Težište vozila i uobičajene karakteristike vožnje, kao i ponašanje pri upravljanju i kočenju se menjaju.
Kada prekoračite maksimalno opterećenje krova, pogoršaće se karakteristike vožnje kao i ponašanje pri upravljanju i kočenju.
Informacije o maksimalnom opterećenju krova možete pronaći u poglavlju „Pričvrsne tačke i sistemi nosača prtljaga“ više.
Ako težina krovnog prtljaga zajedno sa nosačem krovnog prtljaga premaši maksimalno dozvoljeno opterećenje krova, može doći do oštećenja na vozilu.
Usled prevelikog momenta pritezanja ili suviše male dubine uvijanja zavrtnja, može doći do oštećenja navoja tačaka za uvijanje zavrtnja nosača krovnog prtljaga.
Koristite samo nosače krovnog prtljaga i nosače prtljaga na zadnjem delu vozila, koje je odobrio i preporučio Mercedes-Benz. Oni pomažu da se izbegne oštećenje vozila.
Nosač krovnog prtljaga možete da montirate na krov i npr. zadnji nosač za bicikle na zadnjem poklopcu.
Nakon demontaže nosača krovnog prtljaga, montirajte zaštitne kapice na navoje za pričvršćivanje.
Ako ste na zadnji poklopac montirali nosač prtljaga na zadnjem delu vozila, dodatna težina ograničava pomoć gasnih amortizera pri otvaranju zadnjeg poklopca. Tada vam je za otvaranje zadnjeg poklopca potrebna veća snaga. Kako biste sprečili neželjeno spuštanje, na niskim spoljašnjim temperaturama ispod tačke mržnjenja, trebalo bi da nakon otvaranja dodatno poduprete zadnji poklopac.