Gépkocsi tankolása
FIGYELEM Tűz‑ és robbanásveszély a tüzelőanyag miatt
A tüzelőanyagok könnyen gyúlékonyak.
Feltétlenül kerülje a tűz és nyílt láng használatát, a dohányzást és a szikraképződést.
Tankolás előtt és közben kapcsolja ki a gyújtást, valamint az állóhelyzeti fűtést, amennyiben a gépkocsi fel van szerelve ilyennel.
FIGYELEM Tüzelőanyagok miatti sérülésveszély
A tüzelőanyagok mérgezőek és egészségkárosító hatásúak.
Feltétlenül kerülje a tüzelőanyag bőrrel, szemmel vagy ruházattal történő érintkezését, vagy lenyelését.
Ne lélegezze be a tüzelőanyagok gőzeit.
Tartsa távol a tüzelőanyagtól a gyermekeket.
A tankolás során tartsa zárva az ajtókat és ablakokat.
Amennyiben Ön vagy mások érintkezésbe kerültek a tüzelőanyaggal, tartsa be a következőket:
A bőrre került tüzelőanyagot haladéktalanul öblítse le vízzel és szappannal.
Ha a tüzelőanyag a szembe került, haladéktalanul öblítse ki a szemét alaposan tiszta vízzel. Haladéktalanul forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte a tüzelőanyagot, haladéktalanul forduljon orvoshoz. Ne hánytassa magát.
Haladéktalanul cserélje le a tüzelőanyaggal szennyeződött ruházatot.
FIGYELEM Az elektrosztatikus feltöltődés miatt tűz‑ és robbanásveszély áll fenn
Az elektrosztatikus feltöltődés szikraképződéshez vezethet, és a tüzelőanyag gőzei meggyulladhatnak.
Mielőtt kinyitná a tüzelőanyagtartály-fedelet vagy megfogná a töltőpisztolyt, érintse meg a gépkocsi fém karosszériáját.
Ezzel megszűnik az esetleg fennálló elektrosztatikus feltöltődés.
A tankolás folyamán ne szálljon vissza a gépkocsiba.
Ismét elektrosztatikus feltöltődés történhet.
FIGYELEM A tüzelőanyag-keverék miatt tűzveszély áll fenn
Dízelmotoros gépkocsik:
Ha a dízel tüzelőanyagot benzinnel keveri, a tüzelőanyag-keverék lobbanási pontja alacsonyabb, mint a tiszta gázolajé.
Járó motornál a kipufogóberendezés alkatrészei észrevétlenül túlhevülhetnek.
Soha ne tankoljon benzint.
Soha ne keverjen benzint a dízel tüzelőanyagba.
MEGJEGYZÉS Ne tankoljon benzint a dízelmotoros gépkocsiba.
Ha véletlenül nem megfelelő tüzelőanyagot tankolt:
Ne kapcsolja be a gyújtást. Ellenkező esetben a tüzelőanyag a tüzelőanyag-ellátó berendezésbe kerülhet.
Már kis mennyiségű nem megfelelő tüzelőanyag is a tüzelőanyag-ellátó berendezés és a motor károsodásához vezet. A javítás költséges.
Értesítsen egy minősített szakműhelyt.
Üríttesse ki teljesen a tüzelőanyag-tartályt és a tüzelőanyag-vezetékeket.
MEGJEGYZÉS A túltöltött tüzelőanyag-tartály miatt károsodhat a tüzelőanyag-ellátó berendezés.
A tüzelőanyag-tartályba csak addig töltsön tüzelőanyagot, amíg a töltőpisztoly ki nem kapcsol.
MEGJEGYZÉS A töltőpisztoly eltávolításakor a tüzelőanyag kifröccsenhet.
A tüzelőanyag-tartályba csak addig töltsön tüzelőanyagot, amíg a töltőpisztoly ki nem kapcsol.
MEGJEGYZÉS Károsodás a fényezett felületekre jutó tüzelőanyag miatt
Ne löttyintsen tüzelőanyagot a fényezett felületekre.
KÖRNYEZETVÉDELMI MEGJEGYZÉS A tüzelőanyag szakszerűtlen kezelése esetén fennáll a környezetkárosítás veszélye
Szakszerűtlen kezelés esetén a tüzelőanyagok veszélyt jelentenek az emberekre és a környezetre.
Ne hagyja, hogy a tüzelőanyagok a csatornahálózatba, a felszíni vizekbe, a talajvízbe vagy a talajba jussanak.
Feltételek
a gépkocsi ki van reteszelve.
A kiegészítő fűtés ki van kapcsolva.
a gyújtás ki van kapcsolva,
A bal első ajtó ki van nyitva.
A tankolás folyamán ne szálljon vissza a gépkocsiba. Ekkor ismét elektrosztatikusan feltöltődhetne.
Vegye figyelembe az üzemanyagokkal kapcsolatos megjegyzéseket tovább.
A tanksapkafedél az első ajtó mellett, menetirány szerint balra található. A tanksapkafedél helyzetét a műszerkijelző is mutatja 
. A töltőoszlopon lévő nyíl megadja a járműoldalt.
Nyissa ki a tanksapkafedelet .
. Fordítsa balra a tüzelőanyagtartály-fedelet , majd vegye le.
, majd vegye le. A gépkocsi valamennyi ajtaját csukja be, hogy a tüzelőanyaggőzök ne juthassanak a gépkocsi-belsőtérbe.
Helyezze a töltőpisztoly betöltőcsonkját teljesen a betöltőnyílásba, akassza be, majd tankoljon.
A tüzelőanyag-tartályba csak addig töltsön tüzelőanyagot, amíg a töltőpisztoly ki nem kapcsol.
Helyezze vissza, majd forgassa jobbra a tüzelőanyagtartály-fedelet .
. Egy kattanás jelzi, ha a tüzelőanyagtartály-fedél teljesen be van csukva.
Nyissa ki a bal első ajtót.
Csukja be a tanksapkafedelet .
. Téves tankolást megakadályozó záróelemmel felszerelt dízelmotoros gépkocsik: A betöltőnyílás személyautók számára telepített dízel kútoszlopról való tankoláshoz van kialakítva.
Dízelmotorral ellátott gépkocsik téves tankolást megakadályozó záróelem nélkül: Lehetőleg személyautók számára telepített dízel kútoszlopról tankoljon. A tehergépkocsik számára szolgáló dízel kútoszlopról is tankolhat.
Teljesen kiürített tüzelőanyag-tartály esetén legalább 5 l tüzelőanyagot tankoljon.
Értékek alaphelyzetbe állítása a fedélzeti számítógép Utazás menüjében
A kijelzett főmenü formátuma eltérő lehet. Ezért vegye figyelembe a műszerkijelzőn megjelenő menük áttekintését tovább.
A következő funkciók értékeit lehet alaphelyzetbe állítani:
Napi megtett útszakasz:
Útszakasz-számláló nullázása?
utazási adatszámláló:
Elindulás óta
Nullázás óta
ECO-kijelző.
Válassza ki az alaphelyzetbe állítandó funkciót, majd erősítse meg a kiválasztást.
Az Értékek nullázása? kérdést az Igen kiválasztásával erősítse meg.
Abroncsnyomás ellenőrzése abroncsnyomás-ellenőrzéssel
Feltételek
A gyújtás be van kapcsolva.
Megjelenik a következő kijelzések egyike:
az egyes kerekek pillanatnyi abroncsnyomása és gumiabroncs-hőmérséklete
Műszerkijelző színes kijelzővel
az egyes kerekek pillanatnyi abroncsnyomása
Műszerkijelző fekete-fehér kijelzővel
Az abroncsnyomás kijelzése néhány percnyi haladás után jelenik meg: A rendszer betanítási folyamata még nem fejeződött be. Ezt követően a rendszer felügyeli az abroncsnyomásokat.
A multifunkciós kijelzőn látható értékek eltérhetnek az abroncsnyomás-ellenőrző által mért értékektől, mivel azok tengerszintre vonatkoznak. Magasabban fekvő helyeken a légnyomás-ellenőrző magasabb abroncsnyomásértéket mutat, mint a fedélzeti számítógép. Ilyen esetben ne csökkentse az abroncsnyomást.
Feltétlenül vegye figyelembe az alábbi vonatkozó témakört is:
Abroncsnyomással kapcsolatos megjegyzések tovább
AdBlue® utántöltése
MEGJEGYZÉS A tüzelőanyagba kerülő AdBlue® motorkárosodást okoz
Az AdBlue® nem tölthető a tüzelőanyag-tartályba.
AdBlue®-t csak az AdBlue®-tartályba töltsön.
Kerülje az AdBlue®-tartály túltöltését.
MEGJEGYZÉS A szivárgó AdBlue® szennyezheti a gépkocsi-belsőteret
Az AdBlue® utántöltő edényt a betöltés után gondosan zárja le.
Kerülje az AdBlue® utántöltő edények gépkocsiban való folyamatos szállítását.
Feltételek
a gyújtás ki van kapcsolva,
Személygépkocsiként forgalomba helyezett gépkocsik: A multifunkciós kijelzőn egymást követően megjelenő alábbi üzenetek az AdBlue®-tartály feltöltésére szólítják fel Önt:
A tartályban lévő AdBlue® mennyisége a tartalékszintre csökkent.
Töltsön utána AdBlue-t XXX km u. csökk. telj.
A gépkocsival még max. a kijelzőn látható távolságot teheti meg. A lehető leghamarabb töltse fel az AdBlue®-t.
Töltsön utána AdBlue-t Telj. csökk.: 20 km/h Motor nem ind. XXX km
A gépkocsisebesség 20 km/h értékre van korlátozva. A gépkocsival még max. a kijelzőn látható távolságot teheti meg. Ezután a motort nem lehet beindítani.
Töltsön utána AdBlue-t A jármű nem indítható el
A gépkocsi többször nem indítható.
Tehergépkocsiként forgalomba helyezett gépkocsik: A multifunkciós kijelzőn egymást követően megjelenő alábbi üzenetek az AdBlue®-tartály feltöltésére szólítják fel Önt:
Pótolja az AdBlue adalékot lásd a kezelési útmutatót
A tartályban lévő AdBlue® mennyisége a tartalékszintre csökkent.
Töltsön utána AdBlue-t Csökkent teljesítmény
Töltsön utána AdBlue-t Motor újraindítása után Csökkent teljes.: 20 km/h
A gépkocsi a motor ismételt beindítása után már csak 20 km/h sebességgel haladhat.
Töltsön utána AdBlue-t Csökkent teljesítmény: 20 km/h
A gépkocsi már csak 20 km/h sebességgel haladhat.
A kjelzőn megjelenítve | min. 2 l |
Kijelzőn történő megjelenítés nélkül | min. 8 l |
Az AdBlue® mennyiség is megjeleníthető a kijelzőn tovább.
AdBlue® tartályfedél kinyitása nem lezárható tartályfedél esetén
Nyissa fel a motorháztetőt.
Fordítsa balra az AdBlue® tartályfedelet , majd vegye le.
, majd vegye le. AdBlue® tartályfedél kinyitása lezárható tartályfedél esetén
Nyissa fel a motorháztetőt.
Vegye ki az AdBlue® tartályfedél kireteszeléséhez szükséges szerszámot 
a fedélzeti szerszámkészletből.
kireteszeléséhez szükséges szerszámot a fedélzeti szerszámkészletből. Húzza fel és fordítsa el 90°-kal az AdBlue® tartályfedélen lévő burkolatot 
, majd engedje el.
lévő burkolatot , majd engedje el. Illessze a szerszámot az AdBlue® tartályfedél furataiba .
az AdBlue® tartályfedél furataiba . Fordítsa balra az AdBlue® tartályfedelet , majd vegye le.
, majd vegye le. AdBlue® utántöltő kanna előkészítése
1. változat
2. változat
Csavarja le az AdBlue® utántöltő kanna zárósapkáját.
zárósapkáját. Csavarja rá kézzel az eldobható tömlőt az AdBlue® utántöltő kanna nyílására.
az AdBlue® utántöltő kanna nyílására. AdBlue® utántöltése
1. változat
2. változat
Csavarja rá kézzel az eldobható tömlőt a gépkocsi betöltőcsonkjára.
a gépkocsi betöltőcsonkjára. Emelje fel és döntse meg az AdBlue® utántöltő kannát .
. Amikor az AdBlue®-tartály teljesen megtelt, a töltés abbamarad.
Az AdBlue® utántöltő kanna részben kiürített állapotban is levehető.
Az eldobható tömlőt és az AdBlue® utántöltő kannát fordított sorrendben csavarja le, majd zárja le.
és az AdBlue® utántöltő kannát fordított sorrendben csavarja le, majd zárja le. Kapcsolja be a gyújtást legalább 60 másodpercre.
Indítsa be a gépkocsit.
Kerülje az AdBlue® utántöltő edény gépkocsiban való folyamatos szállítását.
AdBlue® utántöltő flakon
Az AdBlue® utántöltő palackot csak kézzel csavarozza a motortér betöltőnyílására. Ellenkező esetben az megsérülhet.
Az AdBlue ®utántöltő flakon beszerezhető sok üzemanyagtöltő állomáson vagy a szakszervizekben. A menetes zár nélküli utántöltő flakonok nem nyújtanak védelmet a túltöltés ellen. Az AdBlue® túltöltés miatt kifolyhat. A Mercedes-Benz speciális, menetes zárral felszerelt utántöltő flakonokat kínál. Ezek bármelyik Mercedes-Benz szerződéses szervizben beszerezhetők.
Csavarja le az AdBlue® utántöltő flakon zárósapkáját.
zárósapkáját. Az AdBlue® utántöltő flakont az ábra szerint állítsa a betöltőnyílásra és jobb kéz felé kézzel csavarja fel.
az ábra szerint állítsa a betöltőnyílásra és jobb kéz felé kézzel csavarja fel. Nyomja az AdBlue® utántöltő flakont a betöltőnyílás irányába.
a betöltőnyílás irányába. Az AdBlue®-tartály feltöltése beindul. Ez legfeljebb egy percet vesz igénybe.
Ha az AdBlue® utántöltő flakont már nem nyomja le, a töltés abbamarad. A flakon részben kiürített állapotban ismét levehető.
Engedje el az AdBlue® utántöltő flakont .
. Fordítsa balra az AdBlue® utántöltő flakont majd vegye le.
majd vegye le. Csavarja vissza az AdBlue® utántöltő flakon zárósapkáját.
zárósapkáját. Tankolás AdBlue® kútoszlop töltőpisztolyával
A töltőpisztolyt helyezze a gépkocsi betöltőcsonkjába, és töltsön után AdBlue®-t. Ne töltse túl az AdBlue®-tartályt. Tehergépkocsihoz AdBlue® töltőoszlopot is igénybe vehet.
AdBlue® tartályfedél lecsukása nem lezárható tartályfedél esetén
Az AdBlue®-tartály feltöltését követően illessze az AdBlue® tartályfedelet a betöltőcsonkra, és jobbra fordítva húzza meg.
a betöltőcsonkra, és jobbra fordítva húzza meg. Az AdBlue® tartályfedelet forgassa el annyira, hogy a felirat olvasható legyen és vízszintesen álljon.
A betöltőcsonk csak ekkor van megfelelően lezárva.
Csukja le a motorháztetőt.
AdBlue® tartályfedél lecsukása lezárható tartályfedél esetén
Az AdBlue®-tartály feltöltését követően illessze az AdBlue® tartályfedelet a betöltőcsonkra, és jobbra fordítva húzza meg.
a betöltőcsonkra, és jobbra fordítva húzza meg. Húzza le a szerszámot az AdBlue® tartályfedélről , és tegye a szerszámkészletbe.
az AdBlue® tartályfedélről , és tegye a szerszámkészletbe. Húzza fel és forgassa vissza az AdBlue® tartályfedélen lévő burkolatot , fordítsa el úgy, hogy elfedje az AdBlue® tartályfedél furatait , majd engedje el.
lévő burkolatot , fordítsa el úgy, hogy elfedje az AdBlue® tartályfedél furatait , majd engedje el. Forgassa el az AdBlue® tartályfedelet .
. Ha az AdBlue® tartályfedél szabadon forgatható, az AdBlue®-tartály le van zárva.
Ablakmosó berendezés feltöltése
FIGYELEM Égésveszély a motortérben lévő forró alkatrészek miatt
A motortérben bizonyos részegységek, például a motor, a hűtő és a kipufogórendszer részei nagyon forrók lehetnek.
Hagyja lehűlni a motort, és csak a következőkben leírt részegységeket érintse meg.
Ha a motortérben valamilyen műveletet kell elvégeznie, csak a következő alkatrészeket érintse meg:
motorháztető,
motorolaj-betöltőnyílás zárófedele,
mosófolyadék-tartály zárófedele,
hűtőfolyadék-kiegyenlítőtartály zárófedele.
FIGYELEM Égésveszély áll fenn a motorháztető felnyitásakor
Ha a motor túlforrósodott állapotában vagy a motortérben keletkezett tűz esetén felnyitja a motorháztetőt, érintkezésbe kerülhet a forró gázokkal vagy egyéb kiáramló üzemanyagokkal.
A motorháztető felnyitása előtt hagyja lehűlni a túlhevült motort.
A motortérben keletkezett tűz esetén hagyja lecsukva a motorháztetőt, és értesítse a tűzoltóságot.
FIGYELEM Az ablakmosófolyadék-koncentrátum tűz‑ és sérülésveszélyes
Az ablakmosófolyadék-koncentrátum könnyen gyúlékony. Ha a motor vagy a kipufogórendszer forró részegységeire kerül, meggyulladhat.
Ügyeljen arra, hogy az ablakmosófolyadék-koncentrátum ne kerüljön a betöltőnyílás mellé.
Mosófolyadék utántöltése
Mosófolyadék-tartály (példa)
A mosófolyadékot keverje össze előre egy tartályban, a megfelelő keverési arányban.
A gépkocsit sík felületen állítsa le, és biztosítás elgurulás ellen tovább.
Nyissa fel a motorháztetőt tovább.
Húzza a mosófolyadék-tartály zárófedelét a fülnél fogva felfelé.
a fülnél fogva felfelé. Töltse be az előre összekevert mosófolyadékot.
Nyomja rá a zárófedelet a betöltőnyílásra, amíg hallhatóan nem reteszelődik.
a betöltőnyílásra, amíg hallhatóan nem reteszelődik. Csukja le a motorháztetőt tovább.
Szélvédő ablaktörlőlapátjainak cseréje
FIGYELEM Az ablaktörlőlapátok cseréjekor fennáll a beszorulás veszélye az ablaktörlők bekapcsolása következtében
Ha az ablaktörlőlapátok cseréjekor elindul az ablaktörlő, becsípődhetnek a testrészei az ablaktörlőkarnál.
Az ablaktörlőlapátok cseréje előtt mindig kapcsolja ki az ablaktörlőket és a gyújtást.
FIGYELEM Ha felnyitott motorháztető mellett használja az ablaktörlőket, sérülésveszély áll fenn
Ha felnyitott motorháztetőnél elindul az ablaktörlő, az ablaktörlő-rudazat becsípheti a testrészeit.
Mielőtt felnyitja a motorháztetőt, mindig kapcsolja ki az ablaktörlőket és a gyújtást.
Ha az ablaktörlőlapátok elkoptak, a szélvédő törlése nem lesz kielégítő. Évente kétszer cserélje ki az ablaktörlőlapátokat, lehetőleg tavasszal és ősszel.
Hajtsa fel az ablaktörlőkart a szélvédőről.
a szélvédőről. Fogja meg az ablaktörlőkart , és az ablaktörlőlapátot hajtsa el ütközésig az ablaktörlőkartól a nyíl irányába.
, és az ablaktörlőlapátot hajtsa el ütközésig az ablaktörlőkartól a nyíl irányába. Tolja fel a tolókát a nyíl irányába, amíg nem reteszelődik.
a nyíl irányába, amíg nem reteszelődik. Hajtsa vissza az ablaktörlőlapátot az ablaktörlőkarra.
Húzza le az ablaktörlőlapátot az ablaktörlőkarról.
az ablaktörlőkarról. Helyezze be az új ablaktörlőlapátot az ablaktörlőkaron levő tartóba.
az ablaktörlőkaron levő tartóba. Eközben ügyeljen a két ablaktörlőlapát eltérő hosszára:
vezetőoldal: hosszú ablaktörlőlapát,
utasoldal: rövid ablaktörlőlapát.
Tolja lefelé a tolókát , amíg nem reteszelődik.
, amíg nem reteszelődik. Hajtsa vissza az ablaktörlőkart a szélvédőre.
a szélvédőre. Szélvédő ablaktörlőlapátjainak cseréje (WET WIPER rendszer)
FIGYELEM Az ablaktörlőlapátok cseréjekor fennáll a beszorulás veszélye az ablaktörlők bekapcsolása következtében
Ha az ablaktörlőlapátok cseréjekor elindul az ablaktörlő, becsípődhetnek a testrészei az ablaktörlőkarnál.
Az ablaktörlőlapátok cseréje előtt mindig kapcsolja ki az ablaktörlőket és a gyújtást.
FIGYELEM Ha felnyitott motorháztető mellett használja az ablaktörlőket, sérülésveszély áll fenn
Ha felnyitott motorháztetőnél elindul az ablaktörlő, az ablaktörlő-rudazat becsípheti a testrészeit.
Mielőtt felnyitja a motorháztetőt, mindig kapcsolja ki az ablaktörlőket és a gyújtást.
Ha az ablaktörlőlapátok elkoptak, a szélvédő törlése nem lesz kielégítő. Évente kétszer cserélje ki az ablaktörlőlapátokat, lehetőleg tavasszal és ősszel.
Hajtsa fel az ablaktörlőkart a szélvédőről.
a szélvédőről. Fogja meg az ablaktörlőkart , és az ablaktörlőlapátot hajtsa el ütközésig az ablaktörlőkartól a nyíl irányába.
, és az ablaktörlőlapátot hajtsa el ütközésig az ablaktörlőkartól a nyíl irányába. Tolja fel a tolókát a nyíl irányába, amíg nem reteszelődik.
a nyíl irányába, amíg nem reteszelődik. Húzza le az ablaktörlőlapátot az ablaktörlőkarról a nyíl irányába.
az ablaktörlőkarról a nyíl irányába. Óvatosan húzza le a tömlőt 
az ablaktörlőlapátról.
az ablaktörlőlapátról. Rögzítse a tömlőt az új ablaktörlőlapátra.
az új ablaktörlőlapátra. Helyezze be az új ablaktörlőlapátot az ablaktörlőkaron levő tartóba.
az ablaktörlőkaron levő tartóba. Eközben ügyeljen a két ablaktörlőlapát eltérő hosszára:
vezetőoldal: hosszú ablaktörlőlapát,
utasoldal: rövid ablaktörlőlapát.
Tolja lefelé a tolókát , amíg nem reteszelődik.
, amíg nem reteszelődik. Hajtsa vissza az ablaktörlőlapátot az ablaktörlőkarra.
Hajtsa vissza az ablaktörlőkart a szélvédőre.
a szélvédőre. Motorolajszint ellenőrzése a fedélzeti számítógép segítségével
Feltételek
A gépkocsi a mérés során vízszintes helyzetben áll.
A motorháztető nincs nyitva.
A menetprofiltól függően az olajszint kijelzése csak kb. 30 perc menetidő elteltével és bekapcsolt gyújtás esetén lehetséges.
A multifunkciós kijelzőn megjelenik a következő kijelzőüzenetek egyike:
Motorolajszint Mérés folyamatban: Az olajszint mérése még nem lehetséges. Ismételje meg a lekérdezést max. 30 perc menetidő elteltével.
Motorolajszint rendben, miközben a multifunkciós kijelzőn a motorolajszintet jelző oszlop zöld, és a „min” és „max” jelölés között van: A motorolajszint megfelelő.
Motorolajszint Melegítse a motort: Járassa a motort az üzemi hőmérsékletre történő felmelegedésig.
Motorolajszint A méréshez vízszintesen állítsa le a járművet: A gépkocsit sík felületen állítsa le.
Motorolajszint töltsön be 1,0 l olajat, miközben a multifunkciós kijelzőn az olajszintet jelző oszlop narancssárga, és a „min” jelölés alatt van: Töltsön utána 1 l motorolajat.
Csökkentse a motorolajszintet, miközben a multifunkciós kijelzőn az olajszintet jelző oszlop narancssárga, és a „max” jelölés felett van: Engedje le a túltöltött motorolaj-mennyiséget.
Keressen fel egy minősített szakműhelyt.
Motorolajszint kijelzése: Kapcsolja be a gyújtást: Kapcsolja be a gyújtást a motorolajszint ellenőrzéséhez.
Motorolajszint A rendszer nem működik: A szenzor meghibásodott vagy nincs csatlakoztatva. Keressen fel egy minősített szakműhelyt.
Motorolajszint pill. nem működik: Csukja le a motorháztetőt.
Hidegen mért olajszint kijelzésével ellátott gépkocsik: Ha hosszabb időre állítja le a gépkocsit, a multifunkciós kijelzőn automatikusan megjelenik az olajszint. Ha a motorolajszint mérése nem lehetséges, megjelenik egy erre vonatkozó üzenet.
Gépkocsi gépi mosóban történő mosásával kapcsolatos megjegyzések
FIGYELEM Balesetveszély áll fenn a gépkocsi lemosása után a lecsökkent fékhatás miatt
A járműmosás után kisebb a fékek fékhatása.
A gépkocsimosás után a közlekedés eseményeinek figyelembevételével óvatosan fékezze le a gépkocsit, amíg helyre nem áll a teljes fékhatás.
Ügyeljen arra, hogy a gépi mosó méretei megfelelőek legyenek az Ön gépkocsijához.
Gépi mosóban való mosás előtt hajtsa be a külső visszapillantó tükröket, és szerelje le az esetleges kiegészítő antennát. Ellenkező esetben károsodhatnak a külső tükrök, az antenna vagy a gépkocsi.
A gépi mosóból való kihajtáskor ügyeljen arra, hogy a külső visszapillantó tükrök legyenek ismét teljesen kihajtva, és az esetleges kiegészítő antenna legyen ismét felszerelve.
A gépkocsi károsodásának elkerülése érdekében a gépi mosó használata előtt ügyeljen a következőkre:
Az oldalablakok és az eltolható ablak legyenek teljesen becsukva.
A szellőzés és a fűtés ventilátora legyen kikapcsolva.
Az ablaktörlők kapcsolója
állásban legyen.
A durva szennyeződéseket távolítsa el, mielőtt gépi mosóba viszi a gépkocsit.
Ha a gépkocsi lemosása után eltávolítja a viaszt a szélvédőről és az ablaktörlőgumikról, elkerüli a foltképződést és csökkenti az ablaktörlés zaját.