Jos käytät vilkkua varoitusvilkkulaitteen ollessa päällä, vain auton kyseisellä puolella olevat vilkut palavat.
Turvatyyny on lauennut.
Autoa jarrutetaan voimakkaasti yli 70 km/h pysähtymiseen saakka.
Jos varoitusvilkkulaite on kytkeytynyt automaattisesti päälle, sammuta se painamalla varoitusvilkkukytkintä .
Varoitusvilkut kytkeytyvät automaattisesti pois päältä, kun auto on täysjarrutuksen jälkeen taas saavuttanut yli 10 km/h nopeuden.
Varoitusvilkut toimivat myös auton ollessa sammutettuna.
Palonsammutin voi rajoittaa polkimen liikerataa tai lukita pohjaan painetun polkimen paikalleen.
Tämä vaarantaa auton käyttö‑ ja liikenneturvallisuuden.
Palonsammutin voi sinkoutua kuljettajan jalkatilasta ja aiheuttaa vammoja kuljettajalle tai matkustajille.
Palonsammutin sijaitsee oikealta ohjattavassa autossa etumatkustajan istuimessa vasemmassa ajosuunnassa.
Varoituskolmio sijaitsee apukuljettajan oven säilytyslokerossa.
Ensiapulaukku sijaitsee apukuljettajan oven säilytyslokerossa.
QR-kooditarrat on kiinnitetty B-pilariin kuljettajan ja apukuljettajan puolelle. Onnettomuustilanteessa pelastusvoimat saavat QR-koodien avulla auton pelastuskortin nopeasti käyttöönsä. Ajan tasalla oleva pelastuskortti sisältää kompaktissa muodossa auton tärkeimmät tiedot kuten johtojen sijainnit.
Lisätietoa saa osoitteesta: Mercedes-Benz-kotisivu – pelastuskortti
Jos viallista sulaketta muokataan, tai se ohitetaan tai vaihdetaan sulakkeeseen, jonka ampeerimäärä on korkeampi, johdot voivat ylikuormittua.
Tämän seurauksena voi syttyä tulipalo.
Väärät sulakkeet voivat aiheuttaa vaurioita sähköisiin osiin tai järjestelmiin.
Auton sulakkeet kytkevät vialliset virtapiirit pois päältä. Sulakkeen lauettua siihen liittyvät komponentit ja toiminnot eivät ole käytettävissä.
Palanut sulake on vaihdettava samanarvoiseen uuteen sulakkeeseen. Sulakkeet tunnistaa värin ja arvon perusteella. Sulakekaavio ja muita sulakkeisiin ja releisiin liittyviä ohjeita on Sulakejärjestys-lisäkäyttöohjeessa.
Kosteus voi aiheuttaa virhetoimintoja tai vaurioita sähköjärjestelmään.
Jos myös uusi sulake palaa, tutkituta ja korjauta vian syy ammattitaitoisessa erikoiskorjaamossa.
Auton paikallaan pysyminen on varmistettu.
Kaikki sähkökuluttimet on kytketty pois päältä.
Auto on kytketty pois päältä.
Paineeton rengas heikentää voimakkaasti ajo-ominaisuuksia sekä ohjausominaisuuksia ja jarrutuskäyttäytymistä.
Voit soittaa vikapuhelun kattokäyttöyksikössä olevalla vikapuhelunäppäimellä .
Vaihda pyörä Lisää.
Nosturi
Pyöränpulttiavain
Nosturin enimmäiskuormituskyky löytyy nosturissa olevasta tarrasta.
Nosturi on huoltovapaa. Toimintahäiriön ilmetessä käänny ammattitaitoisen erikoiskorjaamon puoleen.
Pyöränvaihtotyökalut ovat kuljettajan istuimen takana.
Mercedes-Benz suosittelee teknisissä vikatapauksissa hinaamisen sijasta kuljettamaan auton.
Käytä hinaamiseen molemmat akselit alhaalla hinausköyttä tai hinaustankoa.
Jos havaitset, että auto on menettänyt jäähdytysnestettä, hinaamista ei sallita. Kuljetuta auto.
Auto on kytkettynä pois päältä.
Jarrujärjestelmässä tai ohjaustehostimessa on häiriö.
Energiansaannissa tai auton sähköjärjestelmässä on häiriö.
Jos autoasi hinataan, ohjaaminen ja jarruttaminen voi vaatia huomattavasti enemmän voimaa.
Jos moottorin jäähdytysjärjestelmä on vaurioitunut, hinaaminen voi johtaa voimansiirtolinjan vaurioitumiseen.
Autoa ei saa hinata taaksepäin, sillä se voi johtaa voimansiirtolinjan vaurioitumiseen.
Kun aktiivinen jarrutusavustin tai Hold-toiminto on kytketty päälle, auto jarruttaa tietyissä tilanteissa itsenäisesti.
Kytke nämä järjestelmät pois päältä seuraavissa tai samankaltaisissa tilanteissa auton vaurioitumisen välttämiseksi:
Jos autoa siirretään voimansiirtojärjestelmän toimimattomuuden yhteydessä taaksepäin, esim. työnnettäessä tai siirreltäessä, voimansiirtojärjestelmä voi vaurioitua.
Molemmat akselit alhaalla | Etuakseli nostettuna |
---|---|
Kyllä, enintään 40 km nopeudella 40 km/h | Kyllä, enintään 50 km nopeudella 50 km/h |
Jos vaihteistoa ei voi kytkeä asentoon , kuljeta auto Lisää. Auton kuljettamiseen tarvitaan hinausauto, jossa on nostolaite.
Moottorin jäähdytysjärjestelmän vaurioiden yhteydessä autoa saa siirtää vain vetoakselin ollessa ylhäällä.