Låsa upp laddanslutningen manuellt med nödupplåsningen
VARNING Livsfara vid genomförande av servicearbeten under laddning
Medan laddningen pågår står bilens högvoltssystem under hög elektrisk spänning.
Utför inga servicearbeten medan laddning pågår.
VARNING Risk för brännskador av heta komponenter i motorrummet
Vissa komponenter i motorrummet kan vara mycket heta, t.ex. drivsystem och kylare.
Låt drivsystemet svalna och vidrör bara komponenterna som beskrivs nedan.
Om du måste låsa upp laddanslutningen manuellt ska du endast vidröra följande komponenter:
motorhuv
nödupplåsningens vajer
VARNING Livsfarligt att ladda om uttaget är skadat
Laddningen sker med hög spänning.
Om laddkabeln, fordonsuttaget eller elnätsuttaget är skadat kan du få en elektrisk stöt.
Använd endast en oskadad laddkabel.
Undvik mekaniska skador som uppstår om kabeln t.ex. kläms, skärs i eller körs över.
Låt omedelbart en auktoriserad verkstad byta ut ett skadat ladduttag.
Sätt aldrig in laddkabeln i ett skadat ladduttag.
INFORMATION Skador på eller nedsmutsning av fordonsuttaget vid öppen eluttagslucka
Håll alltid eluttagsskyddet och eluttagsluckan stängda när ingen laddkabel är ansluten. Dessa skyddar fordonsuttaget mot smuts och skador.
Se till att eluttagsskyddet är ordentligt stängt innan du stänger eluttagsluckan. Annars kan det uppstå skador så att eluttagsluckan kanske inte längre går att öppna.
Förutsättningar
Laddanslutningen går inte att dra ut.
Bilen är upplåst eller avståndet mellan nyckeln och bilens ladduttag överskrider inte
1 m .
Öppna motorhuven Mer.
Tryck på knappen för att avbryta laddningen på bilens ladduttag och fastställ genom en kontroll av kontrollamporna att laddningen har avslutats Mer.
Dra inom 30 sekunder vajern 
uppåt och ta ut laddanslutningen ur bilens ladduttag.
uppåt och ta ut laddanslutningen ur bilens ladduttag. Stäng eluttagsskydd och eluttagslucka på bilens ladduttag.
Låt en auktoriserad verkstad kontrollera bilens ladduttag.