Brændstoffer er letantændelige.
Brændstoffer er giftige og sundhedsskadelige.
Hvis du eller andre personer har været i kontakt med brændstoffer, skal du være opmærksom på følgende:
Elektrostatisk opladning kan antænde brændstofdampe.
Biler med dieselmotor:
Når motoren kører, kan komponenter i udstødningssystemet blive overophedet, uden at det bemærkes.
Slå ikke tændingen til. Brændstoffet kan trænge ind i brændstofsystemet.
Selv små mængder af det forkerte brændstof kan føre til skader på brændstofsystemet og motoren. Reparationsomkostningerne er høje.
Ukorrekt omgang med brændstof udgør en fare for mennesker og miljø.
Bilen er låst op.
Det ekstra varmesystem er slukket.
Tændingen er slået fra.
Den venstre fordør er åben.
Sæt dig ikke ind i køretøjet igen under optankningen. Du kan igen blive elektrostatisk opladet.
Vær opmærksom på oplysningerne om drivmidler Mere.
Tankklappen sidder til venstre for fordøren set i kørselsretningen. Tankdækslets placerings vises også i instrumentdisplayet . Pilen på brændstofstanderen angiver bilsiden.
Et klik signaliserer, at tankdækslet er helt lukket.
Køretøjer med dieselmotor og fejltankningsspærre mod optankning med benzin: Tankåbningen er konstrueret til optankning ved dieselbrændstofstandere til personbiler.
Biler med dieselmotor uden spærring for fejltankning: Det foretrækkes, at dutanker ved en dieseltank til personbiler. Du kan også tanke ved en dieseltank til lastbiler.
Hvis bilen er kørt helt tom, skal tanken eftertankes med mindst 5 l brændstof.
Køretøjer, der bruger blandede driftsmidler, kendes ved "Ethanol up to E85!" på tankklappen.
Teksten i den viste hovedmenu kan variere. Følg derfor menuoversigten for instrumentdisplayet Mere.
Triptæller:
Nulstil triptæller?
Rejseberegner:
Siden start
Fra reset
ECO-display
Tændingen er slået til.
Aktuelt dæktryk og dæktemperatur for de enkelte hjul
Aktuelt dæktryk for de enkelte hjul
Dæktryk vises efter nogle minutters kørsel: Programmeringen af systemet er endnu ikke afsluttet. Dæktrykkene overvåges altså allerede.
Værdierne i multifunktionsdisplayet kan afvige fra værdierne i dæktrykskontroludstyret, da de refererer til havets overflade. På højtliggende steder viser dæktryksmålere et højere dæktryk end bilens computer. Dæktrykket skal ikke sænkes i sådanne tilfælde.
Oplysninger om dæktryk Mere
Tændingen er slået fra.
Fyld AdBlue på Se instruktionsbogen
AdBlue® tanken er tom på nær reserven.
Fyld AdBlue på Nødfunktion om XXX km
Du kan kun tilbagelægge den viste strækning med køretøjet. Fyld AdBlue® på hurtigst muligt.
Fyld AdBlue på Nødfunktion: 20 km/h Ingen start om XXX km
Køretøjshastigheden er begrænset til 20 km/t. Du kan kun tilbagelægge den viste strækning med køretøjet. Derefter er det ikke længere muligt at starte motoren igen.
Fyld AdBlue på Start ikke mulig
Køretøjet kan ikke længere startes.
Fyld AdBlue på Se instruktionsbogen
AdBlue® tanken er tom på nær reserven.
Fyld AdBlue på Ydelse reduceret
Fyld AdBlue på Efter genstart af motor nødfunktion: Maks. 20 km/h
Køretøjet kan efter en ny motorstart kun køre med 20 km/t.
Fyld AdBlue på Nødfunktion: Maks. 20 km/h
Bilen kan kun bevæges med 20 km/h.
Ved anmodning i display | min. 8 l |
Uden anmodning i display | min. 2 l |
Du kan også få vist® AdBlue-fyldstanden Mere.
Påfyldningen stopper, når AdBlue® tanken er helt fyldt op.
AdBlue® påfyldningsdunken kan tages af, når den er delvis tom.
Undgå at anbringe AdBlue® påfyldningsdunke permanent i køretøjet.
AdBlue® påfyldningsflasken må kun skrues på påfyldningsåbningen i motorrummet med hænderne. Ellers kan den blive beskadiget.
AdBlue® påfyldningsflasker kan fås på mange tankstationer eller på et autoriseret værksted. Påfyldningsflasker uden gevindlukning giver ingen overfyldningssikring. Der er risiko for, at AdBlue® kan strømme ud på grund af overfyldning. Hos Mercedes‑Benz kan du få en speciel påfyldningsflaske med gevindlukning. Den fås på et Mercedes-Benz serviceværksted.
AdBlue® tanken fyldes op. Dette kan vare i op til et minut.
Påfyldningen stopper, når AdBlue-påfyldningsflasken® ikke længere trykkes ned. Flasken kan tages af, når den er delvis tom.
Kun således er påfyldningsstudsen korrekt lukket.
Hvis AdBlue® tankdækslet kan drejes frit rundt, er der lukket for AdBlue® tanken.
Visse komponenter i motorrummet kan være meget varme, f x motoren, køleren og dele af udstødningssystemet.
Motorhjelmen
Lukkedækslet på motoroliepåfyldningsåbningen
Lukkedækslet på sprinklervæskebeholder
Lukkedækslet på kølervæskeekspansionsbeholder
Hvis du åbner motorhjelmen ved en overophedet motor eller en brand i motorrummet, kan du komme i kontakt med varme luftarter eller andre drivmidler, der trænger ud.
Sprinklervæskekoncentrat er letantændeligt Hvis det kommer på varme komponenter i motoren eller udstødningssystemet, kan det antændes.
Hvis vinduesviskerne går igang under udskiftning af viskerbladene, kan du få fingrene i klemme ved viskerarmen.
Hvis vinduesviskerne går i gang, mens motorhjelmen er åben, kan du komme i klemme i viskerstangsystemet.
Hvis viskerbladene er slidt op, viskes ruderne ikke længere grundigt. Udskift viskerbladene to gange årligt, helst om foråret og efteråret.
Førerside: langt viskerblad
Passagerside: kort viskerblad
Hvis vinduesviskerne går igang under udskiftning af viskerbladene, kan du få fingrene i klemme ved viskerarmen.
Hvis vinduesviskerne går i gang, mens motorhjelmen er åben, kan du komme i klemme i viskerstangsystemet.
Hvis viskerbladene er slidt op, viskes ruderne ikke længere grundigt. Udskift viskerbladene to gange årligt, helst om foråret og efteråret.
Førerside: langt viskerblad
Passagerside: kort viskerblad
Køretøjet står lige en måling.
Motorhjelmen er lukket.
Visningen af oliestanden er afhængigt af kørestilen først mulig efter en køretid på op til 30 minutter, og når tændingen er slået til
Kontakt et autoriseret værksted.
Køretøjer med visning af den kolde oliestand: Når køretøjet hat stået stille i længere tid, vises oliestanden automatisk i multifunktionsdisplayet. Hvis en måling af motoroliestanden ikke er mulig, vises en tilsvarende meddelelse.
Resultatet af den elektroniske måling har altid forrang for andre målinger.
Efter en bilvask er bremsernes bremsevirkning reduceret.
Vær opmærksom på, at vaskehallen er egnet til køretøjets størrelse.
Klap sidespejlene ind, og afmonter en evt. ekstra antenne før vasken af køretøjet i vaskehallen. Ellers kan sidespejlene, antennen eller køretøjet blive beskadiget.
Vær opmærksom på, at sidespejlene er klappet helt ud igen, og at en evt. ekstra antenne er påmonteret igen, når du forlader vaskehallen.
Sideruderne og skyderuderne er helt lukkede.
Blæseren til ventilationen og varmesystemet er slukket.
Kontakten til vinduesviskeren er i position.
Forvask køretøjet ved håndkraft i tilfælde af stærk tilsmudsning, inden du kører ind i vaskehallen.
Du undgår stribedannelse og nedsætter støj fra vinduesviskerne, hvis du efter vasken af køretøjet fjerner voksen på forruden og viskergummiet.