Sipanje goriva u vozilo
UPOZORENJE Opasnost od požara i eksplozije zbog goriva
Goriva su lako zapaljiva.
Obavezno izbegavajte vatru, otvoreni plamen, pušenje i varničenje.
Pre i za vreme punjenja, isključite paljenje i grejanje u mestu ako je uključeno.
UPOZORENJE Opasnost od povreda zbog goriva
Goriva su otrovna i štetna po zdravlje.
Obavezno sprečite da gorivo dođe u kontakt s kožom, očima ili odećom ili da ga progutate.
Nemojte udisati isparenja goriva.
Decu držite dalje od goriva.
Vrata i prozore držite zatvorenim dok sipate gorivo.
Ako ste vi ili neka druga osoba došli u kontakt s gorivom, uradite sledeće:
vodom i sapunom što pre isperite gorivo sa kože,
ako vam je gorivo dospelo u oči, isperite oči temeljno čistom vodom, odmah potražite lekarsku pomoć,
ako ste progutali gorivo, odmah potražite lekarsku pomoć, ne izazivajte povraćanje,
odmah zamenite odeću koja je nakvašena gorivom.
UPOZORENJE Opasnost od požara i eksplozije usled elektrostatičkog punjenja
Elektrostatičko punjenje može da izazove varničenje i da zapali isparenja goriva.
Pre nego što otvorite poklopac rezervoara ili uzmete u ruke pištolj za sipanje goriva, dodirnite metalnu karoseriju vozila.
Time će se isprazniti eventualno elektrostatičko punjenje.
Tokom sipanja goriva, nemojte da se vraćate u vozilo.
Mogli biste ponovo da se napunite elektrostatičkim punjenjem.
UPOZORENJE Opasnost od požara zbog smeše goriva
Vozila sa dizel motorom:
Kada dizel-gorivo mešate sa benzinom, tačka paljenja te smeše goriva je niža nego kod čistog dizel-goriva.
Kada motor radi, komponente sistema izduvnih gasova mogu neprimetno da počnu da se zagrevaju.
Nikada nemojte sipati benzin.
Dizel gorivu nikada nemojte dodavati benzin.
NAPOMENA Nemojte da sipate benzin u vozila sa dizel-motorom
Ako ste slučajno sipali pogrešno gorivo:
Nemojte uključivati paljenje. U suprotnom, gorivo može da dospe u sistem goriva.
Čak i male količine pogrešnog goriva mogu da dovedu do oštećenja sistema goriva i motora. Troškovi popravke su visoki.
Kontaktirajte kvalifikovanu stručnu radionicu.
Ostavite rezervoar za gorivo kao i vodove za gorivo da se do kraja isprazne.
NAPOMENA Oštećenje sistema goriva zbog prepunjenog rezervoara za gorivo
Punite rezervoar za gorivo dok se pištolj za sipanje ne isključi.
NAPOMENA Prskanje goriva prilikom vađenja pištolja za sipanje
Punite rezervoar za gorivo dok se pištolj za sipanje ne isključi.
NAPOMENA Oštećenje lakiranih površina prouzrokovano gorivom
Ne prosipajte gorivo na lakirane površine.
NAPOMENA ZA ZAŠTITU ŽIVOTNE SREDINE Opasnost po životnu sredinu usled nestručnog rukovanja gorivom.
Kod nepropisnog rukovanja gorivima postoje opasnosti po čoveka i životnu sredinu.
Nemojte dozvoliti da goriva dospeju u kanalizaciju, površinske vode, podzemnu vodu ili u tlo.
Preduslovi
Vozilo je otključano.
Dodatno grejanje je isključeno.
Paljenje je isključeno.
Leva prednja vrata su otvorena.
Nemojte da se vraćate u vozilo tokom sipanja goriva. Mogli biste ponovo da se napunite elektrostatičkim punjenjem.
Obratite pažnju na napomene o pogonskim sredstvima više.
Vratanca rezervoara su u pravcu kretanja levo pored prednjih vrata. Poklopac rezervoara se takođe prikazuje na displeju sa instrumentima 
. Strelica na aparatu za sipanje pokazuje stranu vozila.
Otvorite vratanca rezervoara .
. Poklopac rezervoara okrećite nalevo i skinite ga.
okrećite nalevo i skinite ga. Zatvorite sva vrata vozila, kako isparenja iz goriva ne bi mogla da uđu u unutrašnjost vozila.
Gurnite nastavak pištolja za sipanje do kraja u otvor rezervoara i sipajte gorivo.
Punite rezervoar za gorivo, dok se pištolj za sipanje ne isključi.
Postavite poklopac rezervoara i okrenite ga nadesno.
i okrenite ga nadesno. Klik signalizira da je poklopac rezervoara potpuno zatvoren.
Otvorite leva prednja vrata.
Zatvorite vratanca rezervoara .
. Vozila sa dizel motorom i blokadom za pogrešno točenje goriva: Rezervoar je konstruisan za sipanje goriva na aparatima za dizel-gorivo za putnička vozila.
Vozila sa dizel motorom bez blokade za pogrešno točenje goriva: Preporučuje se točenje goriva na stubu za točenje dizel-goriva za putnička vozila. Možete da točite gorivo i na stubu za točenje dizel-goriva za teretna vozila.
Kada je rezervoar za gorivo potpuno ispražnjen, dopunite ga sa najmanje 5 l goriva.
Resetovanje vrednosti u meniju „Putovanje“ putnog računara
Može doći do odstupanja u načinu na koji je prikazan glavni meni. Zato obratite pažnju na pregled menija na displeju instrumenata više.
Možete da resetujete vrednosti sledećih funkcija:
Dnevna kilometraža:
Resetovati brojač pređenih km?
Višenamenski računar za čuvanje i praćenje podataka vožnje:
Od starta
Od resetovanja
Prikaz ECO
Izaberite funkciju koja treba da se resetuje i potvrdite izbor.
Upit Resetovati vrednosti? potvrdite sa Da.
Provera pritiska u pneumaticima pomoću kontrole pritiska u pneumaticima
Preduslovi
Paljenje je uključeno.
Pojavljuje se jedan od sledećih prikaza:
Trenutni pritisak u pneumatiku i temperatura pneumatika za svaki točak pojedinačno
Displej sa instrumentima sa displejem u boji
Trenutni pritisak u pneumatiku za svaki točak pojedinačno
Displej sa instrumentima sa crno-belim displejem
Prikaz pritiska u pneumat. se prikazuje posle nekol. min. vožnje: Postupak programiranja sistema još nije završen. Pritisci u pneumaticima se već nadziru.
Vrednosti prikazane na višenamenskom displeju mogu da odstupaju od onih sa uređaja za ispitivanje pritiska u pneumatiku, jer se one odnose na nadmorsku visinu. Na visokim lokacijama, uređaj za ispitivanje vazdušnog pritiska pokazuje viši pritisak u pneumatiku nego putni računar. U tom slučaju nemojte smanjivati pritisak u pneumaticima.
Obavezno obratite pažnju na sledeću temu:
napomene o pritisku u pneumaticima više.
Dolivanje AdBlue® tečnosti
NAPOMENA Oštećenje motora usled AdBlue® tečnosti u gorivu.
AdBlue® ne sme da se sipa u rezervoar za gorivo.
AdBlue®sipajte samo u AdBlue® rezervoar.
Izbegavajte da prepunite AdBlue® rezervoar.
NAPOMENA Kontaminacija unutrašnjosti vozila usled curenja AdBlue® tečnosti
Pažljivo zatvorite AdBlue® bocu nakon punjenja.
Izbegavajte stalni transport AdBlue® boce u vozilu.
Preduslovi
Paljenje je isključeno.
Vozila registrovana kao putnička vozila: Sledeće poruke koje se jedna za drugom pojavljuju na višenamenskom displeju zahtevaju dopunu rezervoara za AdBlue® tečnost:
Rezervoar za AdBlue® tečnost je potrošen do rezerve.
Dolijte AdBlue Smanj. snaga za XXX km
Vozilom možete da pređete još samo prikazanu razdaljinu. Što pre dopunite AdBlue® tečnost.
Dolijte Adblue Smanj. snaga: 20 km/h Start nemog. za XXX km
Brzina vozila je ograničena na 20 km/h. Vozilom možete da pređete još samo prikazanu razdaljinu. Nakon toga, start motora više nije moguć.
Dolijte AdBlue Pokretanje nije moguće
Vozilo ne može više da se pokrene.
Vozila registrovana kao teretna vozila: Sledeće poruke koje se jedna za drugom pojavljuju na višenamenskom displeju zahtevaju dopunu rezervoara za AdBlue® tečnost:
Dolijte AdBlue pogled. Uputstvo za vozilo
Rezervoar za AdBlue® tečnost je potrošen do rezerve.
Dolijte AdBlue Smanjena snaga
Dolijte AdBlue Nakon pon. starta motora smanj. snaga: 20 km/h
Nakon ponovnog starta motora vozilo može da se kreće još samo brzinom od 20 km/h.
Dolijte AdBlue Smanjena snaga: 20 km/h
Vozilo može da se kreće još samo brzinom od 20 km/h.
Sa zahtevom na displeju | min. 2 l |
Bez zahteva na displeju | min. 8 l |
Nivo AdBlue® tečnosti može takođe da bude prikazan više.
Otvaranje poklopca rezervoara za AdBlue® tečnost kod poklopca rezervoara koji ne može da se zaključa
Otvorite poklopac motora.
Poklopac rezervoara za AdBlue® tečnost okrenite nalevo i skinite ga.
okrenite nalevo i skinite ga. Otvaranje poklopca rezervoara za AdBlue® tečnost kod poklopca rezervoara koji može da se zaključa
Otvorite poklopac motora.
Alat 
za otključavanje poklopca rezervoara za AdBlue® tečnost izvadite iz alata u vozilu.
za otključavanje poklopca rezervoara za AdBlue® tečnost izvadite iz alata u vozilu. Prekrivku 
na poklopcu rezervoara za AdBlue® tečnost povucite nagore, okrenite za 90° i pustite.
na poklopcu rezervoara za AdBlue® tečnost povucite nagore, okrenite za 90° i pustite. Alat postavite u otvore poklopca rezervoara za AdBlue® tečnost .
postavite u otvore poklopca rezervoara za AdBlue® tečnost . Poklopac rezervoara za AdBlue® tečnost okrenite nalevo i skinite ga.
okrenite nalevo i skinite ga. Priprema kanistera za dopunu AdBlue® tečnosti
Varijanta 1
Varijanta 2
Odvrnite zatvarač kanistera za dopunu AdBlue® tečnosti .
. Postavite crevo za jednokratnu upotrebu na otvor kanistera za dopunu AdBlue® tečnosti i rukom ga čvrsto zavrnite.
na otvor kanistera za dopunu AdBlue® tečnosti i rukom ga čvrsto zavrnite. Dolivanje AdBlue® tečnosti
Varijanta 1
Varijanta 2
Crevo za jednokratnu upotrebu čvrsto zavrnite na nastavak za sipanje na vozilu.
čvrsto zavrnite na nastavak za sipanje na vozilu. Podignite kanister za dopunu AdBlue® tečnosti i nagnite ga.
i nagnite ga. Kada se rezervoar za AdBlue® tečnost potpuno napuni, postupak punjenja se zaustavlja.
Kanister za dopunu AdBlue® tečnosti može da se skine, kada je delimično ispražnjen.
Crevo za jednokratnu upotrebu i kanister za dopunu AdBlue® tečnosti odvrnite i zatvorite obrnutim redosledom.
i kanister za dopunu AdBlue® tečnosti odvrnite i zatvorite obrnutim redosledom. Uključite paljenje na najmanje 60 sekundi.
Pokrenite vozilo.
Izbegavajte da u vozilu stalno vozite sa sobom pakovanje za dopunu AdBlue® tečnosti.
Boca za dopunu AdBlue® tečnosti
AdBlue® bocu za dopunu zavrnite na otvor za sipanje u motornom prostoru. U suprotnom, možete da je oštetite.
Boce za dopunu AdBlue® tečnosti možete dobiti na mnogim benzinskim stanicama ili u kvalifikovanoj stručnoj radionici. Boce za dopunu bez navojnog zatvarača ne obezbeđuju zaštitu od prepunjavanja. Postoji mogućnost da se AdBlue® tečnost prelije iz rezervoara, ako ga prepunite. Mercedes-Benz vam nudi specijalne boce za dopunu sa navojnim zatvaračem. Njih možete da dobijete u svakoj Mercedes-Benz servisnoj radionici.
Odvrnite zaštitnu kapicu na boci za dopunu AdBlue® tečnosti .
. Bocu za dopunu AdBlue® tečnosti postavite kao što je prikazano na otvor za sipanje i rukom je pritegnite okretanjem nadesno.
postavite kao što je prikazano na otvor za sipanje i rukom je pritegnite okretanjem nadesno. Pritisnite bocu za dopunu AdBlue® tečnosti u smeru otvora za sipanje .
u smeru otvora za sipanje . Rezervoar za AdBlue® se puni. To može da potraje do jednog minuta.
Ako prestanete da pritiskate bocu za dopunu AdBlue® tečnosti nadole, punjenje se zaustavlja. Boca može ponovo da se skine delimično ispražnjena.
Otpustite bocu za dopunu AdBlue® tečnosti .
. Bocu za dopunu AdBlue® tečnosti okrenite nalevo i skinite je.
okrenite nalevo i skinite je. Ponovo zavrnite zaštitnu kapicu na boci za dopunu AdBlue® tečnosti .
. Postupak punjenja pomoću pištolja za sipanje na aparatu za punjenje AdBlue® tečnosti
Pištolj za sipanje ugurajte u nastavak za sipanje na vozilu i dopunite AdBlue®. Pri tom, pazite da ne napunite previše rezervoar za AdBlue®. Možete da upotrebite i aparat za punjenje AdBlue® tečnosti za teretna vozila.
Zatvaranje poklopca rezervoara za AdBlue® tečnost kod poklopca rezervoara koji ne može da se zaključa
Nakon punjenja rezervoara za AdBlue®, poklopac rezervoara za AdBlue® tečnost postavite na nastavak za sipanje i čvrsto ga zavrnite udesno.
postavite na nastavak za sipanje i čvrsto ga zavrnite udesno. Poklopac rezervoara za AdBlue® tečnost okrećite sve dok njegov natpis ne bude čitljiv i ne stoji vodoravno.
Jedino je na taj način nastavak za sipanje ispravno zatvoren.
Zatvorite poklopac motora.
Zatvaranje poklopca rezervoara za AdBlue® tečnost kod poklopca rezervoara koji može da se zaključa
Nakon punjenja rezervoara za AdBlue®, poklopac rezervoara za AdBlue® tečnost postavite na nastavak za sipanje i čvrsto ga zavrnite udesno.
postavite na nastavak za sipanje i čvrsto ga zavrnite udesno. Izvucite alat iz poklopca rezervoara za AdBlue® tečnost i odložite ga u alat u vozilu.
iz poklopca rezervoara za AdBlue® tečnost i odložite ga u alat u vozilu. Prekrivku na poklopcu rezervoara za AdBlue® tečnost povucite nagore, okrenite iznad otvora poklopca rezervoara za Adblue® tečnost i otpustite.
na poklopcu rezervoara za AdBlue® tečnost povucite nagore, okrenite iznad otvora poklopca rezervoara za Adblue® tečnost i otpustite. Okrenite poklopac rezervoara za AdBlue® tečnost .
. Ako se poklopac rezervoara za Adblue® tečnost slobodno okreće, rezervoar za AdBlue® je zaključan.
Sipanje tečnosti u uređaj za pranje stakala
UPOZORENJE Opasnost od opekotina uzrokovanih vrelim komponentama u motornom prostoru
Određene komponente u motornom prostoru mogu da budu vrele, na primer motor, hladnjak i delovi izduvnog sistema.
Ostavite da se motor rashladi i dodirujte samo komponente koje su opisane u narednom poglavlju.
Kada morate nešto da radite u motornom prostoru, dodirujte samo sledeće komponente:
poklopac motora,
poklopac otvora za sipanje motornog ulja,
poklopac rezervoara tečnosti za pranje,
poklopac ekspanzionog suda za rashladnu tečnost.
UPOZORENJE Opasnost od opekotina prilikom otvaranja poklopca motora
Ako u slučaju pregrejanog motora ili požara u motornom prostoru otvorite poklopac motora, možete da dođete u dodir sa vrućim gasovima ili drugim pogonskim materijalima koja izlaze.
Pre otvaranja poklopca motora, ostavite pregrejani motor da se ohladi.
U slučaju požara u motornom prostoru ostavite poklopac motor zatvoren i obavestite vatrogasce.
UPOZORENJE ‑ Opasnost od požara i povreda uzrokovanih koncentratom tečnosti za pranje stakla
Koncentrat tečnosti za pranje stakla je lako zapaljiv. Može da se zapali ako dospe na vrele komponente motora ili sistema izduvnih gasova.
Pobrinite se da pored otvora za sipanje ulja ne dospe koncentrat tečnosti za pranje stakla.
Dolivanje vode za pranje
Rezervoar tečnosti za pranje (primer)
U posudi napravite smešu vode za pranje u odgovarajućem odnosu.
Vozilo zaustavite na ravnoj površini i osigurajte ga od otkotrljavanja više.
Otvorite poklopac motora više.
Poklopac rezervoara tečnosti za pranje za jezičak povucite nagore.
rezervoara tečnosti za pranje za jezičak povucite nagore. Dolijte prethodno izmešanu tečnost za pranje.
Poklopac pritiskajte na otvor za punjenje, sve dok ne čujete da je ulegao.
pritiskajte na otvor za punjenje, sve dok ne čujete da je ulegao. Zatvorite poklopac motora više.
Zamena metlica brisača na vetrobranskom staklu
UPOZORENJE Opasnost od prignječenja zbog uključenih brisača prilikom zamene metlica brisača
Ako se prilikom zamene metlica pokrenu brisači, možete se prignječiti na polugi brisača.
Pre nego što počnete da menjate metlice brisača, uvek isključite brisače i paljenje.
UPOZORENJE Opasnost od povreda zbog upotrebe brisača, kada je otvoren poklopac motora
Ako pokrenete brisače dok je otvoren poklopac motora, mogu da vas prignječe poluge brisača.
Pre nego što otvorite poklopac motora, uvek isključite brisače i paljenje.
Ako su metlice brisača istrošene, neće više moći pravilno da peru stakla. Metlice brisača menjajte dvaput godišnje, najbolje u proleće i jesen.
Polugu brisača odmaknite od vetrobranskog stakla.
odmaknite od vetrobranskog stakla. Polugu brisača držite, a metlicu brisača okrenite u smeru strelice od poluge brisača do krajnjeg položaja.
držite, a metlicu brisača okrenite u smeru strelice od poluge brisača do krajnjeg položaja. Klizač gurajte u smeru strelice nagore, sve dok ne ulegne u ležište.
gurajte u smeru strelice nagore, sve dok ne ulegne u ležište. Metlicu brisača sklopite na polugu brisača.
Metlicu brisača skinite sa poluge brisača.
skinite sa poluge brisača. Novu metlicu brisača postavite u držač na poluzi brisača .
postavite u držač na poluzi brisača . Pri tome, obratite pažnju na različite dužine obe metlice brisača:
strana vozača: duga metlica brisača,
strana suvozača: kratka metlica brisača.
Klizač gurajte nadole, sve dok se ne uglavi.
gurajte nadole, sve dok se ne uglavi. Polugu brisača ponovo spustite na vetrobransko staklo.
ponovo spustite na vetrobransko staklo. Zamena metlica brisača na vetrobranskom staklu (WET WIPER SYSTEM)
UPOZORENJE Opasnost od prignječenja zbog uključenih brisača prilikom zamene metlica brisača
Ako se prilikom zamene metlica pokrenu brisači, možete se prignječiti na polugi brisača.
Pre nego što počnete da menjate metlice brisača, uvek isključite brisače i paljenje.
UPOZORENJE Opasnost od povreda zbog upotrebe brisača, kada je otvoren poklopac motora
Ako pokrenete brisače dok je otvoren poklopac motora, mogu da vas prignječe poluge brisača.
Pre nego što otvorite poklopac motora, uvek isključite brisače i paljenje.
Ako su metlice brisača istrošene, neće više moći pravilno da peru stakla. Metlice brisača menjajte dvaput godišnje, najbolje u proleće i jesen.
Polugu brisača odmaknite od vetrobranskog stakla.
odmaknite od vetrobranskog stakla. Polugu brisača držite, a metlicu brisača okrenite u smeru strelice od poluge brisača do krajnjeg položaja.
držite, a metlicu brisača okrenite u smeru strelice od poluge brisača do krajnjeg položaja. Klizač gurajte u smeru strelice nagore, sve dok ne ulegne u ležište.
gurajte u smeru strelice nagore, sve dok ne ulegne u ležište. Metlicu brisača skinite u smeru strelice sa poluge brisača.
skinite u smeru strelice sa poluge brisača. Pažljivo skinite crevo 
sa metlice brisača.
sa metlice brisača. Crevo pričvrstite na novu metlicu brisača.
pričvrstite na novu metlicu brisača. Novu metlicu brisača postavite u držač na poluzi brisača .
postavite u držač na poluzi brisača . Pri tome, obratite pažnju na različite dužine obe metlice brisača:
strana vozača: duga metlica brisača,
strana suvozača: kratka metlica brisača.
Klizač gurajte nadole, dok se ne uglavi.
gurajte nadole, dok se ne uglavi. Metlicu brisača sklopite na polugu brisača.
Polugu brisača ponovo spustite na vetrobransko staklo.
ponovo spustite na vetrobransko staklo. Provera nivoa ulja u motoru pomoću putnog računara
Preduslovi
Vozilo stoji ravno pri merenju.
Poklopac motora nije otvoren.
U zavisnosti od profila vožnje, prikaz nivoa ulja je moguć tek nakon maksimalno 30 minuta vožnje i kada je uključeno paljenje.
Na višenamenskom displeju se prikazuje jedna od sledećih poruka:
Nivo motornog ulja Merenje je u toku: Merenje nivoa ulja još nije moguće. Ponovite upit posle maksimalno 30 minuta vožnje.
Nivo motornog ulja u redu i stubić za prikaz nivoa ulja na višenamenskom displeju je zelene boje i nalazi se između „min“ i „max“: Nivo ulja je u redu.
Nivo motornog ulja Zagrejte motor: Zagrejte motor na radnu temperaturu.
Nivo motornog ulja Za merenje parkirajte vozilo na ravnoj površini: Zaustavite vozilo na ravnoj površini.
Dopunite nivo motor. ulja 1,0 l i stubić za prikaz nivoa ulja na višenamenskom displeju je narandžaste boje i nalazi se ispod „min“: Dolijte 1 l motornog ulja.
Smanjite nivo motornog ulja i stubić za prikaz nivoa ulja na višenamenskom displeju je narandžaste boje i nalazi se iznad „max“: Ispustite višak ulivenog ulja.
Potražite pomoć u kvalifikovanoj stručnoj radionici.
Za prikaz nivoa motornog ulja uključite kontakt: Uključite paljenje, da biste proverili nivo ulja u motoru.
Nivo motornog ulja Sistem nije u funkciji: Senzor je neispravan ili nije priključen. Potražite pomoć u kvalifikovanoj stručnoj radionici.
Nivo motornog ulja trenutno nije u funkciji: Zatvorite poklopac motora.
Vozila sa prikazom nivoa hladnog ulja: Nakon dužeg stajanja vozila, na višenamenskom displeju se automatski prikazuje nivo ulja. Ako merenje nivoa ulja u motoru nije moguće, biće prikazana odgovarajuća poruka.
Napomene za pranje vozila u auto-perionici
UPOZORENJE Opasnost od nezgode zbog smanjenog dejstva sistema za kočenje posle pranja vozila
Nakon pranja vozila vaše kočnice imaju smanjeno dejstvo kočenja.
Nakon pranja vozila kočite uz pažljivo praćenje situacije u saobraćaju, dok se ponovo ne uspostavi puno dejstvo kočenja.
Vodite računa o tome da auto-perionica bude prilagođena veličini vozila.
Pre pranja vozila u auto-perionici sklopite spoljašnja ogledala i po potrebi demontirajte dodatnu antenu. U protivnom, mogu da se oštete sledeći spoljašnja ogledala, antena ili samo vozilo.
Prilikom napuštanja auto-perionice vodite računa o tome da ponovo do kraja rasklopite spoljašnja ogledala i da eventualno ponovo montirate dodatnu antenu.
Kako biste izbegli oštećenja na svom vozilu, pre pranja u auto-perionici, obratite pažnju na sledeće:
bočni prozori i klizni prozor su u potpunosti zatvoreni,
ventilator za ventilaciju i grejanje su isključeni,
prekidač brisača je u položaju
.
U slučaju veće zaprljanosti, najpre obavite grubo čišćenje, a zatim odvezite vozilo u auto-perionicu.
Ako nakon pranja vozila uklonite vosak sa vetrobranskog stakla i sa gumica metlica brisača, sprečićete stvaranje pruga i smanjićete buku brisača.