Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Přijetí
  • Sprinter
  • Dodávkové vozidlo
  • 06/2023
app store google play
X

Tisk
Funkce aktivního asistenta udržování odstupu DISTRONIC

Aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC udržuje při volné jízdě nastavenou rychlost. Při rozpoznání vpředu jedoucích vozidel je udržován nastavený odstup, případně až do zastavení. Vozidlo – v závislosti na odstupu od vozidla jedoucího vpředu a na nastavené rychlosti – zrychluje nebo zpomaluje. Rychlost a odstup se nastavují a ukládají na volantu. Rychlost můžete nastavit v rozsahu mezi 20 km/h a 160 km/h nebo mezi 20 km/h a maximální konstrukční rychlostí vozidla.

Další vlastnosti aktivního asistenta udržování odstupu DISTRONIC:
  • V závislosti na předem zvoleném odstupu provádí DISTRONIC dynamickou regulaci (malý odstup) nebo regulaci s ohledem na úsporu paliva (velký odstup).

  • V závislosti na rozpoznané hmotnosti vozidla se snižuje dynamika regulace DISTRONIC.

  • Zahájení plynulého zrychlování na uloženou rychlost nastane, pokud zapnete ukazatel směru jízdy za účelem přejetí do jízdního pruhu pro předjíždění.

Aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC je pouze pomocný prostředek. Odpovědnost za bezpečný odstup, rychlost, včasné brzdění nese řidič.

Hranice systému
Systém může být omezen nebo nefunkční např. v následujících situacích:
  • Radarové snímače mohou mít omezenou funkčnost při sněžení, dešti, mlze, husté vodní tříšti, oslnění, přímém slunečním záření nebo při rychlém střídání světla a stínu.

  • Radarové snímače mohou mít poruchy v parkovacích domech nebo na silnicích s prudkým klesáním nebo stoupáním.

  • Radarové snímače jsou znečistěné nebo zakryté.

  • Na hladkých nebo kluzkých silnicích mohou kola při brzdění nebo zrychlení ztratit přilnavost a vozidlo se může dostat do smyku.

  • Stojící objekty nemusí být rozpoznány, pokud nebyly dříve rozpoznány jako pohyblivé.

  • V zatáčkách může docházet ke ztrátě a špatnému opětovnému rozpoznání cílových vozidel. Kvůli tomu neprobíhá regulace na cílové vozidlo a může dojít k nežádoucímu zrychlení.

V těchto situacích nepoužívejte aktivního asistenta udržování odstupu DISTRONIC.

VAROVÁNÍ Nebezpečí nehody z důvodu zrychlení nebo brzdění aktivního asistenta udržování odstupu DISTRONIC
Aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC může zrychlit nebo brzdit např.  v následujících případech:
  • Pokud rozjezd provádí aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC.

  • Pokud je vyvolána uložená rychlost a tato je výrazně vyšší nebo nižší, než aktuální rychlost, kterou právě jedete.

  • Pokud již aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC nezaznamená vozidlo jedoucí před Vámi nebo reaguje na nerelevantní objekty.

Vždy pozorně sledujte dopravní situaci a buďte připraveni brzdit.
Před vyvoláním uložené rychlosti zohledněte dopravní situaci.
VAROVÁNÍ Nebezpečí nehody při nedostatečném zpomalení aktivního asistenta udržování odstupu DISTRONIC

Aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC přibrzdí Vaše vozidlo až na 50 % možného zpomalení. Pokud je toto zpomalení nedostatečné, aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC Vás bude opticky a akusticky varovat.

Přizpůsobte rychlost a udržujte dostatečný odstup.
Samostatně brzděte a/nebo proveďte vyhýbací manévr.
VAROVÁNÍ Nebezpečí nehody kvůli omezenému rozpoznávání aktivního asistenta udržování odstupu DISTRONIC
Aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC nereaguje vůbec nebo reaguje omezeně:
  • při způsobu jízdy mimo snímanou oblast nebo při změně jízdního pruhu

  • na chodce, zvířata, jízdní kola nebo stojící vozidla a také na nečekané překážky

  • na komplexní dopravní situace

  • na protijedoucí vozidla a vozidla v příčném směru

Aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC nedokáže v těchto situacích provádět varování ani pomocné zásahy.

Vždy pozorně sledujte dopravní situaci a příslušným způsobem reagujte.
VAROVÁNÍ Nebezpečí nehody při úpravě rychlosti pomocí aktivního asistenta rychlostního omezení

Rychlost, která je pomocí aktivního asistenta rychlostního omezení převzata, může být v ojedinělých případech příliš vysoká nebo chybná:

  • při omezení rychlosti nižším než 20 km/h

  • za mokra a mlhy

Ujistěte se, že aktuální rychlost vždy odpovídá dopravním předpisům.
Rychlost jízdy přizpůsobte aktuálnímu provozu na silnici a povětrnostním podmínkám.

Aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC nemusí rozpoznat úzká vozidla jedoucí vpředu, např. motocykly a vozidla jedoucí mimo snímanou oblast.