reboque
ADVERTÊNCIA Perigo de acidente e de ferimentos devido à ultrapassagem da carga de apoio

O sistema de suporte pode soltar-se do veículo e colocar outros utentes da estrada em perigo.

Respeite sempre a carga de apoio permitida ao utilizar suportes.
ADVERTÊNCIA Oscilação do conjunto veículo/reboque devido a velocidade elevada

Pode perder o controlo sobre o veículo com reboque.

O veículo com reboque pode mesmo virar.

Nunca tente alongar o veículo com reboque aumentando a velocidade.
Reduza a velocidade e não rode o volante em sentido contrário.
Trave em caso de emergência.
ADVERTÊNCIA Perigo de acidente devido ao sobreaquecimento do sistema de travagem

Se mantiver o pé sobre o pedal do travão durante a marcha, o sistema de travagem pode sobreaquecer.

Nesse caso, a distância de travagem aumenta, e o sistema de travagem pode mesmo falhar.

Nunca use o pedal do travão como apoio para os pés.
Durante a marcha, não carregue simultaneamente no pedal do travão e do acelerador.

Encontrará especificações acerca da bola de reboque na placa de identificação do reboque. Encontrará especificações acerca do reboque na placa de identificação do veículo trator e nos dados técnicos mais.

NOTA Desgaste das guarnições dos travões por carregar permanentemente no pedal do travão
Durante a marcha, não carregue permanentemente no pedal do travão.
Para aproveitar o efeito de travagem do motor, engrene atempadamente uma velocidade mais baixa.

Pode fixar sistemas de suporte, p. ex., suportes para bicicletas ou porta-cargas, na bola de reboque. Se forem utilizados sistemas de suporte na bola de reboque, a capacidade de carga máxima é de 75 kg.

No caso de um gancho de reboque amovível, siga impreterivelmente as instruções de utilização do fabricante do gancho de reboque.

Estacione o seu veículo com reboque sobre um piso o mais plano possível e proteja-o contra o deslocamento mais. Acople e desacople o reboque com cuidado.

Ao recuar o veículo trator, certifique-se de que não está ninguém entre o veículo e o reboque.

Se não for corretamente engatado ao veículo trator, o reboque pode soltar-se. O reboque tem de estar engatado e operacional, em posição horizontal, atrás do veículo trator.

Tenha em atenção as seguintes indicações relativas à carga de apoio:
  • Aproveite a carga de apoio máxima tanto quanto possível.

  • Nunca fique aquém de uma carga de apoio mínima legalmente estipulada; a carga de apoio tem de ser sempre positiva.

  • Nunca exceda nem fique aquém das cargas de apoio permitidas; tenha isto também em atenção ao carregar e descarregar o reboque.

Os valores seguintes não podem ser ultrapassados:
  • Capacidade máxima do reboque permitida, com ou sem travão

    A capacidade máxima do reboque permitida para reboques sem travão é de 750 kg.

  • Carga máxima permitida sobre o eixo traseiro do veículo trator

  • Peso máximo autorizado do veículo trator

  • Peso máximo autorizado do reboque

  • Peso máximo combinado

  • Velocidade máxima autorizada para o reboque

Os valores autorizados representativos, que não devem ser ultrapassados, encontram-se:
  • nos documentos do seu veículo

  • na placa de identificação do dispositivo de reboque

  • na placa de identificação do reboque

  • na placa de identificação do veículo

Em caso de dados divergentes, aplica-se o valor mais baixo.

Antes de iniciar a viagem, certifique-se do seguinte:
  • No eixo traseiro do veículo trator, a pressão dos pneus deve ser a indicada para carga máxima.

  • Os faróis estão corretamente regulados.

Com reboque, o seu veículo comporta-se de maneira diferente do que sem reboque:
  • O veículo com reboque é mais pesado.

  • O veículo com reboque está limitado na sua capacidade de aceleração e de subida.

  • O veículo com reboque necessita de uma distância de travagem mais longa.

  • O veículo com reboque reage mais a rajadas de vento lateral.

  • O veículo com reboque exige que guie com mais sensibilidade.

  • O veículo com reboque possui um diâmetro de viragem maior.

Consequentemente, o comportamento de condução pode piorar.

Ao conduzir com reboque, adapte sempre a velocidade às reais condições atmosféricas e da estrada. Conduza com cuidado. Mantenha uma distância de segurança suficiente.

Mantenha uma velocidade máxima de 80 km/h ou 100 km/h mesmo em países onde a velocidade máxima permitida para veículos com reboque seja superior.

Respeite o limite máximo de velocidade legalmente estipulado para cada país. Antes da viagem, veja qual é a velocidade máxima autorizada para o seu reboque, no respetivo livrete.

O dispositivo de reboque pertence aos componentes do veículo particularmente importantes para a segurança de circulação. Siga as indicações relativas à sua operação, conservação e manutenção nas instruções de utilização do fabricante.

Veículos com gancho de reboque amovível: reduza o perigo de danos na bola de reboque. Quando não precisar da bola de reboque, retire-a do respetivo encaixe.

Durante a operação com reboque, o peso bruto admissível aumenta 100 kg nos veículos com licença de ligeiros. A carga máxima autorizada sobre o eixo traseiro tem de ser respeitada.

Tenha em conta que, na operação com reboque, o PARKTRONIC apenas se encontra disponível limitadamente ou não está disponível.

A altura da cabeça esférica altera-se em função da carga do veículo. Nesse caso, utilize um reboque com barra de engate ajustável em altura.

Recomendações para a condução

A velocidade máxima permitida para veículos com reboque depende do tipo de reboque. Antes da viagem, veja qual é a velocidade máxima autorizada para o seu reboque, no respetivo livrete.

Com reboque, o seu veículo comporta-se de maneira diferente do que sem reboque e consome mais combustível.

Em descidas longas e íngremes, tem de selecionar atempadamente uma velocidade mais baixa.

Isso aplica-se também no caso de o TEMPOMAT, o limitador ou o Assistente Ativo de Regulação de Distância DISTRONIC estar ligado.

Dessa forma, utiliza o efeito de travagem do motor e tem de travar menos para manter a velocidade. Deste modo, alivia o sistema de travagem e evita que os travões sobreaqueçam e se desgastem demasiado depressa. Caso tenha de travar adicionalmente, não carregue no pedal do travão de modo permanente, mas sim em intervalos.

Tenha também em atenção as indicações relativas ao sistema de estabilização do reboque ESP®mais.

Sugestões para a condução
Se o reboque oscilar, ter em conta os seguintes pontos:
  • Nunca acelerar.

  • Não rodar o volante em sentido contrário.

  • Travar em caso de emergência.

Pode evitar o perigo de oscilação e perda de controlo do reboque, montando estabilizadores ou utilizando programas de estabilidade do reboque. Qualquer oficina autorizada Mercedes-Benz possui informações sobre este assunto.

Respeite os seguintes pontos quando utilizar um reboque:
  • Mantenha uma distância superior à da condução sem reboque.

  • Evite travagens bruscas. Se possível, comece por travar levemente para que o reboque comece a reagir. Aumente depois rapidamente a força de travagem.

  • A capacidade de arranque em subida é relativa ao nível do mar. Em percursos de montanha, tenha em consideração que a potência do motor e, consequentemente, a capacidade de arranque em subida diminuem com o aumento da altitude.