Mercedes-Benz

Tlač

Poznámky o nabíjaní vysokonapäťového akumulátora

UPOZORNENIE Poškodenie zásuvky vozidla alebo nabíjacej prípojky pri nesprávnej manipulácii

Nabíjaciu prípojku nezasúvajte nadmernou silou (maximálne 300 N) až na doraz do zásuvky vozidla. Inak môžete poškodiť zásuvku vozidla, nabíjaciu prípojku alebo ich kontakty.

Pri zvýšenom odpore vytiahnite nabíjaciu prípojku zo zásuvky a znovu zasuňte.

UPOZORNENIE Zrýchlené starnutie vysokovoltového akumulátora z dôvodu častého úplného nabitia

Časté úplné nabitie (stav nabitia 100 %) vysokovoltového akumulátora, obzvlášť bez priamej následnej jazdy, zrýchľuje starnutie vysokovoltového akumulátora.

Vysokovoltový akumulátor nabíjajte v priemere na 80 % úroveň nabitia.

Od úrovne nabitia 90 % sa môže predĺžiť doba nabíjania.

Údaje o čase nabíjania nájdete v časti Technické údaje Viac.

UPOZORNENIE Poškodenie v dôsledku hlbokého vybitia vysokovoltového akumulátora alebo dlhodobého odstavenia vozidla

V dôsledku dlhodobého odstavenia vozidla s vysokým stavom nabitia môže dochádzať k rýchlejšiemu starnutiu vysokovoltového akumulátora.

Hlboké vybitie spôsobené dlhodobým odstavením vozidla by mohlo poškodiť vysokovoltový akumulátor.

Pred dlhodobým odstavením vozidla odstavte vozidlo so stavom nabitia vysokovoltového akumulátora od 30 % do 50 %. Pritom nenechávajte vysokovoltový akumulátor trvale napojený na napájacie zariadenie.

Kontrolujte stav nabitia vysokovoltového akumulátora každé dva až tri mesiace.

Pri nedostatočnom stave nabitia vysokovoltový akumulátor dobite.

Výkon vysokonapäťového akumulátora by mohli obmedziť tieto faktory:

nízka alebo vysoká vonkajšia teplota,
zapnutie vedľajších elektrických spotrebičov vo vozidle, napr. prevádzka klimatizačného systému,
dlhšie odstavenie vozidla bez nabíjania.

Počas životnosti vysokonapäťového akumulátora sa postupne znižuje množstvo využiteľnej energie, čo je podmienené základnými vlastnosťami vysokonapäťového akumulátora.

Tým sa znižuje maximálny dosiahnuteľný dojazd vozidla a znížiť sa môže i maximálny odovzdávaný výkon (zrýchlenie).

K zníženiu spotreby energie vozidla môžete prispieť takto:

predvídavým spôsobom jazdy, Viac
menej častým používaním elektrických spotrebičov,
pravidelnou údržbou vozidla.

Počas životnosti akumulátora sa môže meniť čas nabíjania vysokonapäťového akumulátora.

Stav nabitia vysokonapäťového akumulátora vám palubný počítač zobrazí na displeji združeného prístroja Viac.

Vysokonapäťový akumulátor môžete nabíjať striedavým prúdom (režim 2 alebo 3) i jednosmerným prúdom (režim 4).

Zásuvka vozidla v obložení chladiča

prípojka na nabíjanie striedavým prúdom
adaptér prípojky na nabíjanie jednosmerným prúdom

Pri použití nabíjacieho kábla CCS (Combined Charging System) na nabíjanie jednosmerným prúdom sú nabíjacou prípojkou obsadené obe časti zásuvky vozidla.

Možnosti nabíjania vysokonapäťového akumulátora:

nabíjanie rekuperáciou za jazdy,
stacionárne nabíjanie striedavým prúdom:
- sieťová zásuvka (režim 2),
- z nabíjacej skrinky (režim 3),
- z nabíjacej stanice (režim 3).
Stacionárne nabíjanie jednosmerným prúdom prostredníctvom:
- nabíjacej stanice (režim 4).

V závislosti od nabíjacieho kábla vášho vozidla je možné tiež jednofázové nabíjanie striedavým prúdom s maximálnym výkonom.

Pri nabíjaní vždy rešpektujte rôzne sieťové požiadavky miesta, kde sa nachádzate. Používajte iba nabíjacie káble, ktoré spĺňajú tieto sieťové požiadavky. V prípade otázok týkajúcich sa požiadaviek na sieť sa obráťte na kvalifikovaného špecialistu na elektrickú sieť alebo miestneho prevádzkovateľa distribučnej siete.

Dodatočne môžete obmedziť hodnotu maximálne prípustného nabíjacieho prúdu, ktorým sa má vysokonapäťový akumulátor nabíjať striedavým prúdom v režime 2. Tým sa má elektrická sieť chrániť pred preťažením.

Vysokonapäťový akumulátor nabíjajte pre vyšší nabíjací výkon a lepšiu účinnosť nabíjania podľa možnosti z nabíjacej skrinky alebo z nabíjacej stanice.

Hranice systému

Čas nabíjania vysokonapäťového akumulátora by mohli predĺžiť tieto faktory:

nízka alebo vysoká vonkajšia teplota,
dlhšie odstavenie vozidla bez nabíjania,
maximálny dostupný nabíjací prúd z nabíjacej skrinky alebo z elektrického napájacieho zariadenia,
nastavenia nabíjania v palubnom počítači Viac.