Pri nabíjaní s využitím nabíjačiek bez obmedzenia nabíjacieho napätia nemožno vylúčiť poškodenie akumulátora alebo elektroniky vozidla.
Ak by ste spôsobili skrat alebo ak dôjde k iskreniu, nemožno pri nabíjaní akumulátora vylúčiť vznietenie plynného vodíka.
Pri nabíjaní akumulátora aj pri štartovaní s externou pomocou by z akumulátora mohla unikať výbušná zmes plynov.
Vybitý akumulátor by mohol zamrznúť už pri teplote okolo bodu mrazu.
Ak by ste potom štartovali s externou pomocou alebo nabíjali akumulátor, mohol by unikať akumulátorový plyn.
Ak sa pri teplote pohybujúcej sa okolo bodu mrazu alebo pod bodom mrazu nerozsvietia výstražné indikácie/kontrolky na združenom prístroji, vybitý akumulátor je s veľmi vysokou pravdepodobnosťou zamrznutý.
Neposkytujte pomoc pri štartovaní a akumulátor nenabíjajte.
Zamrznutie a následné rozmrazenie akumulátora by mohlo veľmi výrazne skrátiť životnosť akumulátora.
Schopnosť vozidla naštartovať by sa mohla zhoršiť, najmä pri nízkej teplote.
Po rozmrazení akumulátora odporúčame, aby ste akumulátor dali skontrolovať v kvalifikovanom odbornom servise.
Pri viacerých alebo dlhotrvajúcich štartovacích pokusoch by nespálené palivo mohlo poškodiť katalyzátor.
Používajte len nepoškodené káble pomoci pri štartovaní/nabíjacie káble s dostatočným prierezom a izolovanými pólovými svorkami.
Kým sú káble pomoci pri štartovaní/nabíjacie káble pripojené k akumulátoru/prípojke na externé štartovanie, neizolované časti pólových svoriek sa nesmú dostať do kontaktu s inými kovovými časťami vozidla.
Káble pomoci pri štartovaní/nabíjacie káble sa nesmú dotýkať častí vozidla, ktoré by sa po naštartovaní motora mohli uviesť do pohybu.
Dbajte na to, aby ste vy ani akumulátor neboli nositeľom elektrostatického náboja.
Vyhýbajte sa ohňu a otvorenému plameňu.
Nenakláňajte sa nad akumulátor.
Pri nabíjaní: používajte len nabíjačky, ktoré boli otestované a schválené pre vozidlá značky Mercedes-Benz a pred nabíjaním akumulátora si prečítajte návod na obsluhu nabíjačky.
Na pomoc pri štartovaní používajte len akumulátory s menovitým napätím 12 V.
Vozidlá sa nesmú vzájomne dotýkať.
Vozidlá vybavené benzínovým motorom: pomoc pri štartovaní využite len vtedy, ak je motor studený a výfuková sústava vychladnutá.
. 
Vozidlo s pravostranným riadením: prípojka na externé štartovanie môže byť na opačnej strane.
kábla pomoci pri štartovaní/nabíjacieho kábla najskôr spojte s kladným kontaktom externého akumulátora. 
kábla pomoci pri štartovaní/nabíjacieho kábla odsuňte otáčavým pohybom červenú krytku prípojky na externé štartovanie 
. spojte s kladným kontaktom prípojky na externé štartovanie . 
kábla pomoci pri štartovaní/nabíjacieho kábla spojte najprv so záporným pólom externého akumulátora. 
kábla pomoci pri štartovaní/nabíjacieho kábla spojte s uzemňovacím bodom 
vlastného vozidla (hladká kovová súčiastka v priestore motora. Po použití pomoci pri štartovaní/po nabíjaní:
odpojte od uzemňovacieho bodu v priestore motora. Potom čiernu svorku záporného pólu odpojte od externého akumulátora. Následne druhú červenú svorku kladného pólu odpojte od kladného kontaktu prípojky na externé štartovanie . Potom odpojte červenú svorku kladného kontaktu externého akumulátora. Pri odpájaní druhej červenej svorky kladného pólu od prípojky na externé štartovanie sa červená krytka vráti znovu do svojej pôvodnej polohy.
Ďalšie informácie môžete získať v kvalifikovanom odbornom servise.