Opladningen sker ved høj spænding.
Du kan få stød, hvis ladekablet, køretøjsstikdåsen eller netstikdåsen er beskadiget.
Bilen er udstyret med en elektrisk sikring mod overspænding i strømnettet. Denne sikring kan fx blive aktiveret i kraftigt tordenvejr og udløse bygningens sikring samt afbryde opladningen. Funktionen er beregnet til at beskytte bilen.
Når bygningens sikring er slået til igen, fortsætter opladningen automatisk.
Ved afbrydelse af opladningen uden udløsning af bygningens sikring kan der gå op til ti minutter, før opladningen fortsætter af sig selv.
Ladekablet og ladetilslutningen kan under opladning blive varme inden for de tilladte grænseværdier.
Ledningsnettets strømforsyningsanordning og ladekablet er intakte.
Overholdelse af oplysningerne om håndtering af ladekablet og ladekablets betjeningselement.
Gearkassen er i position .
Drivsystemet er ikke startet.
Bilen er oplåst, eller afstanden fra nøglen til køretøjsstikdåsen er ikke større end 1 m. Derudover skal nøglens batteri være tilstrækkeligt opladet.
Motorhjelmen er lukket (gælder kun for mode 4).
Ladekablet er ikke i spænd.
Stikdåseklappen åbner sig lidt. Hvis bilen ikke er oplåst, åbner stikdåseklappen med lidt forsinkelse.
Kontrollampen og statusvisningen lyser hvidt.
Når drivsystemet er startet (indikatoren i kombiinstrumentets displayet lyser), er det ikke muligt at åbne stikdåseklappen .
Det pågældende stikdåsedæksel er åbent.
Ved opladning med vekselstrømsopladning (mode 2 eller 3) er der kun brug for tilslutning .
Kontrollampen og statusvisningen blinker først orange og derefter grønt, så snart højvoltsbatteriet oplades.
Kontrollampen og statusvisningen blinker først orange og derefter grønt, så snart højvoltsbatteriet oplades.
Kontrollampen og statusvisningen blinker først orange og derefter grønt, så snart højvoltsbatteriet oplades.
Når ladekablet er tilsluttet til bilen, kan drivsystemet ikke startes og bilen ikke sættes i bevægelse.
Hvis motorhjelmen åbnes under opladningen, afbrydes opladningen (gælder kun for mode 4).
Når opladningen starter, vises ladeprognosen i kombiinstrumentet. Ladeprognosen viser enten den forventede opladningstilstand på tidspunktet for en indstillet afgangstid eller det tidspunkt, hvor højvoltsbatteriet vil være fuldt opladet.
Under opladningen kan ventilatoren og batterikølesystemet blive aktiveret hørbart afhængigt af temperaturen.
Hvis bilen er tilsluttet vekselstrømsnettet (mode 2 eller 3), efteroplades højvoltsbatteriet automatisk ved behov eller ved aktivering af elforbrugere, fx forklimatiseringen.