De ATTENTION ASSIST ondersteunt u bij lange, monotone ritten op bijvoorbeeld autosnelwegen. Indien de ATTENTION ASSIST tekenen van vermoeidheid of toenemende onoplettendheid bij de chauffeur herkent, wordt een pauze voorgesteld.
De ATTENTION ASSIST is slechts een hulpmiddel. Hij kan vermoeidheid of toenemende onoplettendheid niet altijd tijdig herkennen. Het systeem is geen vervanging van een uitgeruste en opmerkzame chauffeur. Bij langere ritten tijdig en regelmatig pauzes nemen, waarbij u goed kunt uitrusten.
Standaard: Normale gevoeligheid van het systeem
Gevoelig: Verhoogde gevoeligheid van het systeem. De chauffeur wordt eerder gewaarschuwd en de door het systeem bepaalde alertheidstoestand (attentieniveau) wordt overeenkomstig aangepast.
Wanneer vermoeidheid of een toenemende onoplettendheid wordt herkend, verschijnt op het display van het combi-instrument de waarschuwing: Attention Assist: pauze!. U kunt de melding bevestigen en naar behoefte pauze nemen. Wanneer u geen pauze neemt en de ATTENTION ASSIST nog steeds toenemende onoplettendheid vaststelt, wordt u op z'n vroegst na 15 minuten opnieuw gewaarschuwd.
De ritduur sinds de laatste pauze
De door de ATTENTION ASSIST vastgestelde aandachtstoestand (attentieniveau):
Hoe voller de balk is, hoe groter de vastgestelde alertheidstoestand.
Naarmate de alertheid afneemt, wordt de balk leger.
Wanneer de ATTENTION ASSIST geen attentieniveau kan berekenen en er geen waarschuwing kan worden gegeven, verschijnt de melding Attention Level.
Wanneer de ATTENTION ASSIST is uitgeschakeld, tonen het combi-instrument en de assistentieweergave wanneer het aandrijfsysteem draait het symbool . Nadat het aandrijfsysteem opnieuw is gestart, is de ATTENTION ASSIST automatisch weer ingeschakeld. De laatst geselecteerde gevoeligheid blijft opgeslagen.
De ATTENTION ASSIST is actief in het snelheidsbereik tussen 60 km/h en 200 km/h.
De ritduur is minder dan circa 30 minuten.
De staat van het wegdek is slecht (kuilen en wegoneffenheden).
Het voertuig wordt blootgesteld aan een sterke zijwind.
U hebt een sportieve rijstijl (hoge bochtsnelheden of krachtige acceleraties).
De tijd is verkeerd ingesteld.
U bevindt zich in druk verkeer met frequente wisseling van rijstrook en snelheid.
Het aandrijfsysteem wordt uitgeschakeld.
U doet de veiligheidsgordel af en opent de chauffeursdeur (bijvoorbeeld wisselen van chauffeur of pauze).