Hvis du blinker mens katastrofeblinksystemet er slået til, er det kun blinklygterne på den pågældende side af køretøjet, der lyser.
Airbaggen er blevet udløst.
Bilen nedbremses kraftigt fra mere end 70 km/h, indtil bilen holder stille.
Hvis katastrofeblinksystemet automatisk er blevet slået til, kan du slå det fra ved at trykke på katastrofeblinkkontakten .
Katastrofeblinket slås automatisk fra, hvis køretøjet igen når op på en hastighed på over 10 km/t efter en katastrofeopbremsning.
Katastrofeblinksystemet fungerer også, når køretøjet er standset.
En ildslukker i førerens fodrum kan begrænse pedalens bevægelse eller blokere en pedal, der er trådt ned.
Dette bringer bilens drifts-‑ og trafiksikkerhed i fare.
Endvidere kan ildslukkeren dreje rundt i førerens fodrum og skade føreren eller andre passagerert.
Ved højrestyrede køretøjer befinder ildslukkeren sig ved passagersædet i venstre køreretning.
Advarselstrekanten befinder sig i dørlommen i passagerdøren.
Forbindingstasken befinder sig i dørlommen i passagerdøren.
QR-kodeklistermærket befinder sig på B-stolpen på fører- og passagersiden. I tilfælde af en ulykke kan redningstjenesterne ved hjælp af QR-koderne hurtigt finde det passende redningskort til dit køretøj. Det aktuelle redningskort indeholder kortfattet de vigtigste oplysninger om dit køretøj, fx føringen af elledningerne.
Du kan finde yderligere oplysninger på Mercedes-Benz' hjemmeside – Redningskort.
Hvis du manipulerer, brokobler eller erstatter en defekt sikring med en sikring med et højere amperetal, kan elledningerne blive overbelastet.
Dette kan medføre, at der opstår brand.
Fugt kan medføre fejlfunktioner eller beskadigelser på elsystemet.
Du kan finde yderligere information om sikringer i instruktionsbogen til bilen.
Et fladt dæk indskrænker køretøjets køre-, styre‑ og bremseegenskaber kraftigt.
Donkraft
Hjulnøgle
Donkraftens maksimale bæreevne er angivet på mærkaten på donkraften.
Donkraften er vedligeholdelsesfri. Kontakt et autoriseret værksted, hvis den ikke fungerer korrekt.
Værktøjet til hjulskift befinder sig bag førersædet.
I havaritilfælde anbefaler Mercedes-Benz at transportere køretøjet i stedet for at bugsere det.
Anvend et slæbetov eller en bugseringsstang til bugsering med begge aksler på jorden.
Hvis du konstaterer, at køretøjet har lækket kølemiddel, er bugsering ikke tilladt. Lad køretøjet transportere.
Tændingen er slået fra.
Der er fejl i bremsesystemet eller i servostyringen.
Der er fejl i energiforsyningen eller i bilens ledningsnet.
Ved bugsering af bilen i sådanne tilfælde kan det kræve betydeligt flere kræfter at styre og bremse bilen.
Hvis kølesystemet er beskadiget, kan drivlinen beskadiges under bugseringen.
Baglæns bugsering af køretøjet er ikke tilladt. Dette kan beskadige drivlinen.
Når den aktive bremseassistent eller HOLD-funktionen er tændt, bremses køretøjet automatisk i visse situationer.
For at undgå skader på køretøjet, skal du slukke for disse systemer i følgende eller tilsvarende situationer:
Hvis køretøjet bevæges baglæns med defekt køretøj, f. eks. ved at skubbe eller bugsere det, kan drevsystemet tage skade.
begge aksler på jorden | Hævet foraksel |
---|---|
Ja, maks. 40 km med 40 km/t | Ja, maks. 50 km med 50 km/t |
Hvis gearkassen ikke kan sættes i position , skal bilen transporteres Mere. Til transport af køretøjet kræves et bugseringskøretøj med en løfteanordning.
Ved beskadigelse af kølesystemet må køretøjet kun flyttes med løftet drivaksel.