Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prihvatanje
  • Sprinter
  • Transporter
  • 12/2019
app store google play
X

Štampanje
Funkcije aktivnog pomoćnog sistema za zadržavanje kolovozne trake

Aktivni pomoćni sistem za zadržavanje kolovozne trake nadgleda oblast ispred vašeg vozila pomoću višenamenske kamere . On treba da vas zaštiti od neželjenog napuštanja kolovozne trake. Pored toga, možete biti upozoreni osetnom povratnom porukom upravljača i treperenjem statusnog simbola na displeju sa instrumentima. Pored toga, postupak kočenja uz korekciju traga može da vas vrati u kolovoznu traku. Pojavljuje se odgovarajuća poruka na displeju sa instrumentima.

Upozorenje se javlja, ako su istovremeno ispunjeni sledeći uslovi:
  • Sistem za vožnju prepoznaje oznake ograničenja kolovozne trake.

  • Prednji točak je stupio na oznaku ograničenja kolovozne trake.

Postupak kočenja uz korekciju traga će uslediti ako su ispunjeni sledeći uslovi:
  • Aktivni pomoćni sistem za zadržavanje kolovozne trake prepoznaje oznake ograničenja kolovozne trake sa obe strane vozila.

  • Prednji točak je stupio na punu liniju ograničenja kolovozne trake.

Pojavljuje se odgovarajuća poruka na displeju sa instrumentima.

Postupak kočenja stoji na raspolaganju u oblasti brzine između oko 60 km/h i oko 160 km/h.

Možete ili da isključite upozorenje aktivnog pomoćnog sistema za zadržavanje kolovozne trake ili da kompletno isključite sistem.

Pri neprilagođenoj vožnji, aktivni pomoćni sistem za zadržavanje kolovozne trake ne može da umanji opasnost od nezgode, niti da eliminiše fizička ograničenja. On ne može da uzme u obzir okolnosti na putu, vremenske prilike, kao ni situaciju u saobraćaju. Sistem za vožnju je samo pomoćno sredstvo u slučaju nenamernog napuštanja ili prelaska preko kolovozne trake i ne predstavlja sistem za automatsko zadržavanje kolovozne trake. Odgovornost za bezbedno rastojanje, brzinu, pravovremeno kočenje i držanje pravca vožnje snosite isključivo vi sami.

Ako preko aktivnog pomoćnog sistema za zadržavanje kolovozne trake usledi intervencija kočenjem sa korekcijom traga, na višenamenskom displeju se pojavljuje prikaz .

Ograničenja sistema
U sledećim situacijama neće uslediti intervencija kočenjem sa korekcijom traga preko aktivnog pomoćnog sistema za zadržavanje kolovozne trake:
  • Jasno aktivno upravljate, kočite ili dodajete gas.

  • Uključili ste pokazivač pravca.

  • Aktivirao se sistem za bezbednu vožnju, npr. ESP® ili aktivna pomoć pri kočenju.

  • Vozite na sportski način velikom brzinom u krivini ili pri velikom ubrzanju.

  • Sistem ESP® je isključen.

  • Vozite sa prikolicom i električna veza sa prikolicom je ispravno uspostavljena.

  • Prepoznat je i prikazan gubitak pritiska u pneumatiku ili neispravan pneumatik.

U sledećim situacijama rad sistema može biti otežan ili sistem neće funkcionisati:
  • Vidljivost je loša, npr. usled nedovoljnog osvetljenja kolovoza, česte promene svetlosti i senke, kiše, snega, magle ili jakog nanosa prašine.

  • Saobraćaj u suprotnom smeru, direktno sunčevo zračenje ili odbijanje svetlosti zaslepljuju vozača.

  • Vetrobransko staklo je zaprljano u predelu višenamenske kamere ili je kamera zamagljena, oštećena ili pokrivena.

  • Ne postoje oznake ograničenja ili postoji više nejasnih oznaka ograničenja za jednu kolovoznu traku, npr. u području gradilišta.

  • Oznake ograničenja kolovozne trake su istrošene, tamne ili prekrivene.

  • Rastojanje od vozila ispred vas je suviše malo i zbog toga nisu prepoznate oznake ograničenja kolovozne trake.

  • Oznake ograničenja kolovoznih traka se brzo menjaju, npr. kolovozne trake se granaju, ukrštaju ili spajaju.

  • Kolovoz je vrlo uzan i krivudav.