Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Hyväksy
  • eSprinter
  • 01/2020
app store google play
X

Tulosta
Varoitusvilkkulaitteen kytkeminen päälle tai pois päältä
Kytkeminen päälle ja pois päältä:
Paina painiketta .

Jos käytät vilkkua varoitusvilkkulaitteen ollessa päällä, vain auton kyseisellä puolella olevat vilkut palavat.

Seuraavissa tilanteissa varoitusvilkku kytkeytyy automaattisesti päälle:
  • Turvatyyny on lauennut.

  • Autoa jarrutetaan voimakkaasti yli 70 km/h pysähtymiseen saakka.

Jos varoitusvilkkulaite on kytkeytynyt automaattisesti päälle, sammuta se painamalla varoitusvilkkukytkintä .

Varoitusvilkku sammuu automaattisesti, kun auto on saavuttanut täysjarrutuksen jälkeen uudelleen yli 10 km/h nopeuden.

Varoitusvilkut toimivat myös auton ollessa sammutettuna.

Palonsammuttimen ottaminen esille ja säilyttäminen
VAROITUS Kuljettajan jalkatilassa olevasta väärin kiinnitetystä palonsammuttimesta aiheutuva onnettomuusvaara

Kuljettajan jalkatilassa oleva palonsammutin voi rajoittaa poljinmatkaa tai jumittaa poljetun polkimen.

Tämä vaarantaa auton käyttö‑ ja liikenneturvallisuuden.

Lisäksi palonsammutin voi heittelehtiä kuljettajan jalkatilassa ja johtaa kuljettajan tai muiden autossa matkustavien henkilöiden loukkaantumiseen.

Säilytä palonsammutinta aina asianmukaisesti pidikkeessä ja kiinnitä se aina siihen asianmukaisesti.
Älä ota palonsammutinta esille ajon aikana.
Ottaminen esille
Vedä palonsammuttimen pidikkeessä olevat kiinnikkeet ylös.
Ota palonsammutin esille.
Säilyttäminen
Laita palonsammutin säilytykseen.
Paina palonsammuttimen pidikkeessä olevat kiinnikkeet alas.

Palonsammutin sijaitsee oikealta ohjattavassa autossa etumatkustajan istuimessa vasemmassa ajosuunnassa.

Varoituskolmion ottaminen esille

Varoituskolmio sijaitsee apukuljettajan oven säilytyslokerossa.

Ota varoituskolmio esille säilytyslokerosta.
Ensiapulaukun ottaminen esille

Ensiapulaukku sijaitsee apukuljettajan oven säilytyslokerossa.

Ota ensiapulaukku esille säilytyslokerosta.
QR-koodi pelastuskorttia varten

QR-kooditarrat on kiinnitetty B-pilariin kuljettajan ja apukuljettajan puolelle. Onnettomuustilanteessa pelastusvoimat saavat QR-koodien avulla auton pelastuskortin nopeasti käyttöönsä. Ajan tasalla oleva pelastuskortti sisältää kompaktissa muodossa auton tärkeimmät tiedot, kuten johtojen sijainnit.

Lisätietoa saa osoitteesta Mercedes-Benz-kotisivu – Pelastuskortti.

Käynnistysapu ja käynnistysakun lataaminen
Käynnistysavun saa suorittaa vain ammattitaitoisessa erikoiskorjaamossa, esim. Mercedes-Benz-huoltopisteessä.
Vie akku aina ladattavaksi ammattitaitoiseen erikoiskorjaamoon, esim. Mercedes-Benz-huoltopisteeseen.
Sulakkeisiin liittyviä ohjeita
VAROITUS Johtojen ylikuormittumisesta aiheutuva onnettomuus‑ ja loukkaantumisvaara

Jos viallista sulaketta muokataan, tai se ohitetaan tai vaihdetaan sulakkeeseen, jonka ampeerimäärä on korkeampi, johdot voivat ylikuormittua.

Tämän seurauksena voi syttyä tulipalo.

Korvaa vialliset sulakkeet aina spesifioiduilla uusilla sulakkeilla, joiden ampeerimäärä on oikea.
HUOMAUTUS Kosteudesta aiheutuvat vauriot tai virhetoiminnot

Kosteus voi aiheuttaa virhetoimintoja tai vaurioita sähköjärjestelmään.

Varmista, ettei sulakerasiaan pääse kosteutta sulakerasian ollessa auki.
Kun suljet sulakerasian, varmista, että kannen tiiviste on oikein sulakerasiaa vasten.

Lisätietoa sulakkeista saa auton käyttöohjekirjasta.

Rengasrikkoon liittyviä ohjeita
VAROITUS Paineettomista renkaista aiheutuva onnettomuusvaara

Paineettomat renkaat heikentävät merkittävästi auton ajo-ominaisuuksia sekä ohjaus‑ ja jarrutuskäyttäytymistä.

Älä aja paineettomalla renkaalla.
Vaihda paineettoman renkaan tilalle varapyörä tai ota yhteyttä ammattitaitoiseen erikoiskorjaamoon.
Auton varusteista riippuen rengasrikkotilanteessa on käytettävissä seuraavat vaihtoehdot:
  • Voit soittaa vikapuhelun kattokäyttöyksikössä olevalla vikapuhelunäppäimellä Lisää.

  • Vaihda pyörä Lisää.

Yleiskatsaus pyöränvaihtotyökaluista
Tarvittavia pyöränvaihtotyökaluja voivat olla  esim.:
  • Nosturi

  • Pyöränpulttiavain

Nosturin enimmäiskuormituskyky löytyy nosturissa olevasta tarrasta.

Nosturi on huoltovapaa. Toimintahäiriön ilmetessä käänny ammattitaitoisen erikoiskorjaamon puoleen.

Pyöränvaihtotyökalut ovat kuljettajan istuimen takana.

Sallitut hinaustavat

Mercedes-Benz suosittelee teknisissä vikatapauksissa hinaamisen sijasta kuljettamaan auton.

Käytä hinaamiseen molemmat akselit alhaalla hinausköyttä tai hinaustankoa.

Jos havaitset, että auto on menettänyt jäähdytysnestettä, hinaamista ei sallita. Kuljetuta auto.

VAROITUS Turvallisuuden kannalta oleellisten toimintojen rajoittumisesta aiheutuva onnettomuusvaara hinattaessa
Turvallisuuden kannalta oleelliset toiminnot ovat seuraavissa tilanteissa rajoittuneita tai ne eivät ole enää käytettävissä:
  • Sytytysvirta on kytketty pois päältä.

  • Jarrujärjestelmässä tai ohjaustehostimessa on häiriö.

  • Energiansaannissa tai auton sähköjärjestelmässä on häiriö.

Jos autoa hinataan tällaisessa tilanteessa, ohjaaminen ja jarruttaminen saattaa vaatia selvästi enemmän voimaa.

Käytä hinaustankoa.
Varmista ennen hinaamista, että ohjaus liikkuu vapaasti.
HUOMAUTUS Puutteellisesta jäähdytyksestä aiheutuvat voimansiirtolinjan vauriot

Jos jäähdytysjärjestelmä on vaurioitunut, hinaaminen voi johtaa voimansiirtolinjan vaurioitumiseen.

Kuljetuta auto.
HUOMAUTUS Sallimattomasta hinaamisesta aiheutuvat voimansiirtolinjan vauriot

Auton taaksepäin hinaamista ei sallita, sillä se voi johtaa voimansiirtolinjan vaurioitumiseen.

Hinaa autoa ainoastaan eteenpäin.
HUOMAUTUS Epäasianmukaisesta hinaamisesta aiheutuvat auton vauriot
Noudata hinaamista koskevia huomautuksia ja ohjeita.
HUOMAUTUS Automaattisesta jarrutuksesta aiheutuvat vauriot

Kun aktiivinen jarrutusavustin tai Hold-toiminto on kytketty päälle, auto jarruttaa tietyissä tilanteissa itsenäisesti.

Kytke nämä järjestelmät pois päältä seuraavissa tai samankaltaisissa tilanteissa auton vaurioitumisen välttämiseksi:

hinattaessa
autopesulaitteistossa
HUOMAUTUS Käyttöjärjestelmä vaurioituu epäasianmukaisen siirtelyn seurauksena

Kun käyttöjärjestelmä ei toimi ja autoa liikutetaan taaksepäin esim. työntämällä tai siirtämällä, voi käyttöjärjestelmä vaurioitua.

Autoa saa liikuttaa taaksepäin vain lyhyesti ja hitaasti.
Sallitut hinaustavat

Molemmat akselit alhaalla

Etuakseli nostettuna

Kyllä, enintään 40 km nopeudella 40 km/h

Kyllä, enintään 50 km nopeudella 50 km/h

Jos vaihteistoa ei voi kytkeä asentoon , kuljeta auto Lisää. Auton kuljettamiseen tarvitaan hinausauto, jossa on nostolaite.

Jäähdytysjärjestelmän vaurioiden yhteydessä autoa saa siirtää vain vetoakselin ollessa nostettuna.