Vozilo je izloženo jakim potresima, npr. na neravnom putu ili udarnim rupama.
Vozilo gubi prianjanje na podlogu, npr. pri klizanju po snegu ili ledu ili akvaplaningu.
Vozač vrši brzo i veće pomeranje upravljača.
Čim se situacija u vožnji normalizuje, sistem za pomoć pri bočnom vetru se vraća u funkciju.
Sistem za pomoć pri bočnom vetru prepoznaje jake vetrove koji mogu da ometaju karakteristike vašeg vozila kada vozite pravo. Sistem za pomoć pri bočnom vetru interveniše u zavisnosti od pravca i jačine bočnog vetra.
Stabilizujući postupak kočenja vam pomaže da održite vozilo u traci.
Kod jasno prepoznatljive intervencije sistema za pomoć pri bočnom vetru pri udarima bočnog vetra će se na kombinovanom instrumentu pojaviti informacija.
Sistem za pomoć pri bočnom vetru je aktivan pri brzini vozila počev od 80 km/h pri vožnji pravo ili vožnji u manjim krivinama.