Allumage et extinction des feux de détresse
Allumage et extinction :
appuyez sur la touche 
. Si vous allumez les clignotants alors que les feux de détresse sont allumés, seuls les clignotants situés du côté correspondant du véhicule sont allumés.
Les feux de détresse s'allument automatiquement dans les situations suivantes :
L'airbag a été déclenché.
Vous freinez fortement pour arrêter le véhicule alors que vous roulez à plus de 70 km/h.
Les feux de détresse s'éteignent automatiquement lorsque, après un freinage à fond, le véhicule atteint à nouveau une vitesse supérieure à 10 km/h.
Les feux de détresse fonctionnent également lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Retrait de l'extincteur
ATTENTION Risque d'accident dû à une mauvaise fixation de l'extincteur dans l'espace jambes côté conducteur
Un extincteur risque d'entraver la course de la pédale ou de bloquer une pédale si celle-ci est enfoncée.
Cela compromet la sécurité de fonctionnement et la sécurité routière du véhicule.
L'extincteur risque d'être projeté et de blesser le conducteur ou d'autres occupants du véhicule.
Rangez et fixez toujours l'extincteur correctement dans son support.
Ne retirez pas l'extincteur pendant la marche.
Ouvrez la fermeture du support 
.
. Retirez l'extincteur de son support.
de son support. Sur les véhicules équipés d'un siège avant pivotant, le support avec l'extincteur se trouve sur le côté du caisson de siège.
Lisez attentivement les instructions qui figurent sur l'extincteur afin de vous familiariser avec son utilisation. Faites remplir l'extincteur après chaque utilisation et faites-le contrôler tous les ans ou tous les 2 ans. Sinon, il risque de tomber en panne au mauvais moment.
Tenez compte des dispositions légales en vigueur dans le pays dans lequel vous vous trouvez.
Retrait du triangle de présignalisation
Le triangle de présignalisation se trouve dans le vide-poches situé dans la porte conducteur.
Sortez le triangle de présignalisation du vide-poches.
Retrait de la trousse de secours
La trousse de secours se trouve dans le vide-poches situé dans la porte passager.
Retirez la trousse de secours du vide-poches.
Contrôlez au moins une fois par an que les produits de la trousse de secours ne sont pas périmés. Remplacez les produits périmés et rajoutez les éléments manquants.
Tenez compte des dispositions légales en vigueur dans le pays dans lequel vous vous trouvez.
Codes QR pour fiche de désincarcération
Les autocollants des codes QR sont apposés sur le montant B côté conducteur et côté passager. En cas d'accident, les services de secours peuvent rapidement déterminer la fiche de désincarcération requise pour votre véhicule à l'aide des codes QR. La fiche de désincarcération actuelle contient, sous une forme compacte, les informations les plus importantes relatives à votre véhicule (le cheminement des câbles électriques, par exemple).
Pour de plus amples informations, consultez le Site Internet Mercedes-Benz - Fiche de désincarcération.
Aide au démarrage et charge des batteries 12 V
ATTENTION Risque d'explosion lorsque la batterie est gelée
Une batterie déchargée peut geler dès que la température avoisine le point de congélation.
Lorsque vous utilisez l'aide au démarrage ou que vous chargez la batterie, du gaz peut s'échapper de la batterie.
Laissez toujours une batterie gelée d'abord dégeler avant de la charger ou d'utiliser l'aide au démarrage.
Lorsque la température extérieure avoisine le point de congélation ou lorsqu'elle est inférieure au point de congélation et que les voyants d'alerte et de contrôle qui se trouvent sur le combiné d'instruments ne s'allument pas, la batterie déchargée est très probablement gelée.
Dans ce cas, tenez compte des points suivants :
N'utilisez pas l'aide au démarrage et ne chargez pas la batterie.
La durée de vie d'une batterie dégelée peut être raccourcie de manière drastique.
Le démarrage peut en être affecté, en particulier lorsque la température est basse.
Il est recommandé de faire contrôler une batterie dégelée par un atelier qualifié.
ATTENTION Risque d'explosion lors du processus de charge et en cas d'utilisation de l'aide au démarrage
Pendant le processus de charge ou lorsque vous utilisez l'aide au démarrage, un mélange gazeux explosif peut s'échapper de la batterie.
Evitez impérativement d'approcher un feu ou une flamme nue, de provoquer des étincelles ou de fumer.
Veillez à ce que l'aération soit suffisante.
Ne vous penchez pas au-dessus d'une batterie.
ATTENTION Risque de brûlure par acide en cas de contact avec l'électrolyte
L'électrolyte est corrosif.
Evitez tout contact avec la peau, les yeux ou les vêtements.
Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie.
N'inhalez pas les gaz qui se dégagent de la batterie.
Eloignez les enfants de la batterie.
Rincez immédiatement et soigneusement l'électrolyte à l'eau claire et consultez aussitôt un médecin.
Aide au démarrage
REMARQUESDommages dus à des tentatives de démarrage du moteur répétées ou prolongées
Si vous essayez de démarrer le moteur à plusieurs reprises ou pendant trop longtemps, le catalyseur risque d'être endommagé par du carburant non brûlé.
Evitez les tentatives de démarrage du moteur répétées et prolongées.
Ne démarrez pas le véhicule avec un chargeur rapide. Lorsque la batterie est déchargée, le moteur peut être démarré à l'aide de la batterie d'un autre véhicule ou d'une autre batterie et de câbles de démarrage. Votre véhicule est équipé à cet effet d'un point d'aide au démarrage dans le compartiment moteur.
En cas d'aide au démarrage, tenez compte des points suivants :
La batterie n'est pas accessible dans tous les véhicules. Si la batterie de l'autre véhicule n'est pas accessible, le moteur peut être démarré à l'aide d'une autre batterie ou d'un dispositif d'aide au démarrage.
Utilisez l'aide au démarrage uniquement lorsque le moteur et le système d'échappement sont froids.
Ne démarrez pas le moteur lorsque la batterie est gelée. Laissez d'abord dégeler la batterie.
Utilisez l'aide au démarrage uniquement si la batterie de dépannage a une tension nominale de 12 V.
Utilisez uniquement des câbles de démarrage de section suffisante et munis de pinces isolées.
Si la batterie est entièrement déchargée, laissez la batterie de dépannage branchée pendant quelques minutes avant d'effectuer une tentative de démarrage. Cela permet de charger un peu la batterie vide.
Veillez à ce que les véhicules ne se touchent pas.
Vous pouvez vous procurer des câbles de démarrage et obtenir des informations complémentaires sur l'aide au démarrage dans un atelier qualifié.
Avant de brancher le câble de démarrage, assurez-vous que les points suivants sont respectés :
Les câbles de démarrage ne sont pas endommagés.
Les parties non isolées des pinces n'entrent pas en contact avec d'autres pièces métalliques tant que les câbles de démarrage sont branchés sur la batterie.
Les câbles de démarrage n'entrent pas en contact avec des pièces pouvant se mettre en mouvement lorsque le moteur démarre ou tourne (poulie de courroie trapézoïdale ou ventilateur, par exemple).
Serrez le frein de stationnement.
Véhicules équipés d'une boîte automatique :
mettez la boîte de vitesses sur 
. Véhicules équipés d'une boîte mécanique :
mettez la boîte de vitesses au point mort. Arrêtez tous les consommateurs électriques (appareil audio, soufflante, etc.).
Coupez le contact et retirez la clé.
Ouvrez le capot moteur Informations détaillées.
Branchement et débranchement des câbles de démarrage
Point d'aide au démarrage (exemple)
Poussez la protection de contact du point d'aide au démarrage vers l'arrière jusqu'en butée en surmontant la force du ressort.
du point d'aide au démarrage vers l'arrière jusqu'en butée en surmontant la force du ressort. Le point d'aide au démarrage est alors visible.
Schéma de connexion
Retirez le cache du pôle positif 
de l'autre batterie.
de l'autre batterie. Branchez les pinces du pôle positif du câble de démarrage sur le pôle positif de l'autre batterie, puis sur le pôle positif 
du point d'aide au démarrage.
de l'autre batterie, puis sur le pôle positif du point d'aide au démarrage. Branchez les pinces du pôle négatif du câble de démarrage sur le pôle négatif de l'autre batterie, puis sur le contact de masse 
de votre véhicule.
de l'autre batterie, puis sur le contact de masse de votre véhicule. Laissez tourner le moteur du véhicule de dépannage au ralenti.
Introduisez la clé dans le contacteur d'allumage, démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes.
Avant de débrancher les câbles de démarrage, mettez l'un des consommateurs électriques de votre véhicule en marche (chauffage de lunette arrière ou éclairage, par exemple).
Débranchez les pinces du pôle négatif du câble de démarrage du contact de masse , puis du pôle négatif de l'autre batterie.
, puis du pôle négatif de l'autre batterie. Débranchez les pinces du pôle positif du câble de démarrage du pôle positif du point d'aide au démarrage, puis du pôle positif de l'autre batterie.
du point d'aide au démarrage, puis du pôle positif de l'autre batterie. La protection de contact est positionnée automatiquement vers l'avant dans la position initiale sous l'effet de la force du ressort et le point d'aide au démarrage est fermé.
Remettez le cache en place sur le pôle positif de l'autre batterie.
de l'autre batterie. Faites contrôler la batterie par un atelier qualifié.
Charge des batteries 12 V
REMARQUE Dommages au niveau de l'électronique dus à l'utilisation de chargeurs non agréés
Si vous chargez une batterie montée dans le véhicule avec un chargeur non agréé pour Mercedes-Benz, l'électronique du véhicule risque d'être endommagée.
Utilisez uniquement un chargeur agréé pour Mercedes-Benz qui autorise la charge de la batterie lorsqu'elle est montée.
Chargez la batterie uniquement par le point d'aide au démarrage.
Le chargeur spécialement adapté aux véhicules Mercedes-Benz, testé et agréé pour Mercedes-Benz, est disponible en accessoire.
Pour en savoir plus sur ce produit et sur sa disponibilité, adressez-vous à un point de service Mercedes-Benz. Avant de charger la batterie, nous vous recommandons de lire la notice d'utilisation du chargeur.
Si vous utilisez le véhicule le plus souvent pour des trajets courts et/ou lorsque la température extérieure est basse, rechargez la batterie plus souvent.
Raccordez le chargeur au pôle positif et au contact de masse dans le même ordre que l'autre batterie lors de l'aide au démarrage.
Rechargez une batterie déposée et non utilisée tous les 3 mois. Vous éviterez ainsi l'autodécharge de la batterie et que celle-ci soit endommagée.
Entretien de la batterie 12 V
REMARQUE Décharge de la batterie due à des fuites de courant
Des cosses et des surfaces de batterie souillées provoquent des fuites de courant. Les batteries risquent alors de se décharger.
Veillez à ce que les cosses et la surface des batteries soient toujours propres et sèches.
REMARQUE Endommagement du boîtier de batterie en cas de nettoyage non conforme
Si vous utilisez des produits de nettoyage contenant du carburant, ils attaquent le boîtier de batterie.
N'utilisez pas de produits de nettoyage contenant du carburant.
REMARQUE Endommagement de la batterie dû à une autodécharge
Si de la saleté s'infiltre dans la cellule de batterie, l'autodécharge de la batterie augmente et elle risque d'être endommagée.
Nettoyez la batterie seulement après avoir vérifié que les bouchons sont bien vissés.
Tenez compte des points suivants sur l'entretien des batteries :
Contrôlez régulièrement le serrage des cosses de batterie et la fixation du câble négatif sur le châssis.
Enduisez légèrement la face inférieure des cosses de batterie de graisse antiacide.
Nettoyez les boîtiers de batterie uniquement avec des produits de nettoyage du commerce.
Remarques relatives aux fusibles électriques
REMARQUE Fusibles électriques
Tenez compte des remarques figurant dans la notice d'utilisation complémentaire. Sinon, vous risquez de ne pas être averti des dangers qui pourraient se présenter.
Vous trouverez le plan d'affectation des fusibles et des informations sur les fusibles électriques dans la notice d'utilisation complémentaire « Affectation des fusibles ».
Consignes en cas de crevaison
ATTENTION Risque d'accident en cas de pneu dégonflé
Un pneu dégonflé compromet le comportement routier du véhicule.
Ne roulez pas avec un pneu dégonflé.
Remplacez votre pneu dégonflé par la roue de secours ou prenez contact avec un atelier qualifié.
Vous trouverez un autocollant comportant le numéro d'appel du service d'assistance Service24h Mercedes-Benz sur le montant B côté conducteur, par exemple.
Sur les véhicules équipés d'une roue de secours, vous trouverez de plus amples informations sur l'assistance dépannage en cas de crevaison sous « Jantes et pneumatiques » Informations détaillées.
Vue d'ensemble des méthodes de remorquage autorisées
ATTENTION Risque d'accident dû à une limitation des fonctions importantes pour la sécurité lors du remorquage
Les fonctions importantes pour la sécurité sont limitées ou ne sont plus disponibles dans les situations suivantes :
Le contact n'est pas mis.
Le système de freinage ou la direction assistée sont en panne.
Le système d'alimentation en énergie ou le réseau de bord sont en panne.
Si votre véhicule est alors remorqué, vous devez éventuellement fournir un effort beaucoup plus important pour diriger et freiner le véhicule.
Utilisez une barre de remorquage.
Avant le remorquage, assurez-vous que la direction n'est pas bloquée.
ATTENTION Risque d'accident en cas de remorquage avec blocage du volant
Lorsque le blocage du volant est enclenché, vous ne pouvez plus diriger le véhicule.
En cas de remorquage avec un câble de remorquage ou une barre de remorquage, mettez toujours le contact.
ATTENTION Risque d'accident dû au remorquage d'un véhicule dont le poids est trop élevé
Si un véhicule doit être remorqué ou démarré par remorquage, son poids ne doit pas dépasser la MTAC de votre propre véhicule. Les situations suivantes pourraient sinon se produire :
L'anneau de remorquage peut se rompre.
L'attelage peut tanguer et se renverser.
Si un véhicule doit être remorqué ou démarré par remorquage, son poids ne doit pas dépasser la MTAC de votre propre véhicule.
Vous trouverez des indications relatives à la masse totale autorisée sur la plaque signalétique de votre véhicule Informations détaillées.
REMARQUE Dommages dus au freinage automatique
Lorsque le freinage d'urgence assisté actif, l'assistant de régulation de distance DISTRONIC actif ou la fonction HOLD sont activés, le véhicule freine automatiquement dans certaines situations.
Pour éviter d'endommager le véhicule, désactivez ces systèmes dans les situations suivantes ou similaires :
en cas de remorquage
lors du passage dans une station de lavage automatique
REMARQUE Dommages dus à une mauvaise fixation ou à une mauvaise utilisation du dispositif de remorquage
Fixez le câble de remorquage ou la barre de remorquage uniquement aux anneaux de remorquage ou au dispositif d'attelage.
N'utilisez pas les anneaux de remorquage pour le dépannage de véhicules.
REMARQUE Dommages dus à des forces de traction trop élevées
Un démarrage par à-coups risque d'endommager les véhicules en raison des forces de traction trop élevées.
Conduisez aussi droit, lentement et sans à-coups que possible.
REMARQUE Dommages dus à un remorquage inapproprié avec un câble de remorquage
Si vous ne respectez pas les mesures de sécurité et de protection lors du remorquage avec un câble de remorquage, vous risquez d'endommager le véhicule.
Tenez compte des remarques suivantes :
Si possible, fixez le câble de remorquage du même côté sur les 2 véhicules.
Fixez le câble de remorquage uniquement aux anneaux de remorquage.
Ne dépassez pas la longueur prescrite par la loi pour le câble de remorquage.
Attachez par exemple un chiffon blanc (30 x 30 cm) au milieu du câble de remorquage. Cela permet de prévenir les autres usagers qu'un véhicule est remorqué.
Pendant la conduite, observez les feux stop du véhicule tracteur et maintenez une distance suffisante pour que le câble de remorquage soit toujours tendu.
N'utilisez pas de câbles en acier ou de chaînes pour remorquer le véhicule.
REMARQUE Dommages dus à un remorquage effectué à une vitesse trop élevée ou sur une distance trop importante
Si le remorquage est effectué à une vitesse trop élevée ou sur une distance trop importante, la chaîne cinématique risque d'être endommagée.
La vitesse de remorquage ne doit pas dépasser 50 km/h.
La distance de remorquage ne doit pas dépasser 50 km.
REMARQUE Dommages au niveau de la boîte automatique pendant le remorquage, lors de la mise de la boîte de vitesses en position
Si vous ouvrez la porte conducteur ou passager pendant le remorquage, la boîte automatique peut changer de position et être endommagée.
Mettez la boîte automatique sur 
.
. N'ouvrez aucune porte pendant le remorquage.
Lors du remorquage, tenez compte des dispositions légales en vigueur dans le pays où vous vous trouvez.
En cas de crevaison, Mercedes-Benz vous recommande de faire transporter votre véhicule plutôt que de le remorquer.
Si la boîte de vitesses est endommagée, faites transporter le véhicule sur un camion-plateau ou sur une remorque.
 2 essieux au sol |  Essieu avant soulevé |  Essieu arrière soulevé | |
|---|---|---|---|
Véhicules équipés d'une boîte mécanique | Oui, 50 km à 50 km/h maximum | Non | Oui, si le volant est verrouillé en position médiane avec un antivol de volant. 50 km à 50 km/h maximum |
Véhicules équipés d'une boîte automatique | Oui, 50 km à 50 km/h maximum | Non | Oui, si le volant est verrouillé en position médiane avec un antivol de volant. 50 km à 50 km/h maximum |
Véhicules équipés d'une transmission intégrale 4MATIC | Oui, 50 km à 50 km/h maximum | Non | Non |
Si la boîte de vitesses ne peut pas être mise en position , faites transporter le véhicule Informations détaillées. Pour le transport du véhicule, un véhicule de dépannage avec dispositif de levage est nécessaire.