Postupak punjenja izvodi se pod visokim naponom.
Ako su kabel za punjenje, utičnica u/na vozilu ili mrežna utičnica oštećeni, možete doživjeti strujni udar.
Vozilo je opremljeno električnom zaštitom protiv prenapona na električnoj mreži. Ova se električna zaštita može, primjerice, aktivirati zbog jakog nevremena i dovesti do aktivacije osigurača zgrade te do prekida punjenja. Ove funkcije služe za zaštitu vozila.
Nakon ponovnog uključivanja osigurača zgrade nastavit će se postupak punjenja.
Dođe li do prekida punjenja bez aktiviranja osigurača zgrade, do samostalnog nastavka postupka punjenja može proći i do deset minuta.
Kabel za punjenje i priključak za punjenje mogu se tijekom postupka punjenja zagrijati unutar dopuštenih graničnih vrijednosti.
Sustav napajanja električne mreže i kabel za punjenje nisu oštećeni.
Poštovane su napomene o upravljanju kabelom za punjenje i upravljačkim elementom na kabelu za punjenje.
Udaljenost ključa od utičnice na vozilu nije veća od 1 m ili je vozilo otključano.
![](../../assets/images/4b1fb3cb366a8987ac190d2b10199b1d_1_-----.jpg)
![](../../assets/images/445473de0b52aab9354ae36531593424_1_-----.png)
Postupak punjenja se nakon kratkog vremena završava. Kad nakon toga bijelo svijetli kontrolno svjetlo , utičnica na vozilu je otključana.
Umjesto tipke za prekid punjenja možete unutar dvije sekunde četiri puta pritisnuti tipku za centralno zaključavanje ključa.
Tek nakon punjenja izmjeničnom strujom (način rada 2/3) utičnica na vozilu ponovno se zaključava nakon 30 sekundi i postupak punjenja se nastavlja.
Ako se priključak za punjenje ne može izvući, ponovite postupak otključavanja. Ako je priključak za punjenje i dalje blokiran, otključajte priključak za punjenje s pomoću otključavanja u nuždi Više.
Lijevo kontrolno svjetlo na utičnici na vozilu svijetli još neko vrijeme nakon izvlačenja priključka za punjenje i potom se isključuje.