Vozila sa halogenim ili statičnim LED farovima: Prebacivanje farova nije neophodno. Zakonske odredbe su ispunjene takođe i u zemljama u kojima se vožnja odvija na levoj i desnoj strani kolovoza.
Oštećeni pneumatici mogu da uzrokuju gubitak pritiska u pneumaticima.
Tako može da se izgubi kontrola nad vozilom.
Redovno proveravajte, da li ima oštećenja na točkovima i pneumaticima, najmanje na svake dve nedelje kao i posle vožnje po terenu ili putevima sa lošijim kolovozom. Oštećeni točkovi mogu da dovedu do gubitka pritiska u pneumaticima.
urezi na pneumatiku,
ubodi na pneumatiku,
pukotine na pneumatiku,
ispupčenja na pneumatiku,
iskrivljenost ili jaka korozija na točkovima.
Kod vrlo niskog profila pneumatika pogoršava se prianjanje pneumatika za tlo. Profil pneumatika ne može više da odvodi vodu.
Tako se kod mokrog kolovoza povećava opasnost od Akvaplaninga, naročito kod neprilagođene brzine.
Kod suviše visokog ili suviše niskog pritiska u pneumaticima, oni mogu da se različito troše na različitim gaznim slojevima pneumatika.
letnjih pneumatika: 3 mm
pneumatika M+S: 4 mm
provera pritiska u pneumaticima više,
provera kapica ventila,
Ventili moraju da budu zaštićeni kapicama ventila protiv vlažnosti i prljavštine koje je Mercedes-Benz posebno odobrio za vaše vozilo.
vizuelna kontrola dubine profila i gaznog sloja pneumatika duž cele širine.
Minimalna dubina profila kod letnjih pneumatika iznosi 3 mm, a kod zimskih pneumatika 4 mm.
Sigurnosni trougao se nalazi u pregradi u vratima suvozača.
Torbica za prvu pomoć se nalazi u pregradi u vratima suvozača.