ATTENTION ASSIST može da vas podrži prilikom dugih i monotonih vožnji, npr. na auto-putevima i magistralnim putevima. Kada sistem ATTENTION ASSIST prepozna tipične znake umora ili povećane nepažnje vozača, predložiće pauzu.
ATTENTION ASSIST služi isključivo kao pomoćno sredstvo. On ne može uvek pouzdano i na vreme da prepozna zamor ili povećanu nepažnju. Sistem ne može da zameni odmornog i pažljivog vozača. Pri dužim vožnjama pravovremeno i redovno pravite pauze, tokom kojih možete dobro da se odmorite.
Standardno: Normalna osetljivost sistema.
Osetljivo: Povišena osetljivost sistema. Vozač se ranije upozorava, a nivo pažnje (Attention Level) koji procenjuje sistem se prilagođava na odgovarajući način.
Ukoliko sistem prepozna umor ili veću nepažnju, na displeju sa instrumentima će se pojaviti upozorenje: Attention Assist: Pauza!. Možete da potvrdite poruku i da napravite pauzu ako je to potrebno. Ukoliko ne napravite pauzu i sistem ATTENTION ASSIST i dalje registruje povećanu nepažnju, ponovo dobijate upozorenje, najranije posle 15 minuta.
trajanje vožnje od poslednje pauze
procenu nivoa pažnje preko sistema ATTENTION ASSIST:
Što je krug puniji, to je procenjeni nivo pažnje viši.
Kako pažnja opada, tako se krug u sredini prikaza prazni od spolja ka unutra.
trajanje vožnje od poslednje pauze
procenu nivoa pažnje preko sistema ATTENTION ASSIST:
Što je stubić puniji, to je procenjeni nivo pažnje viši.
Kako nivo pažnje opada, tako se prazni stubić.
Ukoliko sistem ATTENTION ASSIST ne može da izračuna nivo pažnje i ako ne može da izda upozorenje, prikazaće se poruka Attention Level.
Ukoliko je sistem ATTENTION ASSIST isključen, displej instrumenata će, dok motor radi, na pomoćnoj grafici prikazati simbol . Pri ponovnom pokretanju motora, sistem ATTENTION ASSIST se automatski uključuje. Poslednji izabrani nivo osetljivosti ostaje memorisan.
Sistem ATTENTION ASSIST funkcioniše u oblasti brzine između 60 km/h i 200 km/h.
Trajanje vožnje iznosi manje od oko 30 minuta.
Uslovi na kolovozu su loši (neravna podloga, udarne rupe).
Vozilo je izloženo jakom bočnom vetru.
Vozite na sportski način (velike brzine u krivini ili veliko ubrzanje).
Vreme je pogrešno podešeno.
Nalazite se u aktivnim situacijama u vožnji, kada se često menjaju kolovozne trake i brzina.
Ugasili ste motor.
Skinuli ste sigurnosni pojas i otvorili vrata vozača (npr. prilikom promene vozača ili tokom pauze).