při způsobu jízdy mimo snímanou oblast nebo při změně jízdního pruhu
na chodce, zvířata, jízdní kola nebo stojící vozidla a také na nečekané překážky
na komplexní dopravní situace
na protijedoucí vozidla a vozidla v příčném směru
Aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC nedokáže v těchto situacích provádět varování ani pomocné zásahy.
Aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC nemusí rozpoznat úzká vozidla jedoucí vpředu, např. motocykly a vozidla jedoucí mimo snímanou oblast.
Pokud rozjezd provádí aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC.
Pokud je vyvolána uložená rychlost a tato je výrazně vyšší nebo nižší, než aktuální rychlost, kterou právě jedete.
Pokud již aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC nezaznamená vozidlo jedoucí před Vámi nebo reaguje na nerelevantní objekty.
Aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC přibrzdí Vaše vozidlo až na 50 % možného zpomalení. Pokud je toto zpomalení nedostatečné, aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC Vás bude opticky a akusticky varovat.
Rychlost, která je pomocí aktivního asistenta rychlostního omezení převzata, může být v ojedinělých případech příliš vysoká nebo chybná:
při omezení rychlosti nižším než
20 km/h za mokra a mlhy
Vozidlo je nastartováno.
Parkovací brzda je uvolněná.
ESP® je zapnutý a nezasahuje.
Převodovka je v poloze
. Dveře řidiče a spolujezdce jsou zavřené.
Rozpoznání obsazení sedadla řidiče rozpoznalo připoutaného řidiče.
Kontrola radarové senzoriky je úspěšně ukončena.
. 
nahoru 
nebo dolů 
. Aktuální rychlost se uloží a vozidlo ji bude udržovat (aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC) nebo omezovat (variabilní omezovač rychlosti).
nahoru 
. Při dvojitém stisknutí kolébkového přepínače nahoru se aktivuje aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC nebo variabilní omezovač rychlosti s omezením rychlosti zobrazeným na sdruženém přístroji.
nahoru . Omezení rychlosti zobrazené na sdruženém přístroji se převezme jako uložená rychlost. Vozidlo přizpůsobí svou rychlost podle vpředu jedoucího vozidla maximálně až na uloženou rychlost.
nahoru . Funkce aktivního asistenta udržování odstupu DISTRONIC budou nadále prováděny.
Pokud opustíte sedadlo řidiče u vozidla, zabrzděného pouze pomocí aktivního asistenta udržování odstupu DISTRONIC, může se vozidlo rozjet.
dolů 
. Zámek pásu vozidla je otevřený a vozidlo jede pomaleji než
3 km/h .Sedalo řidiče není obsazené.
Převodovka se nenachází v poloze
. Je zabrzděná parkovací brzda.
Dveře řidiče nebo spolujezdce jsou otevřené.
Nastala nějaká interní chyba.
Pokud vozidlo za některé těchto podmínek stojí nebo jede velice pomalu, kromě deaktivace se automaticky zařadí poloha převodovky 
.
nahoru nebo dolů až k bodu zvýšení odporu. Uložená rychlost se zvýší nebo sníží o
nahoru / dolů až k bodu zvýšení odporu a držte ho. Uložená rychlost se bude zvyšovat nebo snižovat v krocích po
přes bod zvýšení odporu. Uložená rychlost se zvýší nebo sníží o
přes bod zvýšení odporu a podržte. Uložená rychlost se bude zvyšovat nebo snižovat v krocích po
dolů (
). nahoru (
).