Mercedes-Benz

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Belastbarkeit Zurrpunkte und Zurrösen

HINWEIS Unfallgefahr bei Überschreitung der maximalen Belastbarkeit der Zurrpunkte

Bei einer Vollbremsung z. B. wirken Kräfte, die ein Vielfaches der Gewichtskraft des Ladeguts erreichen können.

Wenn zur Ladegutsicherung verschiedene Zurrpunkte kombiniert werden, immer die maximale Belastbarkeit des schwächsten Zurrpunkts berücksichtigen.

Um die Kraftaufnahme zu verteilen, immer mehrere Zurrpunkte nutzen. Zurrpunkte gleichmäßig belasten.

Die Nennzugkraft ist die maximal zulässige Zugkraft.

Weitere Informationen zu den Zurrpunkten und Zurrösen finden Sie im Kapitel „Transportieren“ mehr.

Zurrösen

Nennzugkraft Zurrösen
Zurrösen	Nennzugkraft
Kombifahrzeug	350 daN
Kastenwagen	800 daN
Pritsche bis 3,5 t zulässige Gesamtmasse	400 daN
Pritsche über 3,5 t zulässige Gesamtmasse	800 daN

Lastschienen

Nennzugkraft Zurrpunkte im Laderaum
Zurrpunkt	Nennzugkraft
Lastschiene im Laderaumboden	500 daN
untere Lastschiene an Seitenwand	200 daN
obere Lastschiene an Seitenwand	125 daN

Die angegebenen Werte gelten nur unter nachfolgenden Bedingungen für auf dem Laderaumboden stehende Lasten.

Bedingungen:

Die Last ist an zwei Zurrpunkten der Schiene gesichert.
Der Abstand zur nächsten Lastsicherung an der gleichen Schiene beträgt etwa 1 m.