usled prekoračenja dozvoljenog opterećenja, ušica za pričvršćivanje ili traka za vezivanje mogu da se pokidaju,
više ne može da se zadrži tovar.
Tovar bi tako mogao da sklizne, da se prevrne ili raspe i padne na putnike u vozilu.
Obratite pažnju na maksimalno opterećenje pojedinačnih sfernih tačaka za pričvršćivanje. Ukoliko za osiguravanje tovara kombinujete različite pričvrsne tačke, uvek imajte u vidu maksimalno dozvoljeno opterećenje najslabije pričvrsne tačke. Pri potpunom kočenju, na primer, deluju sile koje mogu da budu mnogostruko jače od težine tovara. Koristite uvek više sfernih pričvrsnih tačaka, da biste rasporedili dejstvo sile. Ravnomerno opteretite sferne pričvrsne tačke ili ušice za pričvršćivanje.
Pri rukovanju trakama za vezivanje postupajte u skladu sa uputstvom za rukovanje ili napomenama proizvođača traka za vezivanje.
Informacije o maksimalnom opterećenju pričvrsnih tačaka možete da pronađete u poglavlju „Tehnički podaci“ u štampanom uputstvu za rukovanje.
da tovar bude osiguran od klizanja, prevrtanja, kotrljanja ili padanja,
da uzmete u obzir kako uobičajene situacije u saobraćaju, tako i manevre izbegavanja ili potpuno kočenje i loše deonice puta,
da je tovar osiguran u skladu sa važećim zahtevima i pravilima tehnike za osiguravanje tovara.
Ako to nije slučaj, to bi u zavisnosti od zakonodavstva i posledica koje iz toga proizlaze, moglo da bude kažnjivo. Stoga se pridržavajte odgovarajućih lokalnih zakona.
Pre svake vožnje i u pravilnim razmacima u toku duže vožnje proveravajte osiguravanje tovara. Popravite nepravilno ili nedovoljno osiguravanje tovara. Informacije o pravilnom osiguravanju tovara možete da dobijete npr. od proizvođača pomoćnih sredstava u transportu ili sredstava za pričvršćivanje radi osiguravanja tovara.
Prostor između tovara, zidova tovarnog prostora i kućišta točkova popunite kompaktno. Za to koristite pomoćna sredstva u transportu stabilnog oblika kao što su npr. klinovi, drvo za fiksiranje ili vazdušni jastuci.
Stabilan tovar, bezbedan od prevrtanja, osigurajte sa svih strana.
Koristite sferne pričvrsne tačke ili ušice za pričvršćivanje i šine za opterećenje u tovarnom prostoru ili na tovarnoj površini.
Koristite samo sredstva za pričvršćivanje koja su ispitana prema važećim standardima (npr. DIN EN), na primer grede za fiksiranje, poluge za zaključavanje ili zatezne mreže i trake za vezivanje. Za osiguravanje uvek koristite pričvrsne tačke koje su najbliže tovaru i zaštite oštre ivice.
Za osiguravanje teškog tovara koristite prvenstveno ušice za pričvršćivanje.
Sredstva za pričvršćivanje ispitana prema važećim standardima (npr. DIN EN) možete da nabavite u svakoj stručnoj radionici ili u kvalifikovanoj stručnoj radionici.
Vozila koja su registrovana kao teretno vozilo (N1, N2), bez razdvojnog zida ne ispunjavaju standard ISO27956, koji opisuje sisteme za propisno osiguravanje tovara u dostavnim vozilima. Za korišćenje vozila u svrhe transporta dobara, izričito se preporučuje naknadna ugradnja razdvojnog zida, jer je propisno osiguravanje tovara kod vozila bez razdvojnog zida teško izvodljivo.
U oblasti između zadnje strane sedišta i razdvojnog zida ne sme ništa da se odlaže.