Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Vastuvõtmine
  • V-klass
  • 06/2020
app store google play
X

Prindi
Suunised kandurisüsteemide kohta
HOIATUS Õnnetusoht maksimaalse katusekoormuse ületamisel

Sõiduki raskuskese, harjumuspärased sõiduomadused ning roolimis- ja pidurdusomadused muutuvad.

Kui ületate maksimaalse katusekoormuse, halvenevad sõiduomadused ning roolimis‑ ja pidurdusomadused oluliselt.

Järgige tingimata maksimaalset katusekoormust ja valige sobilik sõidustiil.

Teavet maksimaalse katusekoormuse kohta leiate teema „Kinnituspunktid ja kandurisüsteemid” alt veel.

SUUNIS Maksimaalse lubatud katusekoormuse ületamisest tingitud kahjustused

Kui katusepagasi mass koos katusepakiraamiga ületab maksimaalse lubatud katusekoormuse, võib see sõidukit kahjustada.

Ärge ületage maksimaalset lubatud katusekoormust.
Paigutage katusepakiraami tugijalad ühtlase vahemaaga.
Paigaldage reelingukandurid keskmise toe ette ja taha.
SUUNIS Katusepakiraami kruviavade kahjustumine liiga suure pingutusmomendi korral

Liiga suur pingutusmoment või liiga väike sissekruvimissügavus võib katusepakiraami kruviavade keeret kahjustada.

Ärge ületage kruvide kinnikeeramisel pöördemomenti 10 Nm.
Minimaalne sissekruvimissügavus on neli pööret keermes.

Kasutage ainult Mercedes-Benzi poolt kasutamiseks lubatud või soovitatud katusepakiraame ja tagaosa pakiraame. Nii väldite sõiduki kahjustusi.

Saate paigaldada katusepakiraami katusele ja näiteks tagaosa jalgrattahoidiku tagaluugile.

Pärast katusepakiraami eemaldamist monteerige kinnituskeermetele kaitsekorgid.

Kui olete tagaluugile paigaldanud tagaosa pakiraami, piirab lisaraskus gaasivedrude tuge tagaluugi avamisel. Sellisel juhul vajate tagaluugi avamiseks rohkem jõudu. Soovimatu allavajumise ennetamiseks peaksite madala, alla külmumispunkti oleva välistemperatuuri korral tagaluuki pärast avamist lisaks toestama.