Goriva su lako zapaljiva.
Goriva su otrovna i štetna po zdravlje.
Ako ste vi ili neka druga osoba došli u kontakt s gorivom, uradite sledeće:
Elektrostatičko punjenje može da izazove varničenje i da zapali isparenja goriva.
Time će se isprazniti eventualno elektrostatičko punjenje.
Mogli biste ponovo da se napunite elektrostatičkim punjenjem.
Vozila sa dizel motorom:
Kada dizel-gorivo mešate sa benzinom, tačka paljenja te smeše goriva je niža nego kod čistog dizel-goriva.
Kada motor radi, komponente sistema izduvnih gasova mogu neprimetno da počnu da se zagrevaju.
Nemojte uključivati paljenje. U suprotnom, gorivo može da dospe u sistem goriva.
Čak i male količine pogrešnog goriva mogu da dovedu do oštećenja sistema goriva i motora. Troškovi popravke su visoki.
Kod nepropisnog rukovanja gorivima postoje opasnosti po čoveka i životnu sredinu.
Vozilo je otključano.
Dodatno grejanje je isključeno.
Paljenje je isključeno.
Leva prednja vrata su otvorena.
Nemojte da se vraćate u vozilo tokom sipanja goriva. Mogli biste ponovo da se napunite elektrostatičkim punjenjem.
Obratite pažnju na napomene o pogonskim sredstvima više.
Vratanca rezervoara su u pravcu kretanja levo pored prednjih vrata. Poklopac rezervoara se takođe prikazuje na displeju sa instrumentima . Strelica na aparatu za sipanje pokazuje stranu vozila.
Klik signalizira da je poklopac rezervoara potpuno zatvoren.
Vozila sa dizel motorom i blokadom za pogrešno točenje goriva: Rezervoar je konstruisan za sipanje goriva na aparatima za dizel-gorivo za putnička vozila.
Vozila sa dizel motorom bez blokade za pogrešno točenje goriva: Preporučuje se točenje goriva na stubu za točenje dizel-goriva za putnička vozila. Možete da točite gorivo i na stubu za točenje dizel-goriva za teretna vozila.
Kada je rezervoar za gorivo potpuno ispražnjen, dopunite ga sa najmanje 5 l goriva.