Si le capot moteur est déverrouillé, il pourrait s'ouvrir pendant la marche et empêcher toute visibilité.
Si vous ouvrez le capot moteur après que le système d'entraînement a subi une surchauffe ou après un incendie dans le compartiment moteur, vous pouvez entrer en contact avec des gaz brûlants ou d'autres ingrédients ou lubrifiants qui s'échappent.
Certains composants qui se trouvent dans le compartiment moteur peuvent également continuer à fonctionner ou redémarrer soudainement, même si le contact est coupé, par exemple le ventilateur du radiateur.
Avant d'effectuer des travaux dans le compartiment moteur, tenez compte des points suivants :
Certains composants du compartiment moteur peuvent être brûlants (système d'entraînement et radiateur, par exemple).
Si vous devez effectuer des travaux dans le compartiment moteur, ne touchez qu'aux composants suivants :
Capot moteur
Bouchon du réservoir de liquide de lave-glace
Bouchon du vase d'expansion du liquide de refroidissement
Si les essuie-glaces se mettent en marche alors que le capot moteur est ouvert, vous risquez d'être coincé par la tringlerie des essuie-glaces.
Le capot moteur risque de basculer brusquement en position finale lors de l'ouverture du capot moteur.
Les personnes qui se trouvent dans la zone de basculement du capot moteur risquent d'être blessées.
Le capot moteur risque de basculer brusquement en position finale lors de l'ouverture ou de la fermeture du capot moteur.
Les personnes qui se trouvent dans la zone de basculement du capot moteur risquent d'être blessées.
Si vous appuyez sur le capot moteur avec vos mains pour le fermer, vous risquez de l'endommager.