Pnevmatike lahko počijo.
Pnevmatike se lahko preveč in/ali neenakomerno obrabijo.
Zelo se lahko poslabšajo vozne in zavorne lastnosti ter krmiljenje vozila.
mesečno,
pri spremenjeni natovorjenosti,
pred začetkom daljšega potovanja,
pri spremenjenih pogojih uporabe, npr. zaradi terenske vožnje.
skrajša življenjsko dobo pnevmatik;
povzroča poškodbe pnevmatik;
vpliva na odzivanje vozila med vožnjo in posledično tudi na varnost, npr. splavanje.
Poškodovano je lahko platišče, ventil ali pnevmatika.
Prenizek tlak v pnevmatiki lahko povzroči, da pnevmatika poči.
Podatke o priporočenem tlaku v pnevmatikah za pnevmatike, ki so tovarniško nameščene na vozilu, najdete v tabeli tlaka v pnevmatikah na omarici sedeža ali na stebričku B na voznikovi strani Več.
Za preverjanje tlaka v pnevmatikah uporabljajte ustrezen merilnik tlaka. Po zunanjem videzu pnevmatike ni mogoče določiti, kolikšen je tlak v pnevmatiki.
Vozila s kontrolo tlaka v pnevmatikah: tlak v pnevmatikah lahko preverite tudi prek računalnika vozila.
Kombinirana vozila s 3,0 in 3,5 t dovoljene skupne mase: pri zamenjavi pnevmatik 245/65 R17XL z drugimi odobrenimi velikostmi pnevmatik in obratno je treba na novo kodirati dovoljeno območje tlaka kontrole tlaka v pnevmatikah. Za to se obrnite na kvalificirano servisno delavnico Mercedes-Benz.
vozilo je stalo najmanj tri ure, ne da bi na pnevmatike sijalo sonce;
vozilo je prevozilo manj kot 1,6 km.
Če se temperatura pnevmatike poveča za 10 °C, se tlak v pnevmatiki poveča za pribl. 10 kPa (0,1 bara, 1,5 psi). Ob kontroli tlaka pri toplih pnevmatikah to upoštevajte.
Za pnevmatike na zadnji premi velja izključno tlak v pnevmatikah, ki je v tabeli tlaka v pnevmatikah priporočen za polno natovorjenost.