Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Sprejem
  • Sprinter
  • Transporter
  • 06/2021
app store google play
X

Natisni
Napotki za vsekolesni pogon

Vsekolesni pogon zagotavlja stalen pogon vseh štirih koles in skupaj s sistemom ESP® izboljša trakcijo vašega vozila.

Pri motorjih OM651 in OM642 mora biti vklopljen vsekolesni pogon Več. Pri motorju OM654 poteka inteligentno uravnavanje pogonskega momenta med sprednjo in zadnjo premo.

Uravnavanje trakcije vsekolesnega pogona se izvaja tudi z zavornim sistemom. Pri tem se lahko zavorni sistem pregreje. V tem primeru dodajajte manj plina ali zaustavite vozilo, da se zavorni sistem ohladi.

Če se pogonsko kolo zaradi preslabega oprijema cestišča začne vrteti na mestu, upoštevajte naslednje napotke:
  • pri speljevanju uporabite podporo uravnavanja trakcije, integrirano v sistem ESP®. Pedal za plin pritisnite le toliko, kolikor je treba;

  • med vožnjo počasi spuščajte pedal za plin.

V zimskih voznih razmerah uporabite zimske pnevmatike (pnevmatike M+S), po potrebi tudi snežne verige Več. Samo tako boste lahko dosegli optimalen učinek vsekolesnega pogona.

Pri vožnji po klancu navzdol na terenu uporabite sistem DSR (Downhill Speed Regulation) Več.

Vsekolesni pogon ne more zmanjšati nevarnosti nezgode pri nepazljivi vožnji, ki ni prilagojena razmeram na cesti, ali celo premagati fizikalnih meja. Vsekolesni pogon ne more upoštevati cestnih in vremenskih razmer ter dogajanja v prometu. Vsekolesni pogon je samo pripomoček. Sami ste odgovorni za varnostno razdaljo, hitrost vožnje, pravočasno zaviranje in ohranjanje voznega pasu.

OPOZORILO Nevarnost poškodb pogonskega sklopa in zavornega sistema

Če vozila z vsekolesnim pogonom preskušate na enoosni preskusni napravi, se lahko pogonski sklop ali zavorni sistem poškoduje.

Testiranje delovanja in moči se sme izvajati samo na dvoosni preskusni napravi.
Pred preskušanjem vozila na preskusni napravi se pozanimajte v kvalificirani servisni delavnici.
OPOZORILO Nevarnost poškodb razdelilnega gonila

Če vozilo vlečete z eno dvignjeno premo, se lahko poškoduje razdelilno gonilo. Takšnih okvar jamstvo za stvarne napake Mercedes-Benz ne krije.

Vozila nikoli ne vlecite z dvignjeno premo.
Vozilo vlecite le tako, da so vsa štiri kolesa na tleh ali ga odpeljite z avtovleko.
Upoštevajte navodila za vleko vozila, ki ima vsa kolesa na tleh.