Mercedes-Benz

Skriv ut

Information om laddning av högvoltsbatteriet

INFORMATION Skador på bilens ladduttag eller laddanslutningen till följd av icke fackmässigt handhavande

Tryck in laddanslutningen så långt det går i bilens ladduttag. Använd inte för stor kraft (max 300 N). Annars kan du skada bilens ladduttag, laddanslutningen eller dess kontakter.

Om motståndet är för stort ska du ta ut laddanslutningen ur eluttaget och sätta i den på nytt.

INFORMATION Högvoltsbatteriet åldras snabbare om du ofta genomför fulladdningar

Om högvoltsbatteriet ofta laddas fullt (laddningsnivå 100 %), särskilt utan att bilen körs direkt efteråt, kommer det att åldras snabbare.

Högvoltsbatteriet ska normalt laddas upp till en nivå på 80 %.

Från en laddningsnivå på 90 % kan laddningstiden förlängas.

Du hittar mer information om laddningstider i Tekniska data Mer.

INFORMATION Skador på högvoltsbatteriet pga. långa stilleståndstider eller djupurladdning

Långa stilleståndstider med en hög laddningsnivå kan göra att högvoltsbatteriet åldras snabbare.

En djupurladdning pga. långa stilleståndstider kan skada högvoltsbatteriet.

Om bilen ska stå stilla en längre tid ska du se till att högvoltsbatteriets laddningsnivå är mellan 30 och 50 procent när bilen parkeras. Anslut inte högvoltsbatteriet permanent till en strömförsörjningsenhet.

Kontrollera högvoltsbatteriets laddningsnivå var annan till var tredje månad.

Ladda upp högvoltsbatteriet efterhand om laddningsnivån är för låg.

Högvoltsbatteriets prestanda kan vara försämrad pga.

låga eller höga yttertemperaturer
inkoppling av elektriska sekundärförbrukare i bilen, t.ex. användning av klimatsystemet
en längre stilleståndstid utan laddning.

På grund av högvoltsbatteriets grundläggande egenskaper minskar energimängden som kan tas ut från högvoltsbatteriet gradvis under batteriets livslängd.

Därigenom minskas bilens maximala räckvidd och den maximala uteffekten (accelerationen) kan vara reducerad.

Du kan bidra till en lägre energiförbrukning för din bil genom

förutseende körning Mer
minskad användning av strömförbrukare
regelbunden service av bilen.

Högvoltsbatteriets laddningstid kan ändras under batteriets livslängd.

Bildatorn visar högvoltsbatteriets laddningsnivå på kombiinstrumentets display Mer.

Du kan ladda högvoltsbatteriet med såväl växelström (mod 2 eller 3) som likström (mod 4).

Bilens ladduttag i kylarinklädnaden

Anslutning för växelströmsladdning
Utökad anslutning för likströmsladdning

När en CCS-laddkabel (Combined Charging System) används för likströmsladdning täcker laddanslutningen båda områdena av bilens ladduttag.

Högvoltsbatteriets laddningsmöjligheter:

Laddning under körning genom regenerering
Stationär växelströmsladdning via:
- elnätsuttag (mod 2)
- väggmonerad laddbox (mod 3)
- laddningsstation (mod 3)
Stationär likströmsladdning via:
- laddningsstation (mod 4)

Beroende på din bils laddkabel kan även växelströmsladdning i enfasuttag med maximal effekt vara möjlig.

När du laddar ska du alltid vara uppmärksam på att nätkraven eventuellt kan skilja sig åt beroende på var du befinner dig. Använd bara laddkablar som uppfyller nätkraven. Om du har frågor om nätkraven ska du vända dig till en elfackman eller den lokala energileverantören.

Du kan också begränsa värdet för laddströmen som högvoltsbatteriet maximalt får laddas med vid växelströmsladdning i mod 2. På så vis ska elnätet skyddas mot överbelastning.

Ladda helst högvoltsbatteriet via en väggmonterad laddbox eller på en laddningsstation på grund av den högre laddeffekten.

Systemgränser

Laddningstiden för högvoltsbatteriet kan förlängas pga.

låga eller höga yttertemperaturer
en längre stilleståndstid utan laddning.
den maximalt tillgängliga laddströmmen i väggboxen eller strömförsörjningsenheten
inställningarna av laddning i bildatorn. Mer